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新竹縣市公車路網優化 整合客運、公車與U-bike 14:43 2024/11/27 中時 羅浚濱 https://i.imgur.com/B5hituM.jpg 縣府交旅處計畫將公路客運、市區公車及幸福巴士及u-bike做整合,交通部決定新竹縣、 市的公車路網優化,在明年第一季優先辦理。(羅浚濱攝) 新竹客運10月底提前終止營運,接駛業者出現減班行駛及找不到司機等問題,縣府交旅處 長陳盈州27日指出,2條反應問題最多的路線,業者購車和聘用到司機後解決外,交通部 決定新竹縣、市的公車路網優化,在明年第一季優先辦理。 竹客提前停駛新竹縣36條公路客運,新竹區監理所發包給2家業者並提前在11月1日接駛, 竹東下公館到新竹的5608和芎林敏實科大到新竹的5615,出現減班行駛等問題,讓非權責 單位的縣府交旅處成「代罪羊」,飽受議員和民眾砲擊,新竹區監理所私下對此表達歉意 。 陳盈州說,該處積極與業者溝通,經過這段陣痛期後,5608行駛85個班次,竹東到新竹的 通勤路線未再接獲投訴,5615在上午6時20分和6時50分發車,2班次可輸運竹北市學子到 新竹的通學問題。 縣議員吳旭智認為,竹北市光明六路與縣政二路等主要幹道,目前車流量已達2300PCU, 遠超出道路負荷的1800PCU,在AI園區廠商陸續進駐後,明年預計車流量將再增加1000PCU ,若不採取有效措施,交通會更加惡化,建議整合現有公車系統,建立搭乘無縫運輸,以 緩解交通壓力。 陳盈州指出,該處計畫將公路客運、市區公運、幸福巴士及U-bike做整合,向中央爭取經 費辦理路網整合優化計畫,日前交通部運輸研究所召開「公車路網優化推動構想」會議, 決議將新竹縣、新竹市及屏東縣,列為明年第一季公車路網優化的優先辦理單位。 陳盈州說,新竹縣、市是共同生活圈,公路客運是跨縣市行駛,縣府有市區公車和各鄉鎮 也陸續建置幸福巴士,將由公路局主導推動納入公運計畫,與地方政府簽訂MOU,委由桃 竹竹苗區研中心協助規畫幹支線路網層級架構及識別系統,運研所則負責工作管考。 陳盈州指待桃竹竹苗區研中心完成新竹縣市的公車路網優化調查,將可了解公路客運、市 區公車及幸福巴士各站點的輸運路網現況和建議改善事項,後再與U-bike做整合,以達到 大眾運具無縫接軌的目標。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241127003136-260405 心得: 這一篇講的東西有一些不太一樣 故還是分享 有提到新竹跟屏東優先為2025第一季公車路網優化的 以及之前5608 5615大家不知道主管機關跑去罵竹縣交旅處的事情 幸好這兩條竹客以前算骨幹的路廊有趨於穩定 感謝政府單位與兩家業者的努力 https://i.imgur.com/afoXIFT.jpg https://i.imgur.com/B5hituM.jpg --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
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1F:→ Hotem: 雙竹沒有合併,就得學雙北互談合作、互通人才、業者、路線 12/07 18:17
2F:→ Hotem: ,談得好確實有合作可能,談不好自然破局,維持各自為政、 12/07 18:17
3F:→ Hotem: 各管各的現狀 12/07 18:17
4F:→ Hotem: 雙竹自己沒有想法、建立合作機制的意願,靠研究機構、只想 12/07 18:30
5F:→ Hotem: 甩路線給你的公路局主導,只會事倍功半 12/07 18:30
6F:→ VVii: 新竹縣除了竹北 一堆地方都沒ubike 12/07 20:54
7F:推 agantw: 新埔有 12/07 21:32
怎麼又發生公車板在討論youbike的事情XD #1aGFgwx- (PublicBike) 竹東、湖口、新豐 都有 #1cUdAGV6 (PublicBike) 新埔是最近幾個月插旗 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 12/07/2024 21:51:26
8F:推 kaminomi: 新豐 湖口都有呀 12/08 06:57
9F:→ hicker: 阿諾....這新聞本來就不只講公車 也講到Ubike呀 12/08 09:10
思考了一下 youbike其實也能有公車點 以新竹的環境 是很需要公車站附近有點 要求公車路線深入各地太難 但可以讓人下車後轉騎乘youbike過去 比方說美山村下車騎車去賞蟹步道還車就是可行的 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 12/08/2024 09:21:26
10F:→ hicker: 所以呀 交通議題本來就不能自限於單方面 而需各方全面討論 12/08 09:34
11F:→ cobras638: 是阿 12/09 01:46







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