作者naruto1010 (鳴人)
看板Bus
標題[新聞] 三重客運拖行乘客擦挫傷 駕駛稱未注意
時間Wed Mar 19 17:54:09 2025
新聞來源:中央通訊社
https://www.cna.com.tw/news/asoc/202503190104.aspx
三重客運公車門夾拖行乘客手腳擦挫傷 警詢駕駛稱未注意[影]
2025/3/19 11:32（3/19 16:40 更新）
三重客運265路線公車17日於北市發生車門夾帶拖行周姓乘客事故。（翻攝畫面）
（中央社記者黃麗芸台北19日電）三重客運265路線公車17日於北市發生車門夾帶拖行周
姓女乘客事故，案發時民眾追趕拍打示警才停車，周女手腳擦挫傷，公車駕駛朱姓女子昨
天到警局說明是未注意而釀禍。
三重客運公車門夾乘客拖行 北市開罰6萬9000元
台北市警察局中正第一分局今天透過新聞稿指出，17日晚間8時許獲報，指轄區忠孝西路
一段、台北車站捷運M5出入口前，發生公車停靠區交通肇事案件。獲報後，立即派員到場
處理及釐清案情。
經調查了解，三重客運265路線公車駕駛朱女（39歲）案發時在公車停靠區上下乘客後，
起步行駛離站時未注意周姓女乘客（38歲）仍未上車，導致公車前車門夾帶拖行周女行駛
，造成驚險事故發生。
透過監視器畫面可看到，公車一路拖行周女行駛險象環生。附近等公車民眾見狀，都紛紛
追趕公車並拍打車門、車窗示警，朱女才停下公車。
警方表示，周女經送台大醫院救護，檢視其手、腳多處擦挫傷，幸無生命危險。朱女當下
查看後未留置現場便駛離，已依民營客運車號通知朱女到案說明。
朱女昨天到警局說明，她供稱是因沒注意到才釀禍。
據指出，針對這起行車意外，雙方近日將私下協商處理。
國民黨台北市議員曾獻瑩9日發布新聞稿表示，依據台北市公運處資料顯示，民眾投訴人
或物品遭公車門誤夾狀況近年來不減反增，從民國110年的204件，攀升至去年的353件，3
年就增加73%，令人憂心。（編輯：戴光育）1140319
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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1F：推 gishileh: 不能用開罰甚至吊銷路線嗎 03/19 22:11
2F：→ hicker: 罰60000了 但吊銷路線就太超過了 03/19 22:15
3F：→ hicker: 修正 是60000+9000元 03/19 22:16
4F：推 twehwtp0: 真的不是很懂為什麼每次都有人想上綱到吊銷路線 03/19 22:46
5F：→ twehwtp0: 吊銷之後呢？有人能夠補原業者的缺嗎？拔路權是真的完 03/19 22:46
6F：→ twehwtp0: 全不想改善的最後手段欸，而且也要有業者能吃下來，不 03/19 22:46
7F：→ twehwtp0: 然那不叫懲罰業者，叫做懲罰乘客 03/19 22:46
8F：推 nardus: 惡性循環爛排班開到恍神吧？各家都違反過19-2，輪流出包 03/19 23:10
9F：推 agantw: 吊銷路線只是把有前科的A業者交給一樣有前科的B業者代駛一 03/20 00:08
10F：→ agantw: 陣子而已 03/20 00:09
11F：推 playchicken: 駕駛的行車情況看起來應該沒有恍神 03/20 00:20
12F：→ playchicken: 單純就習慣不好或其他原因吧 03/20 00:20
13F：推 night820: 應該把路線交給好的公司永續經營 03/20 01:02
14F：→ agantw: 何謂「好的」客運公司？ 03/20 01:09
15F：推 allnippon: 用路環境這麼差，有其他工作可以做誰要開公車 03/20 01:10
16F：→ allnippon: 大部分就是那些沒辦法做其他工作的在開，但很可悲的是 03/20 01:10
17F：→ allnippon: ，這裡面很大一部分都是低素質沒文化的爛咖社底，你還 03/20 01:10
18F：→ allnippon: 想要什麼品質，車有在動，司機活著在開車就好了 03/20 01:10
19F：推 Kazamatsuri: 某樓可以說說台灣有哪一家客運是「好的」嗎？ 03/20 01:35
20F：→ TsBC: 我是不相信什麼薪水高排班爽,素質就會高啦…黑米船每天闖紅 03/20 08:17
21F：→ TsBC: 燈一堆～執業門檻低管理差是真的 03/20 08:17
22F：推 mazjin: 笑死 路線拿去吊銷，265那班次吊銷下去 我看你間距要拉到 03/20 08:30
23F：→ mazjin: 幾分鐘一班 03/20 08:30
24F：→ playchicken: 吊銷用在跟班次相關的理由比較合理 例如脫班 03/20 09:12
25F：→ playchicken: 薪水高只能說比較能減緩駕駛缺額 但對提升素質來說 03/20 09:13
26F：→ playchicken: 以現在的狀況很有限 03/20 09:13
27F：→ TsBC: 看看114上半年三重客運會不會優等?? 03/20 10:27
28F：→ taxlaw1991: 電車多買一點就有了 君不見上次評鑑實質墊底的不是大 03/20 11:46
29F：→ taxlaw1991: 有 而是光華 靠電車救的 03/20 11:46
30F：→ taxlaw1991: 然後某樓說的好業者是誰 說來讓大家笑笑 03/20 11:46
31F：→ TsBC: 有人偏好是評鑑倒過來看,越優越爛,越乙越好,拿丙最讚XD 03/20 12:54
32F：推 ultratimes: 推1樓，政府目的是懲罰業者，乘客不在政府管的範圍 03/20 15:10
33F：→ ultratimes: 不要因為 做了會害大家都一起下水 就不敢做 03/20 15:11
34F：→ hicker: 懲罰都不用考慮後果就是了吧.... 03/20 15:39
35F：→ playchicken: 某樓的發言跟那不食人間煙火的評鑑有異曲同工之妙 03/20 15:47
36F：推 hicker: 說到評鑑 其實不食人間煙火的是在於權重分配 而不在本身 03/20 15:51
37F：推 hicker: 所以該面向政府與民眾設計不同權重而有所需的不同結果 03/20 15:53
38F：→ cs0001cs: 豪泰應該算好吧（？ 03/20 16:20
39F：推 seamask: 豪泰對司機罰款金額不低，但是人家給的薪水也比其他家好 03/20 17:51
40F：→ seamask: 多了 03/20 17:51
41F：推 seamask: 但豪泰司機可是會狂按喇叭的那種，對阻擋其他司機按喇叭 03/20 17:54
42F：→ seamask: 都沒在怕的 03/20 17:54
43F：→ godmanntut: U大師不意外，只有幹話而已 03/20 19:54
44F：推 robotcl: 影片看起來跟殺人沒兩樣 03/20 23:07
45F：→ ultratimes: 就像商家小額禁止刷卡，有人跟銀行投訴，然後搞到大 03/21 13:23
46F：→ ultratimes: 家都不能刷，但錯的是商家，投訴有錯嗎？ 03/21 13:23
47F：→ ultratimes: 難道因為搞到大家都不能用，所以忍住不投訴嗎？ 03/21 13:23
48F：→ playchicken: 你可以投訴啊 但現在的情況就是沒人會想拔路權 03/21 14:14
49F：→ playchicken: 那個機關決定拔 之後只會搞死自己 03/21 14:14
50F：→ TsBC: 拔路權別人收不收要看路線喔,265區是鑽石等級,別家業者應該 03/21 17:09
51F：→ TsBC: 會用力搶!反正資源調度要減班是去減虧錢路線 03/21 17:09
52F：→ playchicken: 北客表示：我準備好了 03/21 17:40
53F：推 ultratimes: 而且拔路權讓乘客不便，讓乘客更踏閥這間公司 03/21 18:33
54F：→ ultratimes: 這樣更有懲處的效果 03/21 18:33
您要不要聽聽看您現在在講什麼^_^?
55F：→ playchicken: 你要先確定人家撻伐的是業者欸……？ 03/21 18:46
56F：→ TsBC: 重客是正在持續進步的業者,本事故是各案,非累犯,所以現實是 03/21 19:01
57F：→ TsBC: 別想拔路權…至於讓乘客不便是啥歪理?鳥家被撻伐到成功合法 03/21 19:01
58F：→ TsBC: 減班還繼續拿優等你又奈他何XD至於265區還有猛爆的大南在,班 03/21 19:01
59F：→ TsBC: 次爛掉機率很低… 03/21 19:01
※ 編輯: naruto1010 (114.24.210.179 臺灣), 03/21/2025 19:28:33
60F：推 toulu: 北客和重客不是一樣... 03/21 20:17