作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 北市雙層觀光巴士近5年載客率低柳采葳:
時間Wed Nov 20 19:18:33 2024
北市雙層觀光巴士近5年載客率低柳采葳: 已成蚊子巴士
雙層巴士示意圖。(北市觀傳局提供)
2024/11/20 15:02
〔記者蔡思培/台北報導〕
台北市觀光傳播局2017起推出台北雙層觀光巴士,不過北市議員柳采葳指,近5年觀光巴
士平均載客數僅2成,甚至有15天整日無人搭乘,觀巴淪為蚊子巴士。也常有民眾反映巴
士時刻表不準、導覽器故障,且路線又與捷運高度重疊,8年未更新路線。
柳采葳指,觀光巴士自2017年營運至今,搭乘人次逐年降低,5年來平均載客數僅2成,觀
光巴士每趟可載57人,但今年平均每趟僅11.1人搭乘、去年平均每趟11.3人,5年來還有1
5次整日都無人搭乘。
觀光巴士也常遭民眾投訴,有人反映時刻表不準甚至遲到20分鐘,且下車要等待2小時或
更久才能乘坐下一班。也有旅客發現觀光巴士未遵循時間表,下午5點在公車站就看到「
服務結束」,還因此被困在博物館裡。也有遊客指觀光巴士沒有上車指引,上車後發現語
音導覽器故障,搭乘被樹葉打到頭,且觀巴沒有停車鈕,需要從甲板下來告訴司機停車;
也有遊客認為相較雙層巴士,搭乘捷運更便宜也更易控制時間。
柳采葳指,觀光巴士路線自2017年營運以來,業者從未申請新增路線,路線與捷運淡水信
義線、板南線重疊。觀光巴士24小時票660元、48小時票1100元,相較於捷運旅遊票24小
時票180元、48小時票280元,觀光巴士貴出3到4倍。
去年觀光巴士購票4095人次,捷運旅遊票購票達1萬256人次,捷運旅遊票購票人次高出觀
巴3倍,觀光巴士缺乏吸引力,難怪搭乘人次逐年下降。
柳采葳建議觀傳局應與各局處、客運業者合作,開闢新路線,結合地方特色節日及賽事行
銷城市。例如串連白晝之夜,將藝術結合觀光巴士成為行走的裝置藝術;或結合潮台北音
樂祭,將觀光巴士打造成音樂專車;也可透過觀光巴士串連世壯運各場館及觀光景點,推
出世壯運專屬觀光巴士優惠。
觀傳局解釋,觀光巴士前幾年受疫情影響,部分時段停班致無載客數,現旅客已逐漸回流
;觀光巴士皆按表發車,而旅客反映設備故障也已改善,觀傳局會與公運處合作督促業者
改善精進。未來將配合世壯運、台北燈節、白晝之夜等市府大型活動推出活動專屬優惠,
吸引國內外旅客搭乘。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4869512
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1F:推 NorAku: 雙層巴士我覺得要多開一點風景區才對... 11/20 22:07
2F:→ NorAku: 是說重客開那兩條有那麼隨便嗎? 11/20 22:07
3F:推 naruto1010: 也不見得是重客的問題啦,觀巴主要是三晉整合營銷在 11/20 22:26
4F:推 naruto1010: 主導整體規劃。 11/20 22:26
5F:推 Fezico: 城市裏有啥好看的...更何況島內建築美學實在... 11/20 22:54
6F:推 NorAku: 我的意思是不是路線問題,而是脫班、早發、站牌那些。 11/21 00:33
7F:→ NorAku: 重客應該沒有那麼隨便吧?還是那個是外包的? 11/21 00:33
8F:→ nardus: 就沒多少入境觀光客了啊 11/21 04:18
9F:推 allenmau: 其實觀光巴士實際搭起來景還是不錯,有機會可以去搭看看 11/21 14:48
10F:→ YellowWolf: 8樓要確定耶 造謠不用負責喔 11/21 23:38
11F:推 playchicken: 入境的可能都跑到965上了 每次搭都一堆外國人 11/21 23:51
12F:推 hit1003: 文中說到「過去五年」…疫情期間很難有乘客吧,應該看解 11/23 00:21
13F:→ hit1003: 封後 11/23 00:21
14F:推 WeAntiTVBS: 也已有少數雙層車輛調到台中行駛 11/23 11:12
15F:→ taxlaw1991: 去台中的只是活動短期包車好嗎...... 11/23 16:21
16F:推 agantw: 雙層巴士應該又要動起來了,國家隊12強的表現值得舉辦一次 11/24 02:03
17F:→ agantw: 遊行,雙層巴士要準備好了 11/24 02:03