作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 「司機荒是全國問題」張善政籲中央開放
時間Sun Mar 24 09:18:22 2024
「司機荒是全國問題」張善政籲中央開放外籍司機、雙層巴士上國道
2024-03-20 15:23 聯合報／ 記者 朱冠諭／桃園即時報導
公車司機荒未解，桃園市長張善政今天在市政會議上向中央喊話，呼籲開放外籍司機，並
開放國道客運使用雙層巴士。本報資料照片
公車司機荒未解，桃園市長張善政今天在市政會議上向中央喊話，
司機荒是全國性的問題
，呼籲師法日本開放外籍司機，將「運輸業駕駛」列入可提供居留權的特定職業技能，吸
引外籍人士投入公車司機，並開放國道客運使用雙層巴士，解決通勤民眾需求。
張善政說，基北北桃、桃竹竹苗通勤月票推出以來，公共運輸運量明顯提升，但桃園公車
先天體質弱，疫情時公車減班，司機轉行開貨運或轉職，疫情舒緩，流失的駕駛早已找到
新工作而不願意回來，讓司機荒問題更加嚴峻，桃園需要近千名司機，現僅有722名，仍
缺逾250人「數字真的嚇死人。」
張善政說，桃園祭出多項政策，像薪資補貼從原本的6000元加碼到1萬；針對沒有公車駕
照者，還創全國之先提出「
受訓即就業」計畫，首梯次已有46人報名；另調整公車路線，
在偏遠地區或尚待培養客人的新路線以9人座小巴取代大公車，紓解大客車和司機數量不
足問題；並重新檢討公車合理營運成本並調漲運價，要求業者從差額裡提撥部分當公車駕
駛津貼。
張善政強調，缺司機不是桃園片面問題，而是全國問題，喊話中央師法同樣面臨少子化和
缺司機問題的日本，開放外籍司機，讓專業駕駛可以申請居留權，「日本可以做，沒道理
台灣不能做。」
張善政也說，
國道客運上下班尖峰時間班班客滿，許多人排隊2、3班才上得了車，他聽了
非常難過，建議中央開放雙層巴士上國道，座位數就能從一般客運的42座提高到60座，增
加運量還可節省客運司機需求，希望桃園從善意出發，能和中央攜手合作改善。
https://i.imgur.com/sVJxdtN.jpg
公車司機荒未解，桃園市長張善政今天在市政會議上向中央喊話，呼籲開放外籍司機，並
開放國道客運使用雙層巴士。記者朱冠諭／攝影
https://udn.com/news/story/7324/7844115
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1F：→ cccmn: 無人巴士快出來 不然市長要增加更多移工 03/24 09:35
2F：推 Sky77777777: 桃園的公車真的很少，還常常缺班 03/24 09:52
3F：→ Fezico: 怎不叫你公共運輸科把桃園那該死的路線整理一下再來看缺口 03/24 10:27
4F：→ taxlaw1991: 桃園的路線整理方式叫停駛啊 XD 03/24 10:34
5F：→ taxlaw1991: 停駛光就不會有缺口了 03/24 10:34
6F：推 CORSA: 開放外籍駕駛?!出了事公司敢承擔全部?! 03/24 11:15
7F：推 NorAku: 話說能不能夜間時段先改無人巴士應急一下？只是站牌要改 03/24 11:32
8F：噓 snth0705: 繕蹭必噓 03/24 11:53
9F：推 purue: 長期應該用無人司機 短期先找印度人擋一下 03/24 12:01
10F：推 playchicken: 桃客請東南亞的司機來開不會有水土不服的問題吧(誤 03/24 12:06
11F：推 jason70200: 用雙節巴士比 雙層巴士好吧 台灣的道路線高太多地方了 03/24 12:11
12F：→ jason70200: 限高太多地方了 03/24 12:13
13F：→ NiChu: 樓上是不是忘記桃園的道路曲率&轉角違停率的問題了...y 03/24 12:20
14F：→ jason70200: 桃園1.601.301這高運量的路線整合一下即可 03/24 12:23
15F：推 Sky77777777: 601跟301整合成一班楊梅-新莊即可 03/24 12:55
16F：→ jason70200: 那也得有雙節，才能整合才行，還有中途得上廁所時間 03/24 13:17
17F：推 a5mg4n: 開放國道客運立位就好了吧？ 03/24 17:58
18F：推 toulu: 桃園本身東南亞移工就很多了... 03/24 18:58
19F：→ cccmn: 綠州 03/24 19:08
20F：推 sayin: 叫桃園客運停駛學專，尖峰應該可以生出90班以上公車，但是 03/24 19:13
21F：→ sayin: 我笑桃園市民不敢 03/24 19:13
22F：→ TsBC: 楊梅-新莊都能幻想,那636、1803要不要順便XD 03/24 21:52
23F：推 toulu: 楊梅新莊古早就有，而且撐到最後的是新竹客運 03/24 21:59
24F：→ toulu: 最早退出的應該是首都 03/24 21:59
26F：→ excercang: 別鬧 國道客運立位會死人的 03/24 22:21
27F：→ excercang: 一個急煞就飛去撞檔風玻璃腦袋開花 03/24 22:22
28F：→ Stan6003: 我看香港機場巴士雙層又能站人走大嶼山公路也沒問題 03/24 22:24
29F：→ Stan6003: 連板上意見都那麼多,難怪政府做事保守 03/24 22:24
30F：→ excercang: 台灣的路太小，違停多，雙巴車禍業者就賠不完了 03/24 22:36
31F：→ Stan6003: 講的好像港島路就大沒違停一樣 03/24 22:38
32F：→ Stan6003: 雙巴的面積又沒大多少,確定路徑上的就能跑了吧 03/24 22:44
33F：推 smena: 國道立位絕對不可能，因為你不能拒絕老人不准上去站著，但 03/24 23:06
34F：→ smena: 市區開40有個老人在那站都膽顫心驚了更別說開上百公里時速 03/24 23:07
35F：→ smena: 換作是你，本來排隊得到了位子你願意禮讓老人嗎？不可能的 03/24 23:08
36F：→ excercang: 以前國道可以站時，大約30年前左右 03/25 00:24
37F：→ excercang: 那時車速不快，人都差點抓不住扶手了 03/25 00:25
38F：→ excercang: 以現在國道趕時間的開法，立人就是在玩命 03/25 00:26
39F：→ auction88: 桃園連個公車專用道都沒有，紅綠燈亮三次還無法通過路 03/25 00:34
40F：→ auction88: 口。看了也非常難過。 03/25 00:34
41F：推 busgoer: 香港雙層巴士限速70，在青嶼幹線被刷假的，能站的也只有 03/25 00:46
42F：→ busgoer: 下層而已 03/25 00:46
43F：→ busgoer: 這速限勉強對應台灣的紅盾牌吧，類比到國道就太進取了， 03/25 00:48
44F：→ busgoer: 雖然國道的法規固步自封也是事實 03/25 00:48
45F：→ auction88: 香港的違停很少吧 深圳瘋狂飆車的司機進到香港都超乖 03/25 00:49
46F：→ auction88: 的 03/25 00:49
47F：→ auction88: 桃園車站到迴龍 用專用道把公車效率提升到20分鐘跑完 03/25 00:59
48F：→ auction88: 其實也不太需要一定要上國道. 03/25 00:59
49F：→ q169: 站人，沒事時候都沒事，等到出車禍絕對被檢討 03/25 01:54
50F：推 Metro123Star: 跟鐵路一樣同班車到節點換司機開 03/25 03:22
51F：→ Metro123Star: 排班就不用考慮司機自己的休息時間 可以在節點上完 03/25 03:23
52F：→ Metro123Star: 廁所等下一班來去接班 或是路段內折返開 03/25 03:23
53F：推 DIDIMIN: 自己政黨不是在擋外籍移工政策嗎 03/25 10:52
54F：噓 steven60116: 先管好自己是區內的市好嗎 03/25 12:04
55F：推 a5mg4n: 人會不會飛出去取決於急衝度而不是速度，會飛出去的車5kph 03/25 12:49
56F：→ a5mg4n: 踩到底也是一堆人飛出去 03/25 12:49
57F：→ excercang: 雙層巴，記得好像以前有拼裝車還有逃生問題? 全禁掉了 03/25 12:52
58F：噓 edwinfan1974: 不願給福利，找外國人開車繼續壓榨？ 03/25 13:11
59F：→ edwinfan1974: 日工時8小時，月休8天，月薪8萬，還怕找不到司機? 03/25 13:13
60F：→ Answerme: 桃市 桃客 五隻羊 不ey 03/25 13:48
61F：推 Ebergies: 司機就工作環境很爛啊，然後基基歪歪要求一堆 03/25 16:41
62F：推 busgoer: 被禁掉的不是正統的雙層巴，而是拿行李空間違規載客的。 03/25 19:42
63F：→ busgoer: 而車輛狂換駕駛勢必打破目前的保管車制度，對於不想再額 03/25 19:42
64F：→ busgoer: 外請人打掃、檢視車況的慣老闆們來說非常不方便 03/25 19:42
65F：→ excercang: 還有限高的問題吧? 桃園有不少路要過涵洞或地下道的 03/25 22:38
66F：→ excercang: 還有紅綠燈和各項公路告示牌等 03/25 22:38
67F：推 vestinland: 司機數不足，真的該考慮雙層公車對應尖峰大量人流了 03/25 23:35
68F：→ vestinland: ，像英國就是比較中小型城市尖峰派雙層，離峰一般公 03/25 23:35
69F：→ vestinland: 車，大城市才普遍有雙層，但是雙層的要訓練一下，跟 03/25 23:35
70F：→ vestinland: 一般不同，最好送有雙層公車的國家訓練一下 03/25 23:35
71F：→ vestinland: 而且雙層的一樓還可以施作放行李跟大一點的無障礙空 03/25 23:36
72F：→ vestinland: 間 03/25 23:36
73F：推 purue: 香港上層規定不能站 我有看到司機要求樓上的坐著才能開 下 03/26 04:15
74F：→ purue: 層可以站 03/26 04:16
75F：噓 miniuser: 移工國用移工司機還真沒語言問題，其他就算了吧。 03/26 08:22
76F：推 NaTaO3: 外籍出事一定跑 公司一定踢皮球 03/26 08:27
77F：推 a5mg4n: 市區尖峰的話，在車外加裝把手和往車頂的梯子吧 03/26 12:04