※ 引述《NiChu (氵尼~~魚禾火~~)》之銘言： : 桃園青埔環線公車2月試辦 居民盼站點擴大範圍 : 17:012023/01/11 中時 呂筱蟬 : 新聞網址 : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230111003979-260421?chdtv : 桃園中壢青埔地區建案多人口逐年增加，通勤、通學人口多，桃園市交通局將於2月13日 : 起試辦「青埔環線」公車，行經站點包含青埔附近重要設施，平日班距約1.5小時一班車 : ，假日約1小時40分鐘一班車，但也有民眾反映班距太長、路線範圍太小，另應搭配廣設 : ubike站點彌補更佳。 : 市府交通局公共運輸科長黃心韻指出，青埔既有的都是聯外公車，沒有專行青埔地區的公 : 車，經過協調覺得有其必要，與客運業者溝通本來是希望有2台車輛運行，但基於運行成 : 本考量及司機人力問題，目前僅安排1輛40人巴士運行。 : 她說，青埔環線分為右環線及左環線共有20個站點，運行一圈總計70分鐘，因青埔許多建 : 案還在興建當中尚未入住，且居住人口也比較分散，目前已有站點是以現有需求者去做規 : 畫，已包含當地重要景點設施及學校，之後會再觀察建案蓋好及入住時間，班次和路線都 : 會再做檢討。 : 市議員黃崇真指出，青埔在地以到高鐵的通勤族以及學生、老年人到公園設施休憩者，是 : 環狀公車主要搭乘族群，建議環狀線應改為8字形，讓公車行駛時間不要太長，且預計使 : 用的40人座巴士太大台，行駛部分社區巷弄根本繞不進去太過危險，建議應該改為中巴較 : 為恰當，另外，站點名稱不明確也容易讓人混淆，建議應以重要景點或學校為站點名稱。 : 黃心韻也說，日前辦理會勘後，已建議客運業者是否評估運行2輛車，依左環線及右環線 : 各行駛一輛車，藉此縮短班距，目前由業者研議當中。 : ==[以上新聞內文結束/以下補充內容]== : 青埔環線發車時間表（暫定）： : 　　平日　 　｜　　假日 : 左環線 右環線｜左環線 右環線 : 06:00 06:35 ｜07:10 08:00 : 07:10 08:00 ｜08:50 09:40 : 08:50 09:40 ｜10:30 11:20 : 10:30 11:20 ｜12:10 14:00 : 12:10 14:00 ｜14:50 15:40 : 14:50 15:40 ｜16:30 17:20 : 16:30 17:20 ｜18:10 19:00 : 18:10　19:20 ｜ : 營運公司：亞通客運 : 資料來源：航空城青埔人FB 個人看法： 畢竟多數需求還是以各社區往返高鐵站為主， 其次為往返學區（青埔國中、小及未來的青園國小）及採買（全聯）需求， 或許直接切半分左/右（或上/下）兩線而不要堅持一次繞完反而較為有效率， 剛好領航南、北路各有一間全聯（左下、右上），特定班次再繞駛學區即可 至於許多人反應的青埔X街因怎麼繞都不順， 協調122（中壢－鄉界）走高鐵站前西路延駛高鐵站或許較佳， 大江算青埔生活圈但目前只有208及L209行經（501無中停點先不算）， 這兩條都是走青昇路未經青埔X街這帶的人口稠密區， 208還要繞大園高中才到高鐵站 --

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