作者huntermin (happy)
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標題[新聞] 客運業缺駕駛 盼開放外籍司機
時間Sun May 22 10:54:20 2022
客運業缺駕駛 盼開放外籍司機
https://reurl.cc/6ZdN4y
記者邱瓊玉／台北報導
2022年5月22日 週日 上午5:43
受疫情影響，客運載客量雪崩式下滑；交通部調查，去年公共汽車客運業就有1千多人離
職，不少是司機，導致普遍出現司機荒。據了解，客運業者向交通部提案，指國籍航空都
可以開放外籍機師，建議客運也應開放任用外籍司機。
客運業對此意見不一，有人說若找不到司機，引進外籍司機可能是條不得不走的路；但有
業者認為，市區客運和乘客互動密切，恐產生文化差異。
交通部長王國材日前和客運業者座談，有17名業者參與。據了解，業者提到因疫情減班，
導致駕駛人力大量流失。國光客運副董王應傑建議，指華航、長榮航空都有外籍機師，既
然客運司機缺員嚴重，建議引進外籍司機，引發一陣討論。
國光客運總經理簡有政表示，疫情造成客運載客量大幅下滑，班次也減少，司機月薪至少
少了4成以上，導致許多司機乾脆轉職，改做物流、砂石等行業。以國光客運為例，今年
就走掉250名司機，目前僅剩1千人左右，車子甚至還比司機多。有業者說，即便開出任職
獎金4萬元、介紹獎金4萬元，都無人應聘。
簡有政也說，移工從事餐飲業也要學本國語言，開放外籍司機也要取得大客車駕駛執照，
這或許是個方向。
統聯客運則表示，客運業因工時長、風險高，一直都缺駕駛，疫情讓此情況更嚴峻。像統
聯的市區公車，桃園市就缺額30人、台中缺50人，而客運屬於服務業，多少還是會擔心文
化差異的問題。
不具名的業者認為，國道客運引進外籍司機也許可行，但市區客運公車要和乘客密切互動
，語言若不通，難道還要多找一名翻譯陪車嗎，且要通過職業大客車駕照也恐有難度。
交通部公路總局表示，座談會中決議參考108年的駕駛員就業安心方案辦理招募計畫，協
助業者解決駕駛員缺員問題，細節估下半年公布。
來源:聯合新聞網
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1F：→ cho840929: 是想用基本薪資請外籍司機嗎 05/22 11:08
2F：→ sinohara: 國光又是你 沒記錯好幾年前同樣的話題又來了 05/22 11:13
3F：→ TsBC: 台鐵公司化XD 05/22 11:14
4F：推 dbdudsorj: 國光一直在炒這個議題餒...之前沒疫情就用別的理由... 05/22 11:43
5F：推 Fezico: 都知道問題在風險高工時長，怎不去考慮改善駕駛的工作環境 05/22 11:54
6F：→ Fezico: 整天在想這些有的沒有的。真的有外籍駕駛風險就會變低? 05/22 11:54
7F：→ seyasens: 不檢討薪資和工作環境卻一直要外籍駕駛真的很有才 05/22 11:57
8F：→ Fezico: 物流業砂石車風險也高，但多少都能找到人來跑。就你客運業 05/22 11:59
9F：→ Fezico: 找不到，不覺得是自己有問題嗎... 05/22 11:59
10F：→ seyasens: 拿客運業跟航空業二者比跟本是不同種類的運輸業 05/22 12:09
11F：→ seyasens: 卻硬要用此理由硬拗要外籍司機 05/22 12:10
12F：→ seyasens: 有種聘外籍司機開出一個月六位數薪資再來嘴比照航空業 05/22 12:11
13F：→ seyasens: 六位數我看是辦不到啦別再說這種夢話 05/22 12:12
14F：→ Fezico: 顆顆，在靠北一句。文內某間駕駛本薪給13K，難怪找不到人 05/22 12:13
15F：→ TsBC: 不是外勞不行,現在是駕照不行吧XD 05/22 12:19
16F：噓 SCANIA168: 都能講出欠錢拖到最後一刻才還這類的言論，這種老闆少 05/22 12:30
17F：→ SCANIA168: 碰為妙 05/22 12:30
18F：→ taxlaw1991: 國光就只會偷換概念不去想根本問題 05/22 12:32
19F：→ acergame5: 沒關係 你要找外勞 我就去搭別的 05/22 12:44
20F：→ taxlaw1991: 用車品質已經比別家爛了再找外勞真的是倒店剛好 05/22 12:45
21F：→ acergame5: 外籍機師都是花大筆銀子找來的 又不是拿來壓低薪資的 05/22 12:46
22F：推 WongTakashi: 看到這新聞我真的會笑死 05/22 12:55
23F：推 NiChu: 缺駕駛(X 缺便宜的駕駛(O 05/22 13:19
24F：→ evanzxcv: 外籍機師是高度專業人才，怎麼用移工來對比… 05/22 15:53
25F：推 hinajian: 如果說開放外籍司機但是薪資必須比照本國籍一樣呢？ 05/22 16:02
26F：推 angusweng: 外籍司機月薪25K,若撞到路人被獅子大開口250K..!? 05/22 20:00
27F：→ SCANIA168: 月薪25K連外勞都嗤之以鼻了好嗎？現在日韓請外勞的薪資 05/22 21:02
28F：→ SCANIA168: 已經優於本國，該面對的還是跑不掉啦 05/22 21:02
29F：→ sinohara: 國光的優勢只有獨佔路權 05/22 23:41
30F：推 cvspka02953: 薪水比照外籍機師嗎？ 05/22 23:53
31F：→ SCANIA168: 樓上太看得起王應傑了吧？他的意思當然是外勞跑單班月 05/22 23:55
32F：→ SCANIA168: 領25K啊 05/22 23:55
33F：推 busgoer: 國光用車我覺得還好，新車內裝也有一番新氣象 05/23 00:06
34F：→ busgoer: 但後續維護實在不敢恭維 05/23 00:07
35F：推 playchicken: 國光現在都以中短途為主了 05/23 01:54
36F：→ playchicken: 其實認真說 2088和1579應該是國光顧 05/23 01:54
37F：→ playchicken: 但當時人力不足 只好給大都會首都 05/23 01:54
38F：→ playchicken: 疫情減班之後國光才有多餘的人力接其他條（機場客運 05/23 01:54
39F：→ playchicken: 釋放不少） 05/23 01:54
40F：推 busgoer: 桃機減班多出來的人力，應該遠低於熬不過減薪跟疫情壓力 05/23 02:22
41F：→ busgoer: 而離職的人力 05/23 02:22
42F：→ Auslayer: 外籍機師有一大優勢是英文聽說和熟悉機場 05/23 08:37
43F：→ Auslayer: 但外籍客運司機所需的條件至少中文流利 路況熟悉 05/23 08:38
44F：→ Auslayer: 引進外勞還要時間讓外勞熟悉中文 路況 能及時補人力? 05/23 08:40
45F：→ kutkin: 假議題 05/23 09:28
46F：→ kutkin: 是有幾個國家這樣搞？ 05/23 09:28
47F：→ kutkin: 之所以要駕照就代表這是需要負責的工作 05/23 09:29
48F：→ kutkin: 你再那講外籍機師 05/23 09:29
49F：推 AH977: 2088跟1579不是這樣吧 明明就是基隆人長期被國光霸凌下的市 05/23 15:20
50F：→ AH977: 場機制 05/23 15:20
51F：推 AH977: 在2088問世前 在市政府轉運站等半小時根本家常便飯 還有可 05/23 15:25
52F：→ AH977: 能90分鐘都上不了車 05/23 15:25
53F：→ hinajian: 如果外籍司機這麼多問題為什麼他們敢呼籲開放 水很深嗎 05/23 16:21
54F：→ kutkin: 假議題呀 他知道不會開放 05/23 16:45
55F：→ taxlaw1991: 國光要的是便宜聽話的司機 05/23 19:15
56F：推 NorAku: 要補助ㄅ 05/23 19:50
57F：→ NorAku: 話說國光金山線如果不是皇嘉嗶嗶搶客，我想班次跟票價應 05/23 19:58
58F：→ NorAku: 該還是那個死樣子，現在有953競爭，但大鳥班次不夠多... 05/23 19:58
59F：推 playchicken: 國光在班次方面對1815算好了 05/24 02:28
60F：→ playchicken: 放學時間常常看到連兩班1815飛過 05/24 02:28
61F：→ playchicken: 比起常常脫班的953 多數人還是使用1815吧 05/24 02:28
62F：噓 jangjyyu: 外籍出個車禍知道鬼島法律後馬上烙跑回國 05/24 15:14
63F：→ fred0510: 樓上play chicken 說的是疫情前吧 05/24 22:29
64F：→ fred0510: 現在沒那麼多車啦...... 05/24 22:29
65F：推 WeAntiTVBS: 若有這種是否開放外籍駕駛協調會 除官方跟業者外 如果 05/24 23:07
66F：→ WeAntiTVBS: 再加入一定比例乘客代表參加 基本上乘客代表一定是反 05/24 23:08
67F：→ WeAntiTVBS: 對開放大於贊成...因為語言與文化因素 再來就是乘車安 05/24 23:08
68F：→ WeAntiTVBS: 全難以保障，尤其是25~40之間的女性乘客 05/24 23:09
69F：推 navyMusician: 沒錢請人還敢營業 不要臉 06/01 10:54
70F：→ busgoer: 大約8~10年前，各地有不少陸籍配偶來開公車，近年也沒看 06/03 19:31
71F：→ busgoer: 到有這樣明顯的新血加入了 06/03 19:32