高雄公車優化整併 民眾怨「一心路僅剩一條公車路線」 2022-12-13 17:10 聯合報 記者林巧璉／高雄即時報導 疫情趨緩，民眾外出意願增，但高雄市民鄭先生反映，過去一心路上的公車紅18已停駛， 停駛初期還有綠1可替代該路線，但近日綠1也被改道，等於整條一心路只有路線83一班公 車。交通局表示，參考乘客起迄OD數據優化、調整公車路線，紅18在今年初整併進路線83 ，也陸續推出新路線服務民眾。 有民眾在網路上指出，紅18停駛後，路線83「被強行」延長至中崙，該路線班距本來就算 長， 延長後動輒50分鐘一班，「市區公車班距有如郊區公車，一點都不方便。」 記者 實際走訪一心路公車站，民眾陳小姐正在等待83公車，她說，自己每天從中崙搭車至捷運 三多商圈上班，「因為會算準時間再走到公車站牌，雖然班次不多，但不會太困擾。」 交通局說明，經調查搭乘起訖點數據，紅18路線在疫情期間整併到路線83，多數重要的路 口、地點都有停靠，整併初期偶有接獲民眾反映不便，但近期已無相關客訴。今年8、9月 進行路線整併後，後續新闢紅62「仁武凹子底線」，配合站東站開通，26線公車也開始繞 駛到高醫。 83公車路線從鳳山區中崙四路至高雄車站，沿途行經多所學校，包括鳳翔國小、瑞祥國小 、瑞祥高中、高雄女中、高雄中學、前金國小等，途中也經過輕軌籬仔內站、三多商圈、 大遠百、輕軌光榮碼頭站等。 交通局表示，受疫情影響期間，交通局積極為後疫情時代準備，多次與客運業者檢討營運 績效及改善路線彎繞度，搭配乘客起迄OD數據調整幹線及高潛力公車路線外，也配合各項 重要交通建設調整公車路網，例如：隨著高雄車站站東路開通，調整26公車繞駛高醫，提 供前鎮地區民眾至醫院及重要交通場站更多交通服務及運具選擇，藉以提升公車服務品質 ，更符合民眾需求。 市議員陳致中表示，需求在哪裡服務就要到哪裡，不少人都會認為高雄市的公車不夠便利 ，市府應加強服務，另外針對重要觀光景點的捷運、輕軌轉乘公車應有更好的串連。上個 會期自己爭取崗山仔到高醫的就醫直達公車，10月底統聯26號公車從瑞豐站發車，經火車 站後抵達高醫，不少長輩都非常開心。 https://udn.com/news/amp/story/7327/6836129 --

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