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台南出現「變種」公車?力推「9人座小巴」接地氣 運量不減反增 民視新聞網 2024年10月9日 週三 上午11:05 即時中心/高睿鴻報導 有看過這種「公車」嗎? 近日,台南推出「9人座小巴」並開進安南區;交通局今(9)天指出,自9月起,市區「9 路」公車(台南火車站─長溪路─公學路二段─公親里)就已選在離峰時段,試辦導入9 人座小巴。 交通局表示,依據民眾搭乘需求與回饋,持續滾動調整班次時刻,目前每日班次已從23班 增加至37班,盼能提供鄉親更接地氣的服務。 交通局長王銘德表示,市長黃偉哲對公共運輸有獨到創意,指示交通局應調查旅客人流需 求、彈性運用各種車型提供公車服務。 他指出,先前已在安平區開行9人座小巴公車路線,並且獲得不少好評;本次規劃安南區 公親里路線,則配合學生需求,尖峰時刻以大巴行駛、離峰時段則以9人座小巴維持基本 服務,讓調度更有彈性。 交通局指出,改採9人座小巴行駛的「9路」公車,由台南火車站經安南區長溪路、公學路 二段至公親里;因公親里路幅狹小,傳統大型公車不易通行或迴轉,若改採9人座小巴, 更適合深入村里服務。 交通局接著說明,9路公車原本每日行駛23班次;現採用9人座小巴,雖然車輛變小但更靈 活彈性,每日可增加至37班次。 https://i.imgur.com/cGGqnWQ.jpeg 快新聞/台南出現「變種」公車?力推「9人座小巴」接地氣 運量不減反增 如果這些增班,全以傳統巴士行駛,交通局表示,成本將至少增加15%。 因此,改以行駛小巴替代,無形中可節約不少公帑花費。另一方面,根據過去推動14路公 車改採9人座小巴的經驗,車型縮小、變迷你,並未降低運量;反而加密班次、等車時間 縮短,通車後運量還逆勢成長3成,製造公共運輸整體成長的效果。 交通局補充,配合路網重整,未來安南區也規劃904、905兩條「厝邊公車」,聯絡鹿耳門 天后宮、鹿耳門聖母廟往返安南醫院、和順轉運站;同時,也評估採用中型巴士或9人座 小巴行駛,預計2024年底至2025年陸續通車,深入村里提供最接地氣的公車服務。 公共運輸處處長吳俁之則表示,9人座小巴公車搭乘方式與一般公車相同。 也是在站牌處招手搭車、車頭有LED字幕顯示路線、車身也有大台南公車標誌和路線號碼 ;至於車內,則比照公車設置電子票證刷卡機、站名播報系統、投現零錢箱,且大台南公 車App還特別開發貼心功能,可以顯示車內剩餘座位,讓民眾搭車能更便利。 https://ynews.page.link/JA3zG --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.234.42 (臺灣)
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1F:→ luther0583: 14路大脫班隻字不提 10/10 18:59
2F:推 iddqd: 7路與11路的離峰時段也可以改成9人座小巴來行駛呦。 10/10 20:35
3F:推 mrt620: 那麼屌喔,那 5 路和 2 路也這樣配置好了 10/10 22:23
4F:→ sinohara: 9路大部分已經是了 10/10 22:57
5F:推 shun01: 本來班次多的話,運量也會比較多吧!然後9人座小巴會拿出來 10/11 04:45
6F:→ shun01: 搞,不是因為司機荒,所以把腦筋動到計程車司機也能開的車上 10/11 04:48
7F:→ shun01: 嗎?但不用預約的話總比甚麼小黃公車好... 10/11 04:48
8F:推 shun01: luther0583 改九人座也救不了嗎? 10/11 04:51
9F:→ dantes1013: 如果這是來自市長的"創意",那公運處那些人在幹嘛? 10/11 17:46
10F:→ dantes1013: 坐等領薪,不動腦也不做事?要那麼多閒人浪費納稅人的 10/11 17:47
11F:→ dantes1013: 錢,全部裁撤留市長一個就可以了 10/11 17:47
12F:→ luther0583: 就是九人座大誤點到脫班,用公車開的班次反而準時發出 10/11 18:02
13F:→ luther0583: 小黃公車也有免預約固定班次+預約彈性班次的 10/11 18:03
14F:推 shun01: 樓上,一般的班次還好,但九人座的班次反而更容易誤點?真是 10/12 02:49
15F:→ shun01: 怪了... 10/12 02:49
16F:推 busgoer: 拍馬屁的話聽聽就好 10/12 10:29
17F:→ luther0583: 不要懷疑,就是那麼悲劇 10/12 11:09
18F:→ luther0583: 公車跟9人座分開排班、調度,公車因為班次少反而幾乎 10/12 11:12
19F:→ luther0583: 都能準點,而9人座的問題市府就是裝死 10/12 11:12
20F:推 busgoer: 9人座誤點不意外啊,上車時誰不要跟誰擠,大家都喬好了 10/12 13:10
21F:→ busgoer: 才能出發,下車再來一次,上下車時間比大客車長太多,還 10/12 13:10
22F:→ busgoer: 是照大客車排點不出事代表幾乎空車在跑 10/12 13:10
23F:推 shun01: 原來如此,是在喬位置啊! 10/13 01:34
24F:→ luther0583: 就算沒有座位偏好,坐裡面的人要先下車的話還是一樣要 10/13 18:50
25F:→ luther0583: 讓大家玩大風吹 10/13 18:50
26F:→ luther0583: 所以市區路線用9人座是真的不理想 10/13 18:51
27F:→ luther0583: 但9路算是市區中的郊區路線,適不適合就不好說了 10/13 18:52
28F:推 shun01: 樓上,如果以郊區的服務型路線這個定位來看,也許9路根本不 10/14 02:11
29F:→ shun01: 該開到台南火車站,應該開到奇美陸橋北端側車道供轉乘大橋 10/14 02:14
30F:→ shun01: 後站即可? 10/14 02:14







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