竹市年底前建置78座電子紙站牌　提供更便利侯車服務 記者 好報 特派 2024 年 5 月 31 日 https://i.imgur.com/zHd9sdC.png 【記者 倪玉濱／竹市 報導】有關市議員今（31）日於單位業務質詢時關心公車電子紙站 牌設置議題，新竹市政府交通處表示，市府積極推動大眾運輸發展，提升大眾運輸的便利 性與舒適性，預計在熱門且路線多的公車站點建置78處電子紙站牌設施，提供民眾預估到 車時間、政令宣導等相關資訊。 市長高虹安表示，上任後積極推動「交通暢行」施政藍圖，改善公共運輸環境，推動全電 動先導公車、引進低地板公車、補助公車司機薪資、調高合理營運成本及建置候車亭等， 也招募外縣市公車司機投入市區公車營運等措施；今再增設電子紙站牌，盼提供市民更好 的服務，預計年底前完成78座電子紙站牌。 https://i.imgur.com/g8jmsTB.png 交通處長倪茂榮表示，電子紙站牌共分成2種類型，包含「附掛式」，預計設置在候車亭 及無合適人行空間之地點；「獨立式」預計設置人行道及路側。電子紙型站牌可顯示公車 預估到站時間，還提供日期、時間、天氣等民生資訊，也可成為市政宣導政策、活動情報 的媒介。 倪處長表示，電子紙站牌預計以藍1區線、182路及未來預計上路的先導公車路線做為示範 路段，獨立式站牌設置也將整併旗桿式站牌，站牌2側張貼公車路線，也改善旗桿式站牌 太高，字體看不清楚問題，方便旅客了解行經該站的公車路線資訊，另整併減少公車站牌 設置數量，市容也可獲得改善。 交通處表示，市府採用的電子紙站牌，具豐富色彩及低耗電量優點，該產品具有前光技術 ，可使畫面更均勻美觀，提升光線的利用率，讓公車資訊更明顯，在夜間低光源的使用情 境下，依舊能夠呈現明亮清晰畫面，搭配太陽能供電系統以達節能減碳，預計6月進場施 工，今年底前完成78座設置，交通部補助及市府編列預算總計投入970萬元，未來也會持 續向中央爭取補助逐步建置，另也持續蒐集其他縣市優良智慧站牌設備，並評估引進、因 地制宜設置，提供市民更好的侯車服務品質。（照片記者 倪玉濱翻攝） https://newstaiwan.net/2024/05/31/188084/ 心得： 繼竹北市在市公所、天后宮試行電子紙動態系統 #1b-Kg793 https://www.youtube.com/watch?v=BgXPWToCGeU https://youtu.be/2l0nAzFC-xw https://i.imgur.com/VN6TBeX.jpg 新竹市也要推動電子紙站牌了，且是直接上路，設置站點眾多 先以最多人的藍1、182沿線進行 (文中提到182及先導公車...但182不就是先導公車嗎XD 之前在推動182改線的新聞稿中時不時就會複製貼上市府正在作的規劃 「推動全電動的縣市先導公車路線、增加11輛低地板公車、建置公車電子紙站牌、 補助客運司機薪資穩定公車營運、調整合理營運成本」 其中一項「建置電子紙站牌」我就納悶怎麼看起來都毫無動作 現在終於要開始了，剛好182改線後全線的路線圖跟資訊都得重做 國光有先做陽春的站牌，隨時可以換掉 https://i.imgur.com/RqHrQXC.jpg https://i.imgur.com/24U7KW1.jpg 幾年前竹市有LED的公車動態系統，類似台北那種款式 後來故障全市停用 站牌 https://www.youtube.com/watch?v=UvbgCPS31LU 公車亭 https://www.youtube.com/watch?v=bBJ1XT8RwP4 新竹市公車的站牌有一個問題就是資訊陳舊 #1cD3MhtW 常常留了當初設置站牌的時刻表非常多年，導致變成錯誤資訊 業者貼上補丁後一下就掉了，只剩錯誤時刻在上面 最近3月有更新20路沿線的站牌 換成了2023.11~2024.02的短期減班時刻 #1btl8iIp 短期減班時，站牌時刻表上寫的都還是完整班次，實際上一天只剩1~2往返 終於換站牌時 偏偏20路那時剛好恢復班次，所以站牌時刻都變錯的 不換的話反而還是對的... 20路的司機也有對此抱怨市府辦事效率 https://i.imgur.com/OzuLBIf.jpg https://i.imgur.com/oGtcWHt.jpg https://i.imgur.com/grMQ0xo.jpg 改成即時連線的動態系統，就可以免除這個問題，時刻異動隨時更新 也不用派人逐站貼會脫落的公告 新聞中看起來除了公車亭以外，公車站牌也會建置，不曉得電子紙受日曬雨淋 一段時間沒維護會不會就故障了 示意照片使用變電所站，正是近年增建的公車亭 #1b-xW1AK 但那邊只有一條路線27路經過 導致面板上顯示一堆路線看起來很違和XD 且千萬不要細看上面資訊，編號跟迄點都是亂湊的 整理近年新竹市公車站牌情況 2013以前由於只有新竹客運獨營，使用自家站牌 市區公車為綠色、公路客運為橘色 未有由市府主導的統一站牌 https://i.imgur.com/Br8DbPw.jpg https://i.imgur.com/DkVJGo6.jpg 2013 因應一堆免費公車 竹塹小巴 世博館接駁車上路，改成台北款上藍下白 有圓筒寫路線跟時刻 https://i.imgur.com/Ngf8O6S.jpg https://i.imgur.com/M5wq0i5.jpg https://i.imgur.com/utgDL3r.jpg 只針對新竹市公車，公路客運不動 延平路海埔地~上寮未於此次更新，另有西門市場、服務中心、隘口等少數遺漏站牌 2020 將光復路、中正路、中華路站牌整合，出現直立式跟棋桿式站牌 設計美觀，看的出來有下功夫 https://i.imgur.com/rGfmpYD.jpg https://i.imgur.com/BhuCK4T.jpg https://i.imgur.com/pUvOprF.jpg 國道客運跟公路客運也被整併 https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2024/06/2020.html 其中鄭氏家廟站牌被民眾反映太高看不到 https://news.housefun.com.tw/news/article/140335296639.html 2022 把2020的路線圖跟2013的 「編號 往 地點」結合在一起 節省成本，直接把新款路線貼在2013的圓筒站牌上 圓筒上依然存在陳舊路線圖與時刻表資訊 https://i.imgur.com/cCQowIs.jpg 2023 使用2022排版，改為標楷體 原本站牌拔除重做，順帶消滅圓筒 https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/12/2022.html 2022 VS 2023版本 https://i.imgur.com/hy1gYrq.jpg 2024 (? 使用直立式站牌，電子紙動態系統 --

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