作者miniuser (=.=)
看板Bus
標題Re: [新聞] 年輕人不願投入 新北公車駕駛人車比不到1
時間Wed Feb 14 22:49:17 2024
※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言：
<恕刪>
: 大都會客運總經理李建文表示，不只公車司機，包括物流、遊覽車與計程車都面臨駕駛人
: 力不足問題，除因少子化人力愈來愈少，主要公車司機壓力大，要面臨行程安全問題，還
: 有「客訴」，網路時代動輒公審，很多司機都覺得當客運車司機沒有尊嚴，寧願去當物流
: 司機。
: 李建文說，2年前運價調整時，客運業者都有調整6000元薪水，目前能做的，就是提升駕
: 駛工作環境，加上引進好品質電動公車讓作業環境更輕鬆。他也希望政府能核實補貼業者
: ，下半年運價將重新檢討，盼地方政府能合理調整，提供司機更好的薪資與工作環境。
: 中興巴士董事長呂奇龍說，台灣缺工已是普遍現象，他認為薪資非主因，主要是年輕人愈
: 來愈少，大家都喜歡斜槓生活較自由，要被綁在車上「沒有多少人受得了」。
<恕刪>
客訴問題不是重點
20年前遇到客訴都會調錄影畫面去釐清是非對錯
沒理由20年後的現在調錄影畫面無法釐清
唯一的差別在於 人為判斷
過去人為判斷是以是非對錯去分判
現在人為判斷是討好行政機關(好函覆民眾)、一律當成司機有錯
再來面對民代持續要求路線彎繞、延長
行政機關即便聘了專家學找協助審議
依舊變成照單全收
再者路況變差
過去只要道路封閉、修路
會稍微調整路線
現在一律傻傻塞在路中、直接停駛
遇到車禍事故
過去警察會安排一名指揮交通以利車輛疏通
現在警察不大會疏導交通(沒多的人)
導致車子開出就塞住了
司機面對生理壓力根本沒辦法解決
這些都是潛在問題
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1F：推 TsBC: 每種工作都有屎缺,40年前路上公車爆多的時代,壓力沒有比較小 02/15 08:51
2F：→ TsBC: ,狗屁事也沒少…其實少子化+高學歷比較像主因,現在科技業瘋 02/15 08:51
3F：→ TsBC: 狂拓廠,還願意做勞力或白手做實業的人很少…所以司機都高齡 02/15 08:51
4F：→ TsBC: 化了,除非自駕車上路,讓司機升等為智駕工程師,可能年輕人會 02/15 08:51
5F：→ TsBC: 比較有興趣 02/15 08:51
6F：推 twehwtp0: 先別提自駕車了，西濱那個測試直接出問題暫停了…… 02/15 08:55
7F：→ TsBC: 只是在沙盒場域做POC,開出來媒體就高潮,好像都不能犯錯一樣~ 02/15 09:11
8F：→ TsBC: 停駛就連抓錯機會都沒有,這樣是要怎麼繼續做實驗啦XD 02/15 09:12
9F：推 twehwtp0: 西濱那個說是有出現影響行車安全的問題暫時實驗 02/15 09:24
11F：→ twehwtp0: 相關網址，裡面紅字w 02/15 09:37
12F：→ SCANIA168: 治本的改善永遠牛步或停滯不前，還想指望自駕扭轉現在 02/15 09:39
13F：→ SCANIA168: 的困局，會不會想太多了？ 02/15 09:39
14F：推 kutkin: 是沒人要開公車 還是 跟不上司機需求？ 02/15 09:42
15F：推 visa9527: 板基線開那麼長就不會有生理需求嗎? 02/15 10:57
16F：→ visa9527: 現在各種路線都朝截短規劃司機一趟沒以前那麼長 02/15 10:58
17F：→ TsBC: 治本是什麼? 很多賺錢路線都在超發,司機跟業者都是會挑的吼 02/15 11:11
18F：推 playchicken: 超發(X 業者沒改時刻表(O 02/15 12:09
19F：→ playchicken: 超發只是反應實際需求而已 14 652不超發根本載不完 02/15 12:09
20F：推 auction88: 生理需求可以不要開 公司自然就會改 02/15 13:19
21F：→ auction88: 但還是有司機願意賺. 02/15 13:20
22F：→ auction88: 過年期間的公車搭起來舒服很多. 不急不徐 02/15 13:20
23F：→ TsBC: 266都願意升級幹線了,1032早期黃金路線還不是一堆人開 02/15 13:36
24F：→ TsBC: 有賺錢拚命開~只有虧錢才會缺司機 02/15 13:37
25F：推 playchicken: 熱門的薪水高會有人要 冷門的爽缺很多資深的搶著要 02/15 15:15
26F：→ playchicken: 那種不上不下的就是大家最不想去的爛缺 02/15 15:15
27F：推 auction88: 爛缺是指什麼路線 02/15 15:36
28F：推 NorAku: 中山幹線、280這種都不上不下的 02/15 19:55
29F：→ auction88: 大鳥與其在師大分部折返不如開去景美折返。可以跟284復 02/15 22:40
30F：→ auction88: 興幹反方向. 02/15 22:40
31F：→ playchicken: 復興和284太強打不過啦 真要延伸的話開去福和橋更好 02/15 23:17
32F：推 toulu: 現在連802都超發了 02/15 23:24
33F：推 auction88: 可能打不過店客直接放棄吧 02/15 23:46
34F：→ auction88: 若因為這樣要放棄其實也不用到公館了 中離回天母就好 02/15 23:47
35F：推 NorAku: 公館到新生南路中間沒地方中離，而且那段很賺錢。中間看 02/16 03:52
36F：→ NorAku: 起來也沒地方可以截斷，說實在280也不長就是 02/16 03:52
37F：推 cs0001cs: 聊到284跟74的方向，景美末端其實可以考慮看看284或74 02/16 13:55
38F：→ cs0001cs: 兩條選一方向對調，一條先轉興隆路，另一條先轉景中街 02/16 13:55
39F：推 vestinland: 就只是薪水不夠高而已，空運海運都在搶人，一樣工時 02/16 20:50
40F：→ vestinland: 真的沒人想去開公車 02/16 20:50
41F：→ ozaki1986: 不爽不要做 02/19 17:38
42F：→ miniuser: 802超發是被投訴且暫無路線可放車 02/23 09:12