作者playchicken (playchicken)
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標題[新聞] 基隆中山區快捷公車 最快月底上路
時間Tue Feb 8 14:26:09 2022
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1499416
基隆中山區快捷公車 最快月底上路
〔記者俞肇福／基隆報導〕原訂在去年底行駛的基隆市中山區快捷公車，受到疫情影響而
延宕，市籍立法委員蔡適應昨天表示，近日將跟國光客運協調，預計在二月底、三月初上
路行駛，成為基隆市第四條城際快捷公車。
因疫情延宕 基隆第四條
蔡適應服務處昨天舉行新春開工儀式，並發放「挺基隆好運『罩』」的口罩給民眾，他表
示，民眾到臉書、IG打卡挺基隆，就可到他的服務處領取，發完為止。
蔡適應說，他持續與公路總局、國光客運協商中山區快捷公車，公路總局在去年核定路線
後，原本要在去年底通車，受到疫情影響，國光客運業者延後到農曆春節過後的二月底、
三月初通車。
中山區快捷公車的行駛路線是從國光客運基隆站出發，沿途行經中山一路、中山二路、中
華路、文化路、復興路等，基隆端停靠站包含中山區衛生所、健民街口、中華路口、公誠
二村、協和里、中山區行政大樓、經國學院、德安路口和復興路一○一號；台北端停靠站
有潭美公園、松山高中、市府轉運站、聯合報、觀光局、捷運忠孝敦化站、捷運忠孝復興
站、正義郵局、台北科技大學、華山文創園區及台北車站東三門。
基隆市目前已有三條快捷公車，一五七九路線從八斗子到台北市圓山轉運站；二○八八路
線從八斗子或基隆女中出發，往返台北市的市府轉運站；一○八八路線從四腳亭出發，行
經基隆市暖暖區往返松山車站，市府交通處統計，這三條路線的每月載客量合計約三十一
萬人次。
等好久終於要上路了
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※ 編輯: playchicken (114.136.155.72 臺灣), 02/08/2022 14:27:12
1F：→ hicker: 編號還沒確定嗎?? 02/08 15:00
2F：推 Xperia: 貌似沿用1813D 02/08 19:47
3F：推 tony900735: 舉手問個：為何基隆到的台北路線幾乎都國道客運，沒 02/08 19:52
4F：→ tony900735: 有市公車？ 02/08 19:52
5F：→ tony900735: 除了大武崙有擦邊的新北953，其他幾乎沒看到什麼市公 02/08 19:53
6F：→ tony900735: 車 02/08 19:53
7F：→ your0207: 應該先了解市公車和公路客運差別吧，跨601終點是瑞芳 02/08 20:00
8F：→ your0207: 蛙跳其實也是雙北市公車的範圍 02/08 20:02
9F：→ playchicken: 953是唯一例外 02/08 21:15
10F：→ playchicken: 正常應該是像965才能算市公車 02/08 21:15
11F：→ playchicken: （雖然有經過基隆境內但沒有設站） 02/08 21:15
12F：→ playchicken: 公路客運轉不了市公車的最大問題應該是在1032身上 02/08 21:15
13F：推 neighbor29: 953是新北市要開的，就當然列管新北 02/08 21:17
14F：推 lulu1305174: 終於要開了這一條等好久了 02/08 21:27
※ lulu1305174:轉錄至看板 Keelung 02/08 21:27
15F：推 JRhokkaido: 可以編1810之類的 02/08 22:04
16F：推 MohLih: 請問基隆台北城際公車有適用1280定期票的路線嗎？ 02/08 22:44
17F：→ hicker: 公路客運應該都不在1280適用範圍內 02/08 22:49
18F：→ playchicken: 1280喔……只有953和新開的跳蛙吧 02/08 23:15
19F：推 gishileh: 基隆的社區真的很分散 不知道之後會不會又有其他新路線 02/08 23:21
20F：推 neighbor29: 還是那句話，基隆沒有所謂的快捷公車，都是客運 02/09 00:08
21F：→ your0207: 有幾班到五堵的其實也在基隆 02/09 00:14
22F：→ your0207: 快捷(公車)客運如果改成公車司機應該會很麻煩因為上高 02/09 00:19
23F：→ your0207: 速公路前要算人頭 02/09 00:19
24F：→ hicker: 還好吧 就用單門車即可 這樣就方便管控人數了 02/09 00:22
25F：→ WeAntiTVBS: 基隆市快捷公車＝這是行銷術語 不是「基隆市公車」 02/09 00:32
26F：→ WeAntiTVBS: 他的定位還是「城際國道客運」不會變成真正的「市公車 02/09 00:33
27F：→ WeAntiTVBS: 」這兩者差很多哦 02/09 00:33
28F：→ WeAntiTVBS: 其收費方式還是國道客運的「里程計費」方式 02/09 00:33
29F：→ Odakyu: 如果基隆有心開「市區公車」到台北的話運管規則早就修了 02/09 08:14
30F：→ Odakyu: 「市區公車」要給補助款，公路客運不用 02/09 08:15
31F：→ CORSA: 公路客運的補助款是中央給的 市區公車則是各縣市政府自己出 02/09 10:09
32F：推 lulu1305174: 原來1813D走的西定路路線應該要保留下來 02/09 10:39
33F：推 NorAku: 里程計費倒也不錯問題，是這些車本質上還是客運，有些還 02/09 12:58
34F：→ NorAku: 不能搭短端 02/09 12:58
35F：推 JRhokkaido: 里程計費的市公車?台中表示： 02/09 13:19
36F：推 lulu1305174: 基隆只剩下七堵區沒有快捷公車到台北 02/09 16:01
37F：→ dantes1013: 覺得逆向行駛的里程計費，有點不合理，如9006*1070 02/09 16:49
38F：→ playchicken: 七堵的對號加上宜蘭和基隆的區間車夠多了 02/09 16:56
39F：→ playchicken: 國道客運沒市場再開了 02/09 16:56
40F：推 lulu1305174: 接下來只能針對基隆大型社區開發新的路線 02/09 17:09
41F：→ lulu1305174: 像是外木山和中山三路一帶還可以再開發 02/09 17:17
42F：推 JRhokkaido: 外木山可以用這條直接延駛吧 02/09 21:32
43F：→ NorAku: 七堵與其在那邊塞車，鐵路還比較方便 02/09 22:13
44F：→ NorAku: 基隆市政府大概沒那個經費像林口那樣改公路客運為市公車 02/09 22:14
45F：→ naruto1010: 基隆不是沒經費，是因為法規不允許（行政區問題） 02/09 22:21
46F：推 shiauyuchou: 所以早說縣市規劃跟財稅法要重新修正了！ 02/14 13:24
47F：→ shiauyuchou: 省轄市不就吃虧？隨便就跨縣市？ 02/14 13:25
48F：推 busgoer: 怎麼要講省轄市的公車跨區，怎麼能不講彰化 02/14 22:29
49F：→ busgoer: 套句某人的名言，要或不要而已 02/14 22:30