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通勤族太多擠不上公車 桃園5624公車10/14增班 2024-10-11 15:31 聯合報/ 記者翁唯真/桃園即時報導 https://i.imgur.com/adWeUBJ.jpg
5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線,行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區,不過上班 課時間平鎮到楊梅的搭乘人數眾多,地方希望增加班次方便民眾。圖/桃園市交通局提供 5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線,行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區,不過上班 課時間平鎮到楊梅的搭乘人數眾多,地方希望增加班次方便民眾。桃園市交通局回應,下 周一開始增設一班上午6點50分往湖口方向班次,讓民眾上班更加方便。 新竹客運退出桃園後,新接手的亞通客運也因司機短缺原因,造成部分搭乘時段遭縮減影 響眾多搭乘民眾的權益。市議員劉仁照表示,先前許多民眾反映,因上班課時搭乘人潮眾 多,加上公車路線站點多,導致常常會擠不上公車,改搭下一班車窘境,尖峰時刻交通壅 塞,容易因此遲到。 劉仁照說,經過多次與交通局溝通,交通局協助與客運公司協調,讓公車多增加一班,感 謝客運公司在有限的人力資源上提供班次增加,以符合大眾搭乘需求。桃園有許多上班課 仰賴公車的公車族,希望交通局能定期檢視各路線的人數多寡及需求,適時調整各路線班 次及發車時間,讓大眾運輸工具更貼近民眾需求。 交通局表示,亞通客運5624路線為桃園市區公車路線,主要服務通勤族,路線自中壢發車 ,行駛台1線,經楊梅轉民富路至富岡車站,接新明路、中山路到湖口火車站,每日往返 共15班次,湖口首發班次時間為上午6點15分、中壢首發班次時間為7點30分。 交通局說,有民眾反映上午上學時候,台1線上有往埔心、楊梅的學生上不了車及誤點遲 到等情形,經查路線運量為平均每班次搭乘17.3人次,尖峰時段平均每班次為27.2人次。 近期檢討後,10月14日下周一開始,該路廊先以增加上午6點50分由中壢往楊梅地區的班 次增加供給服務。 https://i.imgur.com/nfpg7L1.png
5624桃園市中壢到新竹縣湖口公車路線,行經中壢、楊梅、富岡及湖口等地區,不過上班 課時間平鎮到楊梅的搭乘人數眾多,地方希望增加班次方便民眾。圖/桃園市交通局提供 https://udn.com/news/story/7324/8285474 心得: 新時刻表 #1d2Gfpld (BusTimes) 新聞附圖這款車 原來也會跑5624 還蠻少見的 5624原本班次少 大多班次都是367-U7行駛 後來才漸漸增班 前一波增班是把大台南公車的調過來跑 #1cvzwCzt (BusTimes) https://www.youtube.com/watch?v=QeXUmrfZg0c
湖口出發的班次很早 5607楊梅5:55發車到湖口後跑5624 https://youtu.be/DUEBzQ_r2qs
很意外中壢往湖口的首班車居然7點才開始有 --



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1F:推 kutkin: 以前竹客做都做到快死的 10/14 16:34
2F:→ dantes1013: 問,前/先業者時沒什麼人搭,換業者後卻出現擠不上 10/15 16:55
3F:→ dantes1013: 這樣的情況應該怎麼分析解釋? 10/15 16:55
4F:推 sayin: 竹客偷藏加班車? 10/15 22:10
5F:→ kutkin: tpass+中壢-新竹路線退場 10/15 22:38
6F:→ kutkin: 中壢-楊梅路廊依靠這個 10/15 22:38
7F:推 shun01: 如果只是楊梅-中壢這段乘客太多,怎麼不是增班5623就好? 10/18 02:32







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