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※ 引述《auction88 (auction)》之銘言: : https://i.imgur.com/uS91XPB.jpg : 表訂尖峰時間4-6一班。 : 實際上尖峰時間最長要20分鐘。 : 如果是在木柵塞車造成, : 那後車又是怎麼追上前車的? : 為何上午正常,下班就嚴重遲滯 : https://i.imgur.com/sTQXCii.jpg : 上班是往台北方向塞車(班距正常) : 下班是回木柵塞車,羅幹往台北班距不正常。 : 所以是一開始發車的時候就脫班。 : 投訴到欣欣也沒用 : 跟公運處反應也沒改善 --------------------------- 我常坐的信義幹線就真的有達到幹線公車水準,下班尖峰時間4-7分鐘就有一班車,有時 後還一次來兩台,10月起又換成華德電巴新車,搭車品質大幅提升,只是電動車加減速 太猛了! 其實以前大有和大都會的舊信義幹線比現在還厲害,一次可以來4-5台,只是捷運通車 都改坐捷運了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.10 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1668911375.A.B29.html
1F:→ hicker: 其實信義路除了信義幹線外 20 22 88 都算是廣義的信義幹線 11/20 10:39
信義路真的是BRT公車一台接一台沒停過
2F:→ gishileh: 信義幹線之所以可以維持 會不會和信義路紅綠燈相對較順 11/20 10:58
3F:→ gishileh: 有關? 11/20 10:58
信義路紅綠燈是連鎖號誌真的有影響
4F:推 playchicken: 專用道跑起來比較穩定啊 看看306區間就知道 11/20 12:29
5F:→ playchicken: 長班距相對少見 11/20 12:29
6F:→ auction88: 動物園-政大&興隆路+羅斯福路已經單純很多了 尤其再興 11/20 12:48
7F:→ auction88: 中學開始 也不太會有什麼突發狀況。 11/20 12:48
8F:→ auction88: 你老實的按著速限開 停哪個紅綠燈甚至都固定的 11/20 12:50
9F:→ auction88: 就怕太按著規定來不及回來跑第二班 11/20 12:51
10F:推 abcde2048: 羅幹司機不太可能趕不上下一班出車 縮線以後一趟100分 11/20 16:41
11F:→ abcde2048: 鐘搞定 11/20 16:41
※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.10 臺灣), 11/20/2022 17:27:03
12F:推 playchicken: 一個輪椅上車一次下車一次就夠下一台車追上來了…… 11/20 17:39
13F:→ playchicken: 而且靠重疊路線堆出來的路段有個問題 11/20 17:39
14F:→ playchicken: 如果剛好大家都一起出現 整體行車速度就會變很慢 11/20 17:39
15F:→ playchicken: 所以265區可以很快的一部分原因就是車多可以跳著停 11/20 17:39
16F:→ auction88: 輪椅喔 坦白講我搭了整年車沒看過幾次 11/20 19:18
17F:→ auction88: 多的是被前面載走後車沿路畢畢叫追前面的. 就連不同路 11/20 19:28
18F:→ auction88: 線同業者也會競駛例如52原本按速限。到和平東突然開始 11/20 19:28
19F:→ auction88: 亂開。大概是278來了。藍28坐沒幾次有一次坐新買的小 11/20 19:28
20F:→ auction88: 車 司機回景美司機沿路急煞急停.都快吐了. 11/20 19:28
21F:→ auction88: 當然其他業者也會啦 只是我搭284跟74 606 650 都沒遇 11/20 19:28
22F:→ auction88: 到過就是了. 11/20 19:28
23F:→ auction88: 早期的欣欣坦白講我覺得不錯。這幾年實在是無言. 11/20 19:33
24F:推 playchicken: 我還有搭過重慶輪椅位客滿的 11/20 20:05
25F:→ jameskuox: 每間公司都有優良與服務不佳的司機,一直舉負面是如何? 11/20 22:00
26F:→ jameskuox: 棕2一位許駕駛長就很不錯。我搭乘公車也很多輪椅族阿! 11/20 22:00
27F:→ jameskuox: 不是你沒遇到就不代表輪椅族群少到幾乎沒有 11/20 22:01
28F:→ auction88: 喔 我已經刻意拿班次很少的號次講了 近年來實在沒什 11/20 22:17
29F:→ auction88: 麼正面可以拿出來講. 11/20 22:17
30F:→ hicker: 感覺a大搭車的地域性來是太重了點 太集中於景美 11/20 22:25
31F:→ hicker: 把搭車地區放大到雙北 其實應該可以有更多發現 11/20 22:25
32F:→ auction88: h大 景美30條路線以外的地方我應該是搭捷運或自己開車 11/20 22:49
33F:→ auction88: 了 11/20 22:49
34F:→ ELYC1x: 好哦 lulu 11/20 23:26
35F:→ gishileh: 也不能說A大這樣就錯 因為每個人都有自己生活圈 11/20 23:29
36F:→ gishileh: 長期在生活圈內搭車 對自家公車的建言當然比較多 11/20 23:29
37F:→ gishileh: 像我以前對粉紅色那家的批評也很重 但現在反而不會 11/20 23:30
38F:→ gishileh: 當然還是希望當今惡劣的環境可以有所改善 11/20 23:30
39F:→ gishileh: 但這真的需要多方配合 而非單方力量 11/20 23:30
40F:推 iele: 我住木柵,覺得236明明很好啊… 11/21 06:46
41F:→ iele: 沒有像他説的那樣不堪 11/21 06:46
42F:→ iele: 而且沿線輪椅族不少,常遇到 11/21 06:47
43F:→ iele: 常搭的話怎麼可能一年遇到沒幾次 11/21 06:47
44F:→ iele: 以路線完全重複的棕18跟綠1來説,欣欣的品質完全贏過北客 11/21 06:50
45F:→ iele: 區域內欣欣北客指南,欣欣是最好的 11/21 06:51
46F:→ auction88: 剛看路線圖 我如果住政大當然選棕1。 有固定的時間發 11/21 07:29
47F:→ auction88: 車。起站就有位置坐 綠1從新店過來沒固定的時間. 11/21 07:29
48F:推 playchicken: 可是以便利性來說 綠1樂勝 11/21 10:16
49F:→ playchicken: 隨到隨搭不用查時刻表多好 11/21 10:16
50F:→ playchicken: 而且北客也沒那麼不堪啦(跟大鳥比起來 11/21 10:16
51F:→ jameskuox: 欣欣確實有進步空間,比起大鳥算不錯了!251、819服務都 11/21 15:53
52F:→ jameskuox: 不錯,硬要挑毛病也沒有辦法,去看看沒有固定班次前的 11/21 15:54
53F:→ jameskuox: 指南客運吧!羅幹確實不如內湖、復興等穩定, 11/21 15:57
54F:→ jameskuox: 但是也沒有那麼差,也有替代路線,車一多難免車距拉長 11/21 15:58
55F:→ auction88: 早上的羅幹很穩定 有照時刻發車 我在興隆路看到一台接 11/21 16:18
56F:→ auction88: 一台很多車. 下午就…. 不贅述了 11/21 16:18
57F:→ auction88: 現在已經是尖峰 看他們是不是6分鐘一台 如果是穩定六 11/21 16:22
58F:→ auction88: 分一台 一小時有十台車在線 車距也不會差太遠. 11/21 16:22
59F:→ playchicken: 我相信樓上絕對沒看過六分鐘一班還可以等半小時的案 11/21 17:51
60F:→ playchicken: 例…… 11/21 17:51
61F:推 gishileh: 羅幹在尖峰要等半小時已經很少 不過20分鐘還是會碰到 11/21 17:58
62F:推 playchicken: 承幹和重幹最多啦 晚上五六點返程可能看到 11/21 18:03
63F:→ auction88: 文山區路況就很單純 到再興中學之後就是固定時間不太會 11/21 18:13
64F:→ auction88: 有莫名其妙的塞車. 你說靜心放學 那也是在對面. 11/21 18:13
65F:→ xiaowei: 52才不會管278勒,發車時間固定都馬被688直接抓死 11/21 19:04
66F:→ jameskuox: 單純只是你單面想法,政大、指南路、木柵路只要有違停 11/22 23:10
67F:→ jameskuox: 加上兩車交會就會花不少時間了,沒看到不等於沒發生 11/22 23:11
68F:→ jameskuox: 萬芳後如果遇到0南、606、253、530、棕2等同時進站也是 11/22 23:12
69F:→ jameskuox: 會影響到車流的 11/22 23:13







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