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欣欣客運原木柵二站要重新整建電動公車充電樁設備 https://lurl.cc/d3f6XF 故該站所有調度路線遷移至富德站 富德站位於指南客運新光站對面 腹地較原本的木柵二站大許多 https://reurl.cc/jGZxO1 https://lurl.cc/KCrBeQ https://lurl.cc/mbz4z6 https://lurl.cc/uQO0Xj https://imgur.com/a/w0Kkfum https://imgur.com/a/NrrS9Rk https://imgur.com/a/722e17d 年底會有一批電動巴士進來配屬羅斯福路幹線 目前配屬之車輛會打散配置各站 淘汰2012年份車輛(先淘汰車牌FY再逐步汰換車牌U3樓梯車) 待年底電動巴士進來後 富德站之所有調度路線除原配置小巴路線外 (例:237、棕11、棕15、貓空等等) 其餘各路線(295除外)皆會配置低底板公車 司機大哥說低底板車輛無法通過寶橋下的涵洞 (這個涵洞連一般車輛都很難轉彎,佩服司機大哥技術) 故295路線在不改路線的前提之下 都會配置樓梯車輛 另外在台北客運木柵站拍攝到939配車 不知是何原因停放於此 https://imgur.com/a/KwRRT6H --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.116.142 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1664526955.A.9D8.html
1F:推 hicker: 可以的話 建議改用imgur貼圖 以方便手機開圖 謝謝 09/30 16:47
2F:推 naruto1010: 簡單來說就是東南萬芳站最一開始的那塊地被欣欣租走了 09/30 17:20
※ 編輯: jameskuox (180.177.116.142 臺灣), 09/30/2022 17:46:35
3F:→ taxlaw1991: 以前295都是配短軸車 後來才變現在的長軸 09/30 20:51
4F:→ taxlaw1991: 過涵洞都很貼 09/30 20:51
5F:推 nelsony1216: 295真的不考慮回程走辛亥-忠順-310巷-木新嗎 09/30 22:46
6F:→ NorAku: 景美榮總快速公車也會過涵洞,但之前司機開過一次低地板 09/30 23:27
7F:→ NorAku: ,好像也沒出事 09/30 23:27
8F:推 NorAku: 還是新的低地板會撞到涵洞? 09/30 23:28
9F:→ HuanYuWu: 幾年前搭過景美快速低地板的模糊記憶,好像是改走忠順 10/01 00:39
10F:→ HuanYuWu: 街的樣子....? 10/01 00:39
11F:→ taxlaw1991: 應該是改走忠順街比較可能 快速乘客少好搞定 10/01 00:46
12F:→ taxlaw1991: 295景美女中這站利用率不低 10/01 00:49
13F:推 NorAku: 不可能,那次我剛好坐到木新路口,要走忠順街除非司機迴 10/01 09:53
14F:→ NorAku: 轉 10/01 09:53
15F:→ NorAku: https://bit.ly/3M42zxF 10/01 09:53
16F:→ NorAku: 附近的巷子蠻小一條的,不太可能走小巷 10/01 09:53
17F:→ playchicken: 沒 棕2 611就是走旁邊的小巷子 10/01 11:40
18F:推 andyshao: 樓上說的310巷, 有停木新路口的295就不可能是走那裡了 10/01 11:46
19F:推 playchicken: 那就是除非木新路口和景美女中要裁撤了 10/01 12:07
20F:→ playchicken: 但這兩站的利用率好像不低 有一點麻煩 10/01 12:07
21F:推 Metro123Star: 其實也有短軸低地板吧?New Flyer有35呎低地板 10/01 12:37
22F:→ Metro123Star: 不知道台灣有沒有機會打出來類似車款 10/01 12:37
23F:推 NorAku: 要停木新路口就只能走涵洞或84、352巷,但是352巷非常小 10/01 12:42
24F:→ NorAku: 一條 10/01 12:42
25F:→ hicker: 說的是這種車吧 https://bit.ly/3y3zXPu 但欣欣好像沒有 10/01 13:00
26F:推 abcde2048: 欣欣富德站已經營運一陣子了 10/01 13:23
27F:推 taxlaw1991: 其實短軸金龍應該就可以了 但欣欣不可能買 10/01 13:32
28F:→ taxlaw1991: 根本不用用到乙類 10/01 13:32
29F:推 JRhokkaido: 固配coaster有可能嗎? 10/01 15:49
30F:→ taxlaw1991: 裝不下 295之前配過NQR 以近年的客量中巴會爆 10/01 20:34
31F:→ taxlaw1991: 欣欣在辛亥路除了237 班次都配得不差 雖然不多但每班 10/01 20:34
32F:→ taxlaw1991: 車都有一定客量 10/01 20:34
33F:→ taxlaw1991: 而且你配Coaster一點意義都沒有 還是有階梯 10/01 20:36
34F:→ taxlaw1991: 反正專車班一定會有直樑車存在 295就和907、快速一起 10/01 20:38
35F:→ taxlaw1991: 當專車班回收業者吧 10/01 20:38
36F:推 NorAku: 快速已經換成新車了啦,舊的那台最近跑253了 10/02 01:39
37F:→ taxlaw1991: 樓上 那台就是專車班打下來的啊 你該不會天真的以為是 10/02 08:08
38F:→ taxlaw1991: 全新車吧 10/02 08:08
39F:推 NorAku: 說是專車下來的,但也沒特別舊。以前好像跟景美女中的專 10/02 08:38
40F:→ NorAku: 車共用的樣子 10/02 08:38
41F:推 NorAku: 而且KKA-0987是2021年的欸,這次是從師大專車拉一台過來 10/02 08:42
42F:→ NorAku: 的,然後補KKB去師大(開學配車高達6臺) 10/02 08:42
43F:→ taxlaw1991: 為什麼專車班那麼新 因為很多合約都有要求 年限到了就 10/02 10:25
44F:→ taxlaw1991: 只能下放 10/02 10:25
45F:→ taxlaw1991: 照這個趨勢這3條不能配低地板的路線就是繼續資源回收 10/02 10:27
46F:→ taxlaw1991: 不可能拿全新車了 10/02 10:27
47F:→ NorAku: 我是不知道合約怎麼簽的啦,但是臺大、師大的校車是新舊 10/02 11:47
48F:→ NorAku: 混合一起開的,華梵的據說是全新 10/02 11:47
49F:→ NorAku: F開頭的低地板也看過不少次 10/02 11:47
50F:→ NorAku: 能不能換新車也是看客運業者怎麼分配,個人認為快速換 10/02 11:56
51F:→ NorAku: 2021年的算新車了,司機說跑安養院也不能太爛的車 10/02 11:56
52F:→ sinohara: 之前有看過華德出現在台大校園的圖片 10/02 22:26
53F:→ taxlaw1991: 台大記得固配年限是3年 也差不多快到了 10/03 10:32
54F:推 NorAku: 今天我去問司機,他說低地板勉強可以過涵洞,但是考驗司 10/03 12:51
55F:→ NorAku: 機技術,還要操作升降系統才能轉過去 10/03 12:51







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