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※ 引述《LOTON (LOTON)》之銘言: : 平常上班都習慣騎機車再轉公車通勤 : 騎機車在路口時只要看到首都客運的公車轉彎,一定會在斑馬線前停下 : 無論有沒有行人都一樣!只是距離駕駛太遠!看不到駕駛是否有做指差確認 : 我印象中好像停車再開(指差確認)是首都客運規定的 : 我個人的話蠻常坐三重客運的車,無論是945或967,但都是不同司機開 : 坐車的過程中重沒看過三重客運駕駛做斑馬線停車再開,指差確認等 : 但是我昨天坐967公車,轉彎時竟然看到駕駛在做指差確認 : 雖然動作不是很大,但是動作有做出來 : 不知道為什麼,我看了有點感動 : 是一位年紀比較大比較資深的駕駛,坐他的車讓我感覺很安心,整趟車程沒按過一聲喇叭 : 這裡有影片 : https://imgur.com/p2kguUK : 有一點被欄杆擋住了 : 車號及司機姓名(不知道可不可以PO,若違規會刪掉) : https://imgur.com/vSMibhX : 其實公車司機這樣做應該是基本的 : 但不知道為什麼很少司機這樣做 : 我相信這位駕駛不是被公司規定要這樣做 : 他這樣做就表示他是一位守法守規矩的好司機 : 不好意思,一點小感觸,佔了一些版面 : 如有違規請告知 新北市警察局有透過新北市交通局去要求 市境內公車都必須進行指差確認 但是警察本身在 非緊急勤務時 都不一定會禮讓行人了...... 警察局遇到沒配合的駕駛會通報交通局 請交通局關心客運公司 要求確實執行 不過觀察起來 為了執行指差確認 經常急煞 反而讓乘客站不穩...... 另外行車效率也有所影響 早起在捷運劍潭站看過第一名客運公司 執行指差確認 是執行心酸的 明明就有行人在通行 司機還是喊出左邊沒人右邊沒人...... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.252.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1684471063.A.58E.html
1F:→ hicker: 其實在想 在一串公車排隊過路口狀態 只要第一輛有做就好了 05/19 12:42
2F:→ hicker: 後續也可以不用做吧 還是只能呆呆地照做不誤?? 05/19 12:42
3F:→ miniuser: 每台都要 畢竟行人也是動態出現 05/19 14:16
4F:→ taxlaw1991: 改變煞車習慣 乘客和用路人會比較有感 05/19 14:27
5F:→ taxlaw1991: 看到一台大車高速衝來 就算知道會指差也沒人敢拿命去 05/19 14:27
6F:→ taxlaw1991: 賭 05/19 14:27
7F:→ HuanYuWu: 現在多數車款都有更加省力且舒適的煞車方式了,當然還 05/19 15:32
8F:→ HuanYuWu: 是很多駕駛把先進的公車當成廉價麵包車在開,無法強求 05/19 15:32
9F:→ auction88: 為啥指叉是基本的?警察指揮棒跟哨子一直吹快還停下來 05/19 16:53
10F:→ auction88: 指叉?那其實也等於警察站崗無疏導交通的用處,還不如 05/19 16:53
11F:→ auction88: 去旁邊抓人行道騎樓騎機車有用。 05/19 16:53
12F:→ auction88: 第一名在羅斯福口指叉到興隆路一段塞到興隆路二段。 05/19 16:55
13F:→ auction88: 我實在是看不出來這樣是有比較好嗎? 05/19 16:56
14F:→ auction88: https://i.imgur.com/UaOmn15.jpg 05/19 17:02
15F:→ auction88: https://i.imgur.com/oKadx3E.jpg 05/19 17:02
16F:推 danny30716: 樓上懂什麼,指差可是讓交通局跟業者百年自豪的政策, 05/20 11:39
17F:→ danny30716: 他們才無視交通指揮跟後續交通阻塞,急煞車內傷也是駕 05/20 11:39
18F:→ danny30716: 駛自己要賠錢 05/20 11:39
19F:推 danny30716: 業者賺到主管機關的分數,市民又開心,出事基層扛多好 05/20 11:43
20F:→ applezoee: 砲了那麽多,也沒有人提出更好的方法,台灣的確不乏找 05/20 12:45
21F:→ applezoee: 出問題的人,缺少解決問題的人。你不在駕駛座,你永遠 05/20 12:45
22F:→ applezoee: 不知道駕駛員有沒有看清楚是否有人經過,停下來看清楚 05/20 12:45
23F:→ applezoee: ,總比邊走邊看來的清楚安全吧。 05/20 12:45
24F:推 playchicken: 雖說我認為行人號誌紅燈的狀況應該就不用比 05/20 12:51
25F:→ playchicken: 但有鑑於臺灣行人的素質也是參差不齊 05/20 12:51
26F:→ playchicken: 每個路口都進行指差也是無可避免 05/20 12:51
27F:→ playchicken: 畢竟鬼島法律不保障司機 那司機也只能自保 05/20 12:51
28F:→ auction88: 交通局只有要求減速慢行吧。沒叫你必停幾秒再開 05/20 12:52
29F:→ auction88: 你可以想像一下連貫車流自小客也來指叉停幾秒 05/20 12:53
30F:→ auction88: 那會有多可怕. 05/20 12:54
31F:→ auction88: 起碼尊重一下警察。人家已經幫你確認無人,揮你快走加 05/20 12:56
32F:→ auction88: 吹哨,應該就可以不用停 。 05/20 12:56
33F:→ auction88: 離峰時間也沒警察幫你看。你再來左邊沒人右邊沒人就好 05/20 12:58
34F:→ auction88: 。 05/20 12:58
35F:→ playchicken: 萬一警察沒看到行人亂指揮而司機撞下去 05/20 13:17
36F:→ playchicken: 出事還不是要司機和公司負責 05/20 13:17
37F:→ playchicken: 公司和怕死的司機還是希望自己確認比較保險吧 05/20 13:17
38F:推 xiaowei: 指叉就表演用的啊,明明閃A柱是要向前探頭左右擺才真的看 05/21 01:58
39F:→ xiaowei: 的到是否有人而不是手比一比就有用了 05/21 01:59







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