作者JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
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標題[新聞] 台灣好行日月潭-阿里山正式通車 橫越
時間Sat Dec 9 10:10:42 2023
台灣好行日月潭-阿里山正式通車 橫越玉山串遊2大國際級景區
2023年12月8日 18:04
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▲台灣好行日月潭-阿里山線正式通車。（圖／日月潭國家風景區管理處提供，下同）
記者高堂堯／南投報導
日月潭國家風景區管理處攜手員林客運共同推動台灣好行「日月潭-阿里山線」，於本月正
式通車；日管處指出，本路線起自日月潭水社商圈，終點為阿里山轉運站，行駛於全台最美
景觀公路-新中橫公路，也是最接近玉山的好行路線，可順遊日月潭國家風景區、玉山國家
公園塔塔加遊憩區及阿里山森林遊樂區。
配合本路線通車，自12月11日起至31日止，只要在日月潭國家風景區管理處臉書粉絲專頁活
動貼文下方留言並分享，就有機會抽中日月潭-阿里山線開行紀念IC票卡（一卡通）。
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日管處長簡慶發表示，日月潭擁有群山環抱的水岸風情，而阿里山則富有迷人的高山景緻及
森林鐵路，至於塔塔加周邊則有多條登山步道，也是攀登玉山的必經之地；台灣好行日月潭
-阿里山線可望加強這些台灣旅遊熱點的串連路網，歡迎民眾來日月潭搭船遊湖、騎乘自行
車並留宿一晚，隔天再乘車繼續前往阿里山，在阿里山觀賞日出、雲海、神木、搭乘森林小
火車，深度體驗台灣山林之美。
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日管處介紹，日月潭-阿里山線目前每日行駛來回各1班次（早上8時於日月潭站發車、中午1
時於阿里山轉運站發車），單程約3個多小時，途經南投縣信義鄉、草坪頭、夫妻樹、塔塔
加、上東埔（玉山登山口）、自忠（特富野古道）等熱門景點，並全面採預約制，意者請於
搭乘前2個月至前2天內提前預約，預約專線：049-2770041或Email：
[email protected]。
此外，台灣好行日月潭-阿里山線亦加入「持電子票證搭好行享票價半價優惠」活動：民眾
僅需花費296元即可往返日月潭、阿里山兩地，將持續至114年8月底；更多相關資訊請見下
列網址：「日月潭好行主題網」（
https://www.sunmoonlaketrip.net/news.aspx），「日
月潭國家風景區管理處」Facebook粉絲團（
https://www.facebook.com/sunmoonlaketw）。
https://bit.ly/3uJNblq
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1702087844.A.09E.html
1F：噓 neon7134: 不就只是原有的路線納入而已嗎？連班次都沒增加 一天一 12/09 13:05
2F：→ neon7134: 往返跟我說串聯國際級景點？ 12/09 13:05
3F：推 tgordoncheng: 一天一班的還真的出現了XD #1bPeyY7C 12/09 13:08
4F：噓 dbdudsorj: 再說一次 台灣好行早就已經面目全非 淪為補助的名目了 12/09 13:19
5F：→ dbdudsorj: 繼續假裝沒看到 繼續不檢討啊 12/09 13:19
6F：推 buslover: 頭痛醫頭腳痛醫腳 腳痛部只醫表面不意外 根本沒發現問 12/09 13:32
7F：→ buslover: 題在哪 12/09 13:32
8F：→ watanmila: 塑膠袋多準備幾個 12/09 13:57
9F：推 iamshana: 如果在中間的地點下車 是不是就沒班次去下一個點啊 12/09 16:38
10F：→ Hotem: 台灣好行一天一往返，只剩跨域行銷，向國人宣傳的功能了 12/09 17:07
11F：→ Hotem: 員客既有路線賺到補助與廣告、搭車旅客享電子票證半價優惠 12/09 17:18
12F：→ Hotem: 、觀光署花少少錢作到新聞露出宣傳，在行銷推廣層面看似三 12/09 17:18
13F：→ Hotem: 贏，但實質面跟本不會有人搭乘。講白了，就是幫地方景點打 12/09 17:18
14F：→ Hotem: 廣告，三個月半年就可以收了～ 12/09 17:18
15F：→ Hotem: 真正強大有人搭的台灣好行，我只推日月潭線、墾丁快線 12/09 17:22
16F：推 playchicken: 還有795的生意也不錯 雖然是市區公車轉型的 12/09 18:50
17F：推 thecynic: 溪頭也很多人搭 12/09 19:16
18F：→ thecynic: 台南那兩條線開辦前幾年還滿好用的，班距不差 12/09 19:16
19F：→ thecynic: 後來真的是每下愈況... 12/09 19:16
20F：→ evanzxcv: 台灣歹行 12/09 19:38
21F：推 iamshana: 我去年搭斗六古坑線也不少人 12/09 19:53
22F：→ HuanYuWu: 這條以前有兩班至少中間可以下車逛逛等下班，現在剩一 12/09 20:03
23F：→ HuanYuWu: 班就搭配1835玩玩24小時台北阿里山日月潭吧… 12/09 20:03
24F：→ sinohara: 然後這班到日月潭就卡死在日月潭完全無法接駁 12/09 23:15
25F：推 smena: 其實台北的台灣好行生意都蠻好的，走法也獨到，是其他縣市 12/09 23:21
26F：→ smena: 撐不起大眾 12/09 23:21
27F：推 toulu: 日月潭和溪頭線真的把原本是偏鄉客運的投客整個救起來 12/09 23:36
28F：推 jaky11: 其他縣市有些景點太分散或是景點去一次就不想去 還有那種 12/09 23:41
29F：→ jaky11: 一天沒幾班 然後這個點又沒其他公車經過 12/09 23:41
30F：推 busgoer: 很久以前搭這條，司機會主動在景點停車讓大家休息 12/10 00:31
31F：→ busgoer: 不知道現在有沒有改變作法 12/10 00:31
32F：→ busgoer: 投客的金雞母應該是日月潭跟清境，溪頭狀況跟9026很像， 12/10 00:33
33F：→ busgoer: 都是方向性強到一個不行，而且還都是半票居多 12/10 00:33
34F：→ busgoer: 日月潭跟清境還有一些在地短途的需求可以補一補 12/10 00:33
35F：→ sinohara: 現在都是在趕路 12/10 00:43
36F：→ sinohara: 另外 埔里到12月底前 為了半價故意等6670的情況依然存在 12/10 00:44
37F：→ sinohara: 不過這次元旦以後台灣好行就沒半價了 12/10 00:46
39F：推 hyde711034: 阿里山的台灣好行人很多啊，我今年搭三次來回幾乎車 12/10 16:33
40F：→ hyde711034: 上都是滿的 12/10 16:33
41F：→ sinohara: 不過剛看一下 台灣好行半價直接延伸到2025/8/31 12/11 01:47
42F：→ sinohara: 看來6670的大災難還會持續一段很長的時間 12/11 01:47
43F：推 FragileLin: 阿里山的生意真的超好 12/11 13:07
44F：→ NorAku: 臺北的臺灣好行只有一條小9欸，795是新北轄甚至更早是公 12/12 02:23
45F：→ NorAku: 路客運。 12/12 02:23
46F：→ NorAku: 小9生意好所以臺北的臺灣好行生意都很好(誤 12/12 02:23
47F：→ NorAku: 某個更像觀光用的1717反而不是臺灣好行 12/12 02:23
48F：推 smena: 應該說雙北，包含宜蘭綠19都蠻多人搭的，不時聽到退休夫婦 12/12 09:38
49F：→ smena: 經過站牌研究後說下次搭車來 12/12 09:38
50F：推 NorAku: 綠19承接1811的重責大任，不然那段路真的快要沒車了 12/12 14:53
51F：推 smena: 倒是希望856末班能跟進綠19延伸福隆那樣延伸石城，對於附 12/13 12:53
52F：→ smena: 近的新興據點有很大的幫助 12/13 12:53
53F：→ NorAku: 856喔...基客不期不待(苦笑 12/13 20:03