作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 二度就業公車司機首發迷航 暖乘客幫指路
時間Mon Oct 28 23:13:04 2024
二度就業公車司機首發迷航 暖乘客幫指路
廖凡漪 蘇泰盈
2024年10月28日 週一 下午7:09
台中有公車司機首次上路，卻在途中迷路，幸好遇上暖心乘客幫忙指路，順利抵達每一個
站點，對此公車業者說這名司機55歲，是二度就業人員，疑似太緊張才會失去方向，對於
本次事件致歉，也強調會加強訓練。
https://i.imgur.com/Uxp5KL1.jpeg
圖／TVBS
當事公車司機vs.暖心乘客：「右轉。(對)」
日前有民眾搭上台中一班公車，沒想到站點還沒到司機先迷路了，暖心乘客現身，主動坐
到前座幫忙指路。
當事公車司機vs.暖心乘客：「你要到大甲？(對)」
聽到乘客也是要一起到大甲終點站，司機鬆了一口氣，不過同車其他乘客則是非常傻眼。
公車乘客翁先生：「好像要往右還是往左的時候，司機就是大喊說有沒有人知道路，然後
我們就傻眼。」
翁先生說當時從台北到台中要跟朋友聚餐，從台中女中上車後，司機開始迷航大聲問路，
讓他擔心行程延誤，幸好台中人都超暖心。
公車乘客翁先生：「有一位年輕男生上車，(司機)就說你可不可以到旁邊，那個人也很阿
莎力說好可以。」
有乘客伸出援手，當公車司機的人體導航，順利讓公車抵達站點，對此客運業者也致歉。
當事公車經理林元凱：「熟悉度也就是說，對著個行業熟悉度比較不夠這個部分，其實是
公車這邊的疏失。」
客運業者回應，當事司機55歲是二度就業人口，退休後再挑戰當公車司機，公司有派員帶
他實際走過公車路線14遍，沒想到司機首次發車上路，疑似太緊張失去方向感，將會檢討
訓練過程，確保類似情形不再發生。
不過這條公車的路線真的相對複雜，從台中市區發車要經過68個站點，還有開上高速公路
最後到大甲，路線總長超過35公里，車程最少1小時起跳，沒開過大客車的55歲司機二度
就業，幸好遇上暖心乘客，陪他成功走完首次發車。
https://ynews.page.link/eGbsD
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1F：→ playchicken: 跟二度就業沒關係 單純就新手可能發生的問題 10/28 23:38
2F：→ playchicken: 68個站 大甲到台中女中是651吧 10/28 23:43
3F：→ playchicken: 看那線型確實不太好記 10/28 23:43
4F：推 jh961202: 嘴上說會加強訓練，實際上會不會直接開除了呢...？ 10/29 00:18
5F：→ Fezico: 有人開車就偷笑了，還開除會不會想太多 10/29 08:25
6F：推 eastwing: 我在台北市區也幫過外站支援司機指路啊,開除?也太誇張 10/29 14:22
7F：推 shun01: 651喔!是說大雅系統都通車了,不曉得這條會不會改成直接從 10/30 04:50
8F：→ shun01: 崇德路上台74,再從大雅系統切過去國道1號?畢竟將來洲際漢 10/30 04:51
9F：→ shun01: 神開幕以後,需求應該會多很多,但就不曉得這樣改,行車時間 10/30 04:55
10F：→ shun01: 能少多少就是了... 10/30 04:55