桃園交通局7/31起試辦606公車 滿足龜山大坪頂通勤需求 記者劉筱寧 2023-07-28 15:35 「基北北桃1200都會通」實施滿月，桃園機場捷運運量不斷創新高，其中桃園市龜山區機 捷A7、A8站使用人數亦持續增加，為更便捷龜山大坪頂地區民眾通勤、通學、就醫、購物 等轉乘機捷之交通需求，桃園市交通局規劃串聯機捷A7、A8站之606「大坪頂循環線」試 辦路線，服務近年人口快速成長的集合住宅區域、華亞科技園區、林口長庚醫院、林口工 業區等重要節點，並提供更快速密集班次至機捷，7月31日起提供服務。 https://i.imgur.com/k6uqABB.jpg 606路線圖。圖：交通局提供 交通局長張新福說明，龜山區大坪頂地區近年人口快速增加，原僅有202「體育大學 – 工四工業區」路線串聯機捷A7、A8站，以及603「長庚大學 – 捷運丹鳳站」路線連結上 龜山地區至新北市新莊區，為增加大坪頂地區公共運輸服務，委請三重客運自去(111)年1 月起試辦605「長庚醫院-迴龍經青山路」路線，增加林口長庚醫院機捷A8站至A7站，以及 上龜山至新北市新莊區捷運迴龍站服務，後續依運量分析及民眾需求多次調整路線，全日 班次平均載客人次持續成長，且尖峰時段班次平均載客人次突破30人次，顯見路線營運潛 力，將自8月1日起轉型正式路線607「長庚醫院-迴龍經青山路」。 https://i.imgur.com/LDdTb4f.jpg 202調整後路線圖。圖：交通局提供 張新福提到，「基北北桃1200都會通」實施後對大坪頂地區影響非常大，經統計7月1日至 23日，機捷A8站的日均量較6月同期增加了13%，而統計7月17日至21日之上班通勤日，機 捷A7站使用1200都會通的比例佔總運量52%，顯示有極高比例的通勤族願意使用1200都會 通至機捷轉乘，為使大坪頂地區轉乘更便利，除202、607路線以外，再規劃606「大坪頂 循環線」試辦路線，亦由三重客運營運，並於試辦期間調整202路線改道行駛文德路、樂 學路及樂學三路，增加桃市公車路網涵蓋範圍，希望藉由這3條路線的服務讓大坪頂地區 的大眾運輸服務路網更綿密。 https://i.imgur.com/icxQ3vS.jpg 607路線圖。圖：交通局提供 交通局說明，由於機捷具有不受塞車影響、容易掌握時間等優點，希望通勤族群多加善用 1200都會通轉乘機捷，享受通勤便利性，此次規劃606「大坪頂循環線」為順時針單方向 循環路線，起迄點為機捷體育大學站，平假日皆有行駛，每日32班次，尖峰班距20分鐘、 離峰班距30分鐘，收費方式同市區公車採里程計費，全程全票18元、半票9元，持市民卡 乘車享有買一送一優惠，並適用「基北北桃1200都會通」，歡迎民眾多加利用。 https://tyenews.com/2023/07/413518/ --

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