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資料來源 公路總局最新消息 https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=87&sms=13235&s=220433 本文標題 公告開放「桃園市桃園區大興西路-國道1號-市府轉運站」、 「中正藝文特區-國道1號-圓山轉運站」2條國道客運路線 精華整理 9005 (桃客/重客 現行路線:桃園市西北區─國道1號─臺北市東南區) 9023 (桃客/北客 現行路線:桃園─國道1號─臺北市士林區) 與第一次公告(2/14)開放比較 9005路線桃園端改由大興西路起站,其他需與現行相同 (9005A繞駛永安路是否還會存在尚待確認) 9023路線桃園端改由中正藝文特區起站,其他需與現行相同 (也就是全部變成現在的9023A) 班次部份原先有要求早上6點到8點往台北最低需達現行業者開行的三分之一 (最低需求 9005:6班、9005A:1班、9023:6班、9023A:1班) 不過因為改路線了,這次沒有再要求最低班次需求,全部自行規劃 (另外9005可自行規劃港墘路區間車班次) 經營許可期限 5年 、 同一路線經營家數 1家 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.252.175 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1687419364.A.C6E.html 不過應該...不會那麼快就找到下家吧(?) ※ 編輯: hanksadder (220.137.252.175 臺灣), 06/22/2023 15:37:21
1F:→ j8400703: 9005改大興西路起,龍安街乘客應該會跳腳吧XD 06/22 15:49
2F:推 playchicken: 9023會不賺錢嗎?圓山看到人都不少欸 06/22 16:12
3F:→ playchicken: 還是只是因為司機不夠? 06/22 16:12
4F:→ hanksadder: 問題跟9026很類似 @@ 06/22 16:20
5F:→ taxlaw1991: 就是條單向塞爆 對向空氣的路線 06/22 16:22
6F:→ auction88: 需達現行業者開行的三分之一不就跟9026的條件一樣 06/22 17:40
7F:→ auction88: 然後核可後才被埋怨. 不過桃園民代應該沒那麼閒 06/22 17:41
8F:→ auction88: 不會在那邊要求增班代駛 06/22 17:42
9F:→ SCANIA168: 膝蓋想也知道結局是看到蔡適應凹9026成功凹很大的案例 06/22 18:17
10F:→ SCANIA168: 在前,有樣學樣啦 06/22 18:17
11F:推 Fezico: 這種通勤路線都一樣狀況,單邊載空氣 06/22 18:45
12F:推 countryair: 原本聯營的改成一家 班次怎麼可能不變少 06/22 21:00
13F:推 firewindband: 這是重新招標 還是增加新業者進來啊 桃園客運的品 06/23 13:58
14F:→ firewindband: 質不趕恭維 06/23 13:58
15F:→ taxlaw1991: 重新招標 原業者期滿都不續營 06/23 14:13
16F:→ taxlaw1991: 如果你的品質是穩定班次 那不好意思 一定只會更差不會 06/23 14:15
17F:→ taxlaw1991: 更好 06/23 14:15
18F:推 busgoer: 看一下9026這大半年來發生什麼新聞,大概就是這兩條之後 06/23 18:22
19F:→ busgoer: 會發生的 06/23 18:22
20F:推 playchicken: 9026假日會被1815搶生意 所以比一般通勤路線再慘 06/23 18:32
21F:→ playchicken: 9005太通勤導向 也是危險路線 06/23 18:32
22F:→ dantes1013: 歪樓問,舊路線換手招標是不是流標多了,條件就越鬆弛 06/24 00:03
23F:→ cs0001cs: 這種單一方向通勤型路線不知道能不能使用943模式 06/24 06:45
24F:→ cs0001cs: 經營業者只要一家的話或許可行 06/24 06:47
25F:→ cs0001cs: 交給桃客,來台北後迴送板橋開952 06/24 06:47
26F:推 tim7323: 1662應該要經過捷運圓山站分擔一些9023客源才是,不然都 06/25 09:18
27F:→ tim7323: 是在同一個交流道上下,是不是怕與9023搶生意 06/25 09:18
28F:推 tim7323: 再這樣搞下去的話,9023與1662合併不知道可不可行 06/25 16:27







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