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一、乘車品質 發現最近一年首都新莊一站的802區都開始把大宇換成HINO低底盤,乘車品質大幅上升。 之前新莊一、二站都大量配置大宇車,搭車品質比之前的高底盤車(忘記是哪家了)來的差, 還比之前可以開窗時代的車來的差太多,後來配置三峽站802的中國福田車都比南韓大宇車 來得好。 冷氣異味、變速箱換檔邏輯怪、車沒力,下雨天車廂內的異味更是嚴重,每次搭到都會有點 暈車。近幾年搭到HINO低底盤,感覺就比較有力,車廂內也比較不悶。 只是現在235還是標配大宇車,算了一下也快到汰換時間了,有人知道235大概什麼時候會更 換車輛嗎? 各位覺得是大宇車本身就有問題還是平常保養的問題,才導致乘車品質不舒適? 另外想問,之前99不是有配低底盤的油電車(一開始推高底盤換低底盤的那段時間),後來有 時候看到支援藍2,但最近都沒看到了,是都報廢了嗎? 最後,昨天才在路上看到639的新車(不太確定是哪家),最近639開始換掉ISUZU的舊車了@@ 二、轉運站 之前看到新聞,說是侯友宜市長支持新莊蓋轉運站,這個新聞是2019年的新聞,有人知道最 近進展在哪邊嗎? 手機app發文,所以分段有些問題,請見諒 謝謝 ※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示-禁止改作-非商業性 4.0 國際 授權條款授權 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.248.77 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1645882614.A.A8B.html
1F:→ hicker: 大致上應該是在台65與新莊中正路交叉那邊吧02/26 22:08
2F:→ hicker: 算是重劃區的交通配套之一 現在算才剛從構想階段開始而已02/26 22:08
我是覺得國道客運下三重,完全沒地方整合起來有些尷尬,新莊、迴龍剛好是一個比較好的 位子,可以接中山高、也可以接北二高,對於國道客運疏運比較好
3F:→ ybite: 這兩年雙北第一批大量低地板都屆退 要看業者汰換規劃吧 02/26 23:11
4F:→ ybite: 但首都集團感覺這幾年還是偏好便宜一點的大陸貨...02/26 23:11
5F:→ taxlaw1991: 居然有人覺得柴福田比大宇好?02/26 23:23
福田坐起來還比大宇稍微舒適,不過福田車開上路感覺快散掉、車門開關時間太長也是一個 問題
6F:→ taxlaw1991: 近年第一名搞了自家車體廠 開始走大鳥路線02/26 23:24
7F:→ taxlaw1991: 內湖站的二代BS120顧的不錯 02/26 23:24
8F:→ taxlaw1991: 然後重客的ISUZU老早就淘汰了02/26 23:25
9F:→ taxlaw1991: 根本不是最近的事02/26 23:26
阿,我把Hino和isuzu車搞錯了QQ
10F:推 nelsony1216: 99目前都是大宇+日野+新宇通吧 南雅站幾乎都丟新宇通02/26 23:46
11F:→ toulu: 639現在也是大宇低地板較多,部分HINO一般車支援02/26 23:46
639原來換大宇哦@@?
12F:推 WeAntiTVBS: 油電的也已經開始慢慢退役中 你講的那批都已經淘汰 02/26 23:46
13F:→ WeAntiTVBS: 也改換成弘鉅的黑面宇通了 差不多快兩年前02/26 23:47
好吧QQ
14F:→ WeAntiTVBS: 開始懷念起直樑時期每一站都配個幾輛出租車的日子了02/26 23:48
15F:推 busgoer: 2030市區公車全面電動化的政策下,聽說業界會怕到時候強02/26 23:51
16F:→ busgoer: 制把柴油車拔車牌,整體油車的退場機制的確不明02/26 23:52
17F:推 kutkin: 若侯友宜真的要做 迴龍跟永寧應該做吧02/26 23:59
永寧應該要做,倒是迴龍我是覺得沒地方做了,除非萬大樹林線沿線空間足夠
18F:推 playchicken: 不太可能直接拔牌吧 02/27 00:37
19F:→ playchicken: 就算拔牌也無法馬上讓電動車上路02/27 00:37
20F:→ playchicken: 危害的反而是搭大眾通勤的人02/27 00:37
21F:→ playchicken: 到時候政府一定被幹翻02/27 00:37
22F:→ playchicken: 電動車沒全換成這件事跳票也沒啥人在管吧XD02/27 00:37
23F:推 lianpig5566: 過一年說不定就沒人記得2030全面電動化了= =02/27 00:42
24F:→ agantw: 首都集團的Hino低底盤只有2016-2018吧,2019自家車體廠和02/27 01:50
25F:→ agantw: 宅通合作,今年又換成金旅 02/27 01:50
有點忘記時間了@@
26F:→ agantw: 另外台北要全面電動化可能比其他縣市要難很多,因為站場02/27 01:53
27F:→ agantw: 分布太散了,也不是每個站都適合設充電樁。02/27 01:53
28F:→ agantw: 而且電動車目前正式營運的只有低底盤,高底盤國道車部分02/27 01:55
29F:→ agantw: ,成運前陣子領一台EAA-863測試中而已02/27 01:55
30F:→ agantw: 對了全台灣還在線上的ISUZU甲類應該就剩嘉義縣公車處的那02/27 01:57
31F:→ agantw: 批啦 02/27 01:57
32F:→ jeffh: 目前孩子線上的Isuzu甲類僅剩嘉義縣公車處無誤,不過新大復02/27 07:01
33F:→ jeffh: 康已經開始招標了,應該今年就會換掉了02/27 07:01
※ 編輯: elynn889 (1.200.248.77 臺灣), 02/27/2022 07:42:30
34F:推 treasuredady: HINO搭起來真的很舒服 02/27 10:18
35F:→ JRhokkaido: Hino真的讚 02/27 10:36
36F:推 toulu: ISUZU五期客運界只有福和買,但福和也停業了 02/27 11:35
37F:推 agantw: 不過講到Hino 六期一般底盤目前就只有和泰號捐血車而已 02/27 11:38
38F:推 toulu: 新店客運、新竹客運已有六期低地板在營運 02/27 12:00
39F:→ jeffh: 目前有買Hino HS2ARXL的有新店,竹客,豐客和嘉客 02/27 13:09
40F:→ acergame5: 電巴到時候也要輪流用電嗎 02/27 15:20
41F:推 WeAntiTVBS: 福和那六輛已經卸牌(包含三輛被扣住的) 02/27 16:04
42F:→ gishileh: 與其說H牌讚 不如說其他中韓車真的爛 02/27 19:16
43F:→ gishileh: H車算是唯一坐起來品質較好的新車 02/27 19:17
44F:→ gishileh: 不過還是希望哪天臺灣可以自己打造自己的公車 02/27 19:17
45F:→ hicker: 電動車應該快了 (望向鴻海與屏客) 02/27 19:27
46F:→ naruto1010: 福和的據聞只是「暫時停牌」 02/27 19:28
47F:→ hicker: 修正 是雄客 02/27 19:45
48F:推 agantw: 話說在電動車時代,何謂「自己的公車」呢?如果像底盤、馬 02/27 20:56
49F:→ agantw: 達、電池都不同國,那又要怎麼算 02/27 20:56
50F:→ whistlerhu: 看誰組裝的啊,火車跟飛機也都是這樣 02/27 23:48
51F:→ taxlaw1991: HS系還不是日本引擎車電+德國車軸+台灣大樑 02/28 08:12
52F:推 WeAntiTVBS: 「暫時停牌」最多也只能停一年 只能看一年後何去何從 02/28 08:18
53F:推 bw212: 近十年低地板車的極致還是V牌B7RLE 可惜以後應該很難再有 02/28 17:06
54F:→ bw212: 台中的福田跟三門金旅車況落差很大 有幾台像快散架了一樣 02/28 17:08
55F:→ rs7135: 刷動態上大宇低底盤都還在 03/01 10:42
56F:推 t7101271328: 店客沒意外還是會一直用Hino吧 可能等他有電動車才換 03/01 16:03
57F:推 playchicken: 店客的車子是真的好 常汰換又會保養 03/02 12:46
58F:推 agantw: 店客90年代也是有買過兩個廠牌的車子的 03/06 13:34
59F:推 naruto1010: 新店客運2007-2011也用過五十鈴NQR 03/06 13:38
60F:推 toulu: 新店客運1992-1997還買過五十鈴大車,開業至今只用過2個牌子 03/06 19:52
61F:→ taxlaw1991: 90年代中後期ISUZU才是主流 但LT系剛上場就把市場敗 03/06 20:22
62F:→ taxlaw1991: 光 最後DPD+太子出包徹底再見 03/06 20:22
63F:推 agantw: 現在市面上或準備上市的電動公車製造或代理商有那麼多家 03/06 21:37
64F:→ agantw: 店客大概會等比賽有結果之後再來買電動車都還來得及 03/06 21:37
65F:推 gishileh: 店客應該是全台灣最堅持的業者吧 堅持只買H或I日本牌 03/06 21:41
66F:推 toulu: 員林客運也只買HINO,除了低地板在還沒有HINO前陪彰客 03/09 00:20
67F:→ toulu: 買大宇,員客應該是很早期才有其他牌 03/09 00:20
68F:推 toulu: ISUZU三期時代還算可以銷量不差,四期真的整個GG 03/09 00:24







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