縣市交流交通共好！ 新竹縣府組團考察台中市公共運輸建設 https://i.imgur.com/1NWLW20.jpg 新竹縣府率隊考察，與中市府交流多項交通運輸議題 台中市突破高海拔道路條件，成功推動和平區梨山幸福巴士，曾受邀到「2024年第30屆智 慧運輸世界大會ITS World Congress」分享實施成果、榮獲2024年天下城市治理卓越獎， 成為各縣市取經的交通服務。交通局表示，新竹縣政府日前由交通旅遊處率隊到台中交流 幸福巴士、幸福小黃營運發展，並考察大台中轉運中心建設情形，期望透過兩縣市交流大 型交通建設及偏鄉公共運輸改善經驗，提升民眾交通便利，建立跨城市共榮共好生活圈。 交通局指出，市長盧秀燕深化區域合作基礎，推動包含台中市、新竹縣、新竹市、苗栗縣 、南投縣、彰化縣、雲林縣及嘉義市等8縣市的「中台灣區域治理平台」，發揮共榮共好 力量，新竹縣政府日前由交通旅遊處副處長張淇銘率寶山鄉、峨眉鄉、尖石鄉、關西鎮、 芎林鄉、五峰鄉等公所人員代表及新竹縣客運公司業者到台中市考察，盼透過交通讓所有 人的生活緊密結合，優化公共運輸品質。 交通局長葉昭甫表示，台中市為全台第二大城市，土地面積遼闊，都會化及偏鄉區域並存 ，城鄉化差異處理的交通運輸課題也不同，盧市長上任後推動「小車大服務」的小黃公車 ，由原來的2條路線擴增至26條，讓原縣區都有小黃公車路線，今年路網再納入原市區的 大坑，行駛公車難以到達的「巷仔內」，接送民眾到目的地，與市區公共運輸無縫接軌， 今年完成調查的乘客整體滿意度達95%，顯示深受民眾肯定。 葉局長指出，為強化偏鄉運輸，在梨山地區推動幸福巴士，兌現「愛在梨山、交通無礙」 最大價值，躍升為各縣市政府推動原鄉偏遠地區的示範路線，梨山幸福巴士協助居民來往 四大部落，照顧就學、就醫及採買的日常所需，近期「幸福」能量持續擴大，增加梨山幸 福包車觀光服務，讓來自全國各地遊客能更便利暢遊梨山，交通局作為中部地區唯一的直 轄市，樂於分享交通成功經驗。 新竹縣府團隊到台中參訪，興建中的台中轉運中心工程也是交流的重要公共建設，交通局 說明，因應工程耐震強度，大台中轉運中心特別運用「易利柱」優化工法，施工方式與傳 統工法不同，是採一體成形的柱主筋及螺旋箍筋結構，並使用CO2冷焊的方式加以固定， 以確保結構穩固及提升韌性，串連台鐵、國道客運、捷運藍線、市區客運的重要樞紐，工 程預計115年完工啟用，將成為振興舊城區的交通引擎。 交通局強調，該案工程團隊重視施工安全與品質，以創新施工安全技術及作法、引進科技 防災技術、加強勞工安全認知及訂定安全操作規範，對工程品質與施工安全上緊發條，今 年度獲得「台中市政府金安心工程計畫重大工程組」優勝，並榮獲「勞動部職業安全衛生 署金安獎公共工程組佳作」表揚，完工後將可提供506席汽車停車位、1290席機車停車位 、116席自用腳踏車停車位、12席大客車轉運車位，成為台中指標型的公共工程。 (12/11*10)*交通局 聯絡人:台中市政府交通局 陳先生 聯絡電話:04-22289111 分機 60312 https://i.imgur.com/E1mzbmt.jpg 中市府發展小黃公車，路線從2條擴展至26條，相關推動經驗與竹縣府分享交流 https://i.imgur.com/bVVyyRf.jpg 新竹縣政府考察大台中轉運中心興建工程 https://www.taichung.gov.tw/2842742/post 心得： 台中有很多小黃公車深入各地 這點是新竹可以好好學習 不過新竹真的用計程車來營運的 反而是在新竹市香山 新竹縣反而沒有XD 新竹也即將迎來許多幸福巴士補足路網 #1cpNMP_B 尖石鄉公所自己有 五峰跟關西是捷乘交通 不久要通車的是新埔跟寶山 #1d8snmbP https://www.facebook.com/photo?fbid=441569412227860&set=pcb.441579622226839 關西跟峨眉不知道要怎麼規劃 直接推出全鎮/鄉預約線比較快XD https://www.facebook.com/photo/?fbid=441578098893658&set=pcb.441579622226839 (關西有全新畫出關石線還是值得肯定 #1d9mvQx7 (BusTimes) 芎林新畫的線 目前還無聲無息 https://www.facebook.com/photo?fbid=441569838894484&set=pcb.441579622226839 湖口目前只有一條 但我相信不只波羅汶有需求 原本5676有服務的長安呢？ https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577575560377&set=pcb.441579622226839 新豐說他不用 #1dI61Fkv 其實新竹的路線規畫還有很大空間 這還不只是一個鄉、一個鎮內的 #1VlrUmg0 (Hsinchu) https://i.imgur.com/0of2mo4.png 例如寶山雙溪就在竹科隔壁 但其實沒有公車可以進竹科 (寶山溫馨巴士雙溪線B的時間無法拿來上下班) 芎林之前有板友在宣傳(？)可以直接舊中正橋-員山路-東科路-力行路進園區 但實際上沒有公車是這種路線 https://i.imgur.com/qx3mLfB.jpg 這兩處都因為竹科有很多建案 上下班需求很高 若有大眾運輸 他們就能搭乘 芎林、新埔都趁幸福巴士的機會規畫到高鐵的路線 這就意味著 在此之前這兩鄉鎮是不易抵達高鐵的 (芎林稍微還好一點) 快捷10最早只到明新科大 也不知道縣府在想啥XD 新豐雖有火車 但要到高鐵說不定用公車免轉乘會比較方便 https://i.imgur.com/VBcsINF.png 至於轉運中心 新竹地區短時間不知道會不會再有下一個 (公道五？將軍村？竹科轉運站？竹北家樂福？大車站計畫？ --

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