作者miniuser (=.=)
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標題[新聞] 北市公車運量流失2成 業者公告勿逃票
時間Sun Feb 19 12:25:10 2023
https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1567898
自由時報 記者蔡亞樺 2023/02/19 05:30
每月營收損失千萬 公運處︰逃票須補票再加收50％票價
疫情重傷運輸業，儘管台北市公車搭載率有起色，仍有兩成乘客流失，加上逃票依舊存在
，公車業者每月營收損失千萬元，業者上月開始「自救」，貼公告柔性勸導勿逃票。北市
公共運輸處科長郭献文表示，逃票一旦被發現，除了補票還要多收五十％的票價；台北捷
運去年發生超過一千起逃票事件，板南線忠孝復興站等車站建置偵測系統抓逃票，預計六
月完成、啟用。
疫情改變搭乘習慣 運量回不去
公運處統計，目前市區公車平均日運量約一一○萬人次，回到疫情前的九成。指南客運指
出，民眾搭乘習慣因疫情而改變，這兩年多來民眾可能買機車代步，大學生尤為明顯，學
校也發現父母接送孩子次數變多、長者出門頻率變少，目前運量僅回升約八成，希望汰換
電動公車等提升服務品質，努力挽回乘客。
首都集團旗下的首都客運、大都會客運、台北客運等所屬公車，上個月在車內貼出「公車
經營艱困，請乘客上、下車都要刷卡，或如實投現；如果手頭不方便可洽本車駕駛員，但
切勿逃票。」前陣子有乘客發現轉貼到社群網站，引起網友熱議。
業者︰有困難可以跟駕駛反映
首都客運總經理李建文說，若以每月運量營收一億元估算，逃票可能約一成，每張票都很
重要，透過柔性勸導，希望民眾落實上下車都要刷卡，若真有困難都可以跟駕駛反映。
郭献文表示，逃票須靠業者自行稽查，一旦發現除了補票還可多收五十％的票價，目前不
會針對逃票者進行鎖卡，但沒完成上下車刷卡，會影響轉乘優惠。駕駛座旁裝設驗票機、
車內攝影機，都能輔助駕駛確認乘客刷卡情形。不過業者說，民眾可能生活經濟不便，駕
駛也不會為難乘客，沒稽查、也沒加收票價。
北捷去年逃票千件 7成冒用敬老卡
台北捷運公司統計，去年查獲違規逃票一○○九件，其中冒用敬老愛心卡七六五件、無票
或票卡未感應出入車站二四四件。北捷指出，依「大眾捷運法」規定，除了補繳票價，還
要支付票價五十倍違約金，另未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車，最
高可處四千五百元罰鍰。
閘門設逃票偵測系統 6月啟用
北捷去年啟動「台北大眾捷運安全升級計畫」，包括入站防疫安全檢測系統、主動式電扶
梯安全系統、逃票行為偵測系統等，在閘門設置裝置，若民眾尾隨他人入站，儀器自動偵
測，系統通知車站人員處理，忠孝新生、忠孝復興及忠孝敦化站為示範車站，預計六月完
成。
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怎麼證明逃票率?
還是因為減班
導致班距拉大、導致每班車搭載人數過多?
消耗乘客信心而不搭公車?
逃票不是沒有
但營收下降絕對不是逃票造成
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1F：推 countryair: 機車汽車買下去至少用個5年以上吧 這五年很難回頭 02/19 12:29
2F：→ willy1215: 除非油價大漲啦 02/19 12:44
3F：→ HuanYuWu: 既然雙北都改上下刷卡，乾脆直接改前上後下好了，但也 02/19 12:55
4F：→ HuanYuWu: 不理解上車刷卡了要怎麼逃票？ 02/19 12:55
5F：→ HuanYuWu: 最簡單直接就是下車沒刷鎖卡啊 02/19 12:55
6F：推 neighbor29: 有到一成有待商榷啦 02/19 13:02
7F：→ neighbor29: 但上車一定會過一次卡扣一段票 02/19 13:02
8F：→ neighbor29: 除了真的坐到第二段 02/19 13:02
9F：→ neighbor29: 不是營收減少就是乘客逃票欸 02/19 13:03
10F：推 nelsony1216: 舉例比如說611往動物園很好逃呀，和平高中前上車的 02/19 13:07
11F：→ nelsony1216: 要警專下車的在萬芳醫院一關門在驗票機還沒跳站前刷 02/19 13:07
12F：→ nelsony1216: 卡就是少付15元呀 02/19 13:07
13F：→ acergame5: 50%超少的 逃票期望值高很多 02/19 13:20
14F：噓 allenmau: 大鳥集團確定不是偷班偷的太嚴重導致民眾不想等嗎？ 02/19 14:00
15F：推 allenmau: 補推補回來 02/19 14:02
16F：推 starwillow: 公車在疫情時減班補回來了嗎？脫班改善了嗎？自己不 02/19 15:07
17F：→ starwillow: 思改進只推給逃票 02/19 15:07
18F：→ starwillow: 大鳥連總站發車時間都給不出來 02/19 15:08
19F：推 robotcl: 班次都沒恢復正常還砍班，誰要跟你慢慢搭 02/19 15:42
20F：→ HuanYuWu: 大鳥真的不行，957假日班距超慘，之前補班日，淡水區域 02/19 15:48
21F：→ HuanYuWu: 的路線也完全沒辦法按照平日班距發車 02/19 15:48
22F：→ miniuser: 說到補班日 某次補班日班距比表定長兩倍 進線新北1999 02/19 16:26
23F：→ miniuser: 當場表示當天是星期六視同假日離峰班距 就結案了 02/19 16:26
24F：推 NorAku: 冒用敬老卡那個真的浪費公帑 02/19 17:19
25F：推 t7101271328: 冒用敬老票的真的很多 我朋友在北捷每週都能抓到幾個 02/19 18:26
26F：噓 a5mg4n: 成天搞幽靈車，不如其他方式了 02/19 18:30
27F：→ Xperia: 大鳥一天到晚脫班或沒動態，尤其是基隆客運。北縣政府也 02/19 19:05
28F：→ Xperia: 該負起管理責任，學基隆市租遊覽車跑，不能什麼都推給沒 02/19 19:05
29F：→ Xperia: 司機。 02/19 19:05
30F：→ Xperia: 北縣交通局超消極，投訴也沒用。乘車環境這麼差，隨經濟 02/19 19:06
31F：→ Xperia: 發展，乘客逐漸改變搭乘習慣也不意外。 02/19 19:06
32F：推 Odakyu: 要求一律前面上車已經可以有效管理 02/19 19:24
33F：→ miniuser: 一大堆變成第一名形狀 聯營路線就沒有競爭 彼此擺爛 02/19 19:49
34F：推 dbdudsorj: 班次大減 搭乘人次當然也減啊 02/19 20:16
35F：推 allenmau: 回原app，1999講的是錯的欸，這次還特別發新聞稿要求比 02/19 20:26
37F：→ edwinfan1974: 反正都是塞車，我寧願自己開車，還可以大聲聽音樂 02/19 21:29
38F：→ edwinfan1974: 看影片 02/19 21:29
39F：推 smena: 坦白說開車的缺點理論上顯而易見，比方說不能喝酒，不能疲 02/20 00:24
40F：→ smena: 勞，要考慮停車，不能補眠，不能追劇，區區放音樂實在只是 02/20 00:24
41F：→ smena: 小小的好處 02/20 00:24
42F：→ smena: 但由於社會整體氛圍貶抑大眾交通才導致不適合開車的人也勉 02/20 00:25
43F：→ smena: 強去開車 02/20 00:25
44F：→ smena: 要想自駕就要以不肇事的駕駛為目標，不要在國道出車禍害人 02/20 00:26
45F：→ smena: 遲到 02/20 00:26
46F：推 aaronbest: 開車有私人空間 不用人擠人等等優點 國外推動大眾運輸 02/20 02:04
47F：→ aaronbest: 是靠提高持有成本逼私人運具使用者放棄 而不是像台灣 02/20 02:04
48F：→ aaronbest: 還凍漲油價 根本鼓勵大家開車騎車 02/20 02:04
49F：推 smena: 如果是出去玩或住偏僻的郊區那開車當然沒什麼問題，但又想 02/20 02:52
50F：→ smena: 住市區又想假裝自己住郊區一樣輕鬆就必然要付上高額的代價 02/20 02:52
51F：→ smena: ，尤其是交通違規或技術不佳帶來的損失才對 02/20 02:52
52F：推 Metro123Star: 一律前門上車會影響上下車速度拉長時間 02/20 10:29
53F：→ Metro123Star: 但可以改成開門才能刷卡避免驗票機還沒進段就刷卡 02/20 10:29
54F：→ Metro123Star: 上下車其一沒刷直接鎖卡也不可以搭乘其他交通工具 02/20 10:29
55F：→ Metro123Star: 應該說把公車上下車看似捷運進出站 沒刷好就鎖卡 02/20 10:30
56F：推 willy1215: 台灣說要提高考照難度提升駕駛水準，但挑戰就是沒車他 02/20 10:32
57F：→ willy1215: 們有什麼用具…… 02/20 10:32
58F：推 gishileh: 開門才能刷卡 雙北的公車單趟時間一定大幅增加 02/20 10:46
59F：→ miniuser: 當年上下車不同門其實就有分流上下車概念 02/20 18:58
60F：→ yao: 不是說逃票造成運量下降，是因為沒賺錢，所以來計較逃票費用 02/20 19:25
61F：推 WeAntiTVBS: 我國交通法規從來就沒開放自駕 為什麼要以不肇事的駕 02/20 19:31
62F：→ WeAntiTVBS: 駛來當目標？不要再誤導他人了..謝謝 02/20 19:32
63F：推 smena: 其實開放自駕也不錯啊，電腦再聰明也防不了假車禍，反正錢 02/20 23:40
64F：→ smena: 又不是電腦賠 02/20 23:40
65F：推 lcccpkhtp: 逃票沒多少，班次才是主因 02/21 07:20
66F：→ lcccpkhtp: 另外，後面排隊刷卡實在太慢，2台機器不能嗎？ 02/21 07:21
67F：推 ozaki1986: 我覺得逃跑先以竊盜罪報警吧，來幾個案例就少很多了 02/22 21:29
68F：→ ozaki1986: 虧損當然開始嚴抓跑票，要報警竊盜刑事加賠償100萬以 02/22 21:30
69F：→ ozaki1986: 上才能遏止逃跑垃圾 02/22 21:30
70F：→ ozaki1986: 幹嘛推白癡大眾運輸，愛做去做，愛騎車開車就去，政府 02/22 21:33
71F：→ ozaki1986: 連停車費都不能調漲至50元/時以上，一堆汽車地方停一 02/22 21:33
72F：→ ozaki1986: 次50元。 02/22 21:33
73F：噓 willy1215: 某oz又出來吠了 02/25 15:32