作者taidagood (湛藍排骨)
看板Bus
標題[問題] 7/20 9009客運故意過站不停
時間Sun Jul 21 00:00:56 2024
剛剛準備搭22:00從市府轉運站發的9009車回桃園，司機經過台科大站故意離人行道很遠
，前面顯示「無服務」，但車上根本沒有什麼人也沒客滿。
我覺得很不合理，明明知道顯示器故障寫成無服務，司機卻沒有停站詢問「要搭9009的人
因為顯示器故障請上車」，就這樣故意開很快開走。
我們幾個站在站邊的人還在反映思考到底是不是這台車、要不要舉手？車就呼嘯而過！
末班車已經沒車回桃園了，司機也抓準中壢客運客服人員已經下班，我們沒得抱怨，很生
氣。
請中壢客運主管回站內信聯絡補償方式，否則將把今天的相關記錄向主管機關反映。
重點是：有人說今天白天就已經發現9009車前顯示未提供服務了，也就是說司機知情。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.49.94 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1721491258.A.6DF.html
1F：推 smena: 不對，你應該直接檢舉不要跟他們私了，因為你很可能檢舉了 07/21 00:48
2F：→ smena: 也沒下文更別說叫他們跟你私了 07/21 00:48
3F：噓 yhggur5685: 你當ptt是中壢客運客服留言板？ 07/21 06:59
4F：噓 SCANIA168: 這裡又不是正規的客訴管道，你有沒有搞錯啊？ 07/21 07:11
5F：→ playchicken: 有問題不打客服跑來這發文…… 07/21 07:48
6F：→ playchicken: 直接打客服或調度站次才是最快的 07/21 07:48
7F：→ ycg: 要如何判定無服務還是過站不停？ 07/21 09:12
8F：推 Sky77777777: 會不會是真的無服務？ 07/21 09:16
9F：→ steven60116: 這裡看起來像客服嗎 07/21 11:57
10F：噓 ecpoem: 為什麼不直接找主管機關呢？這邊不是業者的客服管道 07/21 12:52
11F：→ hinajian: 看不懂 無服務不就是沒有載客的意思嗎 07/21 16:39
12F：→ dantes1013: 原PO說車上有乘客 07/21 17:09
13F：→ dantes1013: 如果那班是無服務，就表示末班車沒開了? 07/21 17:09
14F：推 Sky77777777: 會不會司機根本不知道顯示器顯示無服務，你也沒舉手 07/21 17:14
15F：→ Sky77777777: ，司機以為沒人要搭車就直接開走了？ 07/21 17:14
16F：推 playchicken: s大的說法不無可能 我有遇過誤調成客滿行先的 剛好 07/21 18:42
17F：→ playchicken: 司機有放人下來我上車知道後才跟司機講 07/21 18:42
18F：→ busgoer: LED這種投訴除非是乘客拍照舉證，不然目前以客運公司的I 07/21 21:47
19F：→ busgoer: T能力，還真的沒辦法查證當下狀況 07/21 21:47
20F：推 shun01: 等等,所以行先或側行先的控制器,不會留log供備查? 07/22 01:18
21F：推 lianpig5566: 那是要怎麼留log 07/22 01:24
22F：→ lianpig5566: 有時候明明路線編碼按下去 結果顯示器依然沒更新的 07/22 01:24
23F：→ lianpig5566: 除非是小黃機連動LED路線機、如果司機又手動去打路線 07/22 01:25
24F：→ lianpig5566: 就可能有問題 07/22 01:25
25F：推 shun01: 什麼?還有沒辦法同步的這種事? 07/22 01:36
26F：推 shun01: 是說沒辦法留log,該不會是因為控制器的記憶體被鎖定成唯讀 07/22 01:39
27F：→ shun01: ,除非進特殊模式更新資料,不然也沒有自我生成資料的空間? 07/22 01:40
28F：推 NorAku: 因為那個東西太簡單所以沒有留log也很合理 07/22 09:53
30F：噓 forcetrain: 中壢客運會上ptt?? 就直接檢舉了有什麼遲疑的 07/23 09:28
31F：推 shun01: NorAku 不過以主管機關的角度,簡單到連事後查核都辦不到的 07/24 01:51
32F：→ shun01: 話,難道不該增加規定叫業者升級成能留log做事後查核的控制 07/24 01:52
33F：→ shun01: 器嗎?(反正升級行先控制器,應該比補足司機容易的多...) 07/24 01:53