作者jangjyyu (章魚)
看板Bus
標題Re: [新聞] 缺工未解 勞動部同意開放僑外生擔任公車
時間Mon Sep 2 09:24:55 2024
學百貨公司一樣分三班，月休8天，工時8小時，薪水開在4～5萬左右，該有的年終至少一
個月，我想就不少人願意做了，現在的公車制度就是大概被第一名玩爛了，要求一大堆，
薪水笑死人，畢竟現在這種顧不到家，月休4天，低低薪，高風險的工作，剩下都是獎金
在支撐薪水的工作環境，拿僑生來解，根本是在唬爛，僑生不用上課讀書嗎？上課都沒時
間了，還有時間整天開公車被綁10幾個小時，功課作業都不用做了嗎？
這樣的時間根本是假僑生真工作，出了意外也好，記得保險多保一些呀，不然讓公車客運
公司賠到脫褲子！為什麼這樣說，「莫菲定律」「凡是可能出錯的事有很大概率會出錯」
」無論在好的交通建設一定都會發生意外，人家好好的來讀書（就算白話就是來打黑工）
，硬騙來讀書的窮學生做苦力，還以為不用給高薪，記得便宜的貴，免費的更貴，真用了
，以後付出的代價我想政府、業者大概就知道了...我這種無名小卒都能想到，為了解決燃
眉之極，真是愚蠢到爆了！
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1F：推 kutkin: 僑生畢業就不用上課了 09/02 09:48
2F：推 hicker: 沒想到僑生畢業後會要回國嗎?? 09/02 10:07
3F：→ enjoyyou: 還沒畢業只想到可以去補尖峰的時薪班 09/02 11:01
4F：→ enjoyyou: 但一樣沒什麼吸引力就是 09/02 11:02
5F：推 NorAku: 其實你口中的第一名是錢給不錯的了(反觀鳥家 09/02 11:15
6F：→ NorAku: 想要福利的，店客不好進，退輔會一樣操 09/02 11:15
7F：→ jangjyyu: 鳥家跟第一名只能說一個比一個敢...比如以前駕駛名子就 09/02 11:40
8F：→ jangjyyu: 子就是鳥家提的，第一名就要提其他讓人注目了！彼此彼 09/02 11:41
9F：→ jangjyyu: 此，雙方都很清楚啦！ 09/02 11:41
10F：推 watanmila: 應該是留用？ 09/02 14:02
11F：→ playchicken: 那個三班的部分 我知道重客蠻多AB班的 09/02 14:50
12F：→ playchicken: 這部分店客比較硬 好像都只有單班 09/02 14:50
13F：→ SCANIA168: 店客一直以來都只有單班無誤 09/02 16:30
14F：推 NorAku: 撇除地緣關係，聽到跳去第一名的幾乎是為了薪水，不然退 09/02 22:52
15F：→ NorAku: 輔會比較適合養老，雖然也操但福利(保險、請假)會好一點 09/02 22:52
16F：→ NorAku: 。 09/02 22:52
17F：→ NaTaO3: 僑生賺得錢每月寄回家 出事肯定沒錢賠 09/03 08:40
18F：推 gishileh: 還有各地交通局不合理的要求 不合理的設計都先廢除吧 09/03 18:23
19F：→ gishileh: 公車專用道紅燈等兩次三次都不解決的 09/03 18:23
20F：→ gishileh: 公車連班也是一樣 還有公車迷會唱衰叫囂無解 不用改善 09/03 18:25
21F：推 gishileh: 這些一連串不合理要求 都只會讓大家更難想當公車駕駛 09/03 18:27
22F：→ gishileh: 客人也更不想搭 09/03 18:27
23F：→ gishileh: 這幾天救災敦化公車專用道又碰到單一紅燈等兩三次 等到 09/03 18:29
24F：→ gishileh: 騎機車可能都比較快 09/03 18:29
25F：推 shun01: 一個紅燈等兩三次也太扯,要是搞到公車專用道,比旁邊的一般 09/04 02:39
26F：→ shun01: 車道還慢,那就冏了... 09/04 02:40
27F：推 shun01: 公車連班是該解決,但大概只能從把一堆偏長的單循環路線,改 09/04 02:42
28F：→ shun01: 成雙端對開做起,然後中途站固定時刻,提早到的停下來等恐怕 09/04 02:44
29F：→ shun01: 有困難,就空間不夠的問題... 09/04 02:44
30F：推 playchicken: 敦化那個有可能是因為最近專用道上常在施工 09/04 09:23
31F：→ playchicken: 不然專用道會等那麼多次的通常是遇到國道客運上下客 09/04 09:23
32F：→ playchicken: 或左轉車輛卡住 但敦化的應該沒這問題 09/04 09:23
33F：推 NorAku: 等兩三個紅燈是士林日常，尤其文林路口那邊，有時候車多 09/04 10:58
34F：→ NorAku: 甚至連中山北路那個路口也要等兩次。 09/04 10:58
35F：→ NorAku: 反正舊市區很常見 09/04 10:58
36F：→ playchicken: 292＆承德從南京西右轉承德也常常等很久 有時候從中 09/04 11:16
37F：→ playchicken: 山站走回建成公園還比較快 09/04 11:16
38F：推 evanzxcv: 中途部分管制站固定時刻要搭配公車專用道的話，除了取消 09/05 19:08
39F：→ evanzxcv: 過長的單循環之外，還要整併/裁切路線讓重複性降低，不 09/05 19:08
40F：→ evanzxcv: 然就要設待避線/追越線才行了 09/05 19:08
41F：→ evanzxcv: 至於排班除了AB班之外，也可以開早/晚尖峰只開3-4小時的 09/05 19:11
42F：→ evanzxcv: 計時司機職缺，可以吸引到一些兼職做餐飲業或夜班的人來 09/05 19:11
43F：→ evanzxcv: 同時也能開車。 09/05 19:11
44F：推 shun01: playchicken 敦化有台聯客運的5350啦! 09/06 03:04
45F：推 shun01: 南京承德路口那個,難道是天橋拆掉以後,過馬路的人太多,才 09/06 03:06
46F：→ shun01: 導致右轉不順? 09/06 03:07
47F：推 shun01: NorAku 這種或許得調整號誌來解決? 09/06 03:09
48F：→ playchicken: 南京有1802＆1815B 民權有南崁大軍 09/06 09:42
49F：→ playchicken: 敦化只有5350 那班次數不會多卡 09/06 09:42
50F：→ playchicken: 至於南京承德那個天橋啊 本來就沒啥人在走 09/06 09:42
51F：推 NorAku: 號誌尖峰會調整，但就是人多車也多沒輒 09/07 11:50
52F：推 shun01: playchicken 南崁大軍的話,不曉得能不能分流成一家重慶北 09/09 04:36
53F：→ shun01: 路上下高速公路,但只開到民權吉林路口,另一間則是從松江路 09/09 04:37
54F：→ shun01: 上下高速公路到松山機場? 09/09 04:37