作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 桃園公車票價凍漲 議員：增加班次路線才
時間Wed Feb 23 16:40:27 2022
https://udn.com/news/story/7324/6118905
桃園公車票價凍漲 議員：增加班次路線才是重點
2022-02-23 16:10 聯合報 / 記者朱冠諭／桃園即時報導
桃園市區汽車客運審議委員會去年決議，公車基本里程起程票價由18元調整為20元，但為
提高公車搭乘率，市府宣布公車票價凍漲維持18元，另編列經費替駕駛每月加薪6000元。
在近期漲價潮下，有市民為此叫好，不過議員則認為市府應思考增加班次、路線，有「穩
定不遲到」的大眾運輸，才能吸引民眾搭乘。
因應疫情，
桃園市交通局今宣布，每年將編列2.63億元預算補貼客運業者，由市府吸收公
車凍漲差額，業者則須從票差補貼款中每月提撥駕駛員2000元薪資補助。
市長鄭文燦表示，疫情期間乘客多選擇搭乘小客車，公車駕駛也出現高離職潮，造成業者
人力調度困難，並導致交通幹線壅塞，因此
市府動用第二預備金編列4320萬元經費，補貼
桃園每位駕駛每月4000元，再加上票差補貼2000元，駕駛每月可加薪6000元。
民眾蔡太太認為，近期萬物飛漲，公車票價如果可以維持，也算是小確幸。上班族王先生
則認為，公車票價凍漲2元，其實影響不大，在節省時間的考量下，基本上還是以開車為
主。
議員舒翠玲、牛煦庭表示，司機加薪立意良善，但仍杯水車薪，
事實上桃園公車最主要的
問題是「班次和路線」而不是票價，凍漲確實能止住民怨，但無法提升品質，市府應該思
考如何增加班次、路線，只要上述2者到位，就算票價上漲，也還是比自己開車便宜，這
樣對開車族才有誘因。
牛煦庭說，若要增加班次路線，僅投入2億多經費是不夠的，尤其
雙北的公共汽車預算，
每年是桃園的10倍，市府若有心投資桃園的大眾運輸，起碼要增編10億以上才有誠意，而
公車司機待遇也應全國通盤檢討，大量挹注資源才有機會解決。
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1F：→ acergame5: 桃客壢客那品質 18我都嫌貴 02/23 16:50
2F：推 countryair: 繼續八公里免費買一送一嗎？ 02/23 17:08
3F：推 a9075a9075: 推一樓 02/23 17:09
4F：推 NiChu: 總算有議員願意針對班次問題發聲了....QQ 02/23 17:37
5F：推 NorAku: 有些一天5、6班的那種，稍微睡晚10分鐘就GG了 02/23 17:57
6F：→ NiChu: 有些(X) 很多(O)....XD 02/23 18:29
7F：推 kutkin: 都要卸任還沒兌現8公里免費 02/23 18:33
8F：→ kutkin: 候車環境先改善吧 02/23 18:34
9F：→ Yelnats28: 長庚醫院候車環境改善蠻多的 02/23 22:57
10F：→ Yelnats28: 公車如果都免費 未來可能也會面臨台中狀況 降低了民眾 02/23 22:59
11F：→ Yelnats28: 搭捷運的意願 02/23 22:59
12F：→ alex2426chen: 一堆公路客運轉過來的都沒整編 這情況會有多進步 02/23 23:01
13F：→ AzTiana: 18元了還想要漲喔 車次這麼少還一堆舊的高底盤車輛 02/23 23:41
14F：→ sinohara: 樓上不知桃客養了百部宇通大軍嗎 02/24 00:19
15F：→ sinohara: 統聯假日那鬼一般的班次 02/24 00:20
16F：→ sinohara: 低底盤不一定是好車 統聯指南那批抖龍仔 02/24 00:22
17F：推 playchicken: 好車的部分 只有店客的車品質普遍比較好 02/24 01:12
18F：推 sayin: 就惡性循環，人不搭，員工薪資跟成本漲，要就政府出錢補足 02/24 06:15
19F：→ sayin: 不然就是要從民眾票箱收入多收，很多人只看自己支出，沒有 02/24 06:16
20F：→ sayin: 知道壓低票價的代價，未來市區客運票價只有政府財政破產後 02/24 06:17
21F：→ sayin: 才有調漲空間了 02/24 06:18
22F：推 kutkin: 好路線都給無效率的桃客做 02/24 07:28
23F：→ kutkin: 新路線都要閃桃客才是問題 02/24 07:28
24F：→ kutkin: 現在這種服務品質 買一送一我都不想搭 02/24 07:29
25F：→ kutkin: 統聯剛來桃園也是耳目一新 後來就跟桃客比爛 02/24 07:30
26F：→ kutkin: 台中市不就是走向政府補貼嗎 每年30幾億 02/24 07:31
27F：→ luther0583: 政府都抓不到重點呀，以為買新車建車站再來個優惠就會 02/24 12:35
28F：→ luther0583: 有人轉移運具 02/24 12:35
29F：→ semih: 上次調漲2007年 15元漲至18元 02/24 12:40
30F：推 playchicken: 台北更久沒調了…… 02/24 13:25
31F：→ hinajian: 以台北現在營運的榮景看來要漲價阻力不小吧 02/24 16:59
32F：推 busgoer: 台北是用差額補貼讓票價沒變、民眾無感，不然馬英九到郝 02/24 21:26
33F：→ busgoer: 龍斌任內初期，台北市公車常常有運價調整的公告 02/24 21:26
34F：推 mattc123456c: 敢不敢讓新路線直接跟桃客路線對決？ 02/25 00:46
35F：→ mattc123456c: 閃者閃者連客群都被閃沒了 02/25 00:46
36F：推 Fezico: 要增班找誰來開才是問題，桃園除了指南外其他家給的那是什 02/26 14:06
37F：→ Fezico: 麼錢。北北桃都缺駕駛，回去跑車的都欠錢幹啥不去台北開 02/26 14:06
38F：推 NorAku: 大鳥到了桃園反而變成前段班XD 02/28 21:28