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情報來源:臺北市預約公車 所募集自劃路線編號為「通勤25」(首都客運內湖站—松山車站—文化大學),將自111年2月 21日起開通,07:30由首都客運內湖站發車、17:00由文化大學一站發車。營運期間倘有連續 3天實際搭乘情形未達20人者,將評估停駛。請多加搭乘及宣導利用本路線。 班表 內湖站發車 7:30 文化大學發車 17:00 文化大學又一條新路線,寒假過後才會知道載客情形(希望開學的時候有人還記得?)。 如果疫情炸開,可能會延後。但時間至少沒有通勤20那麼詭異,應該不會直接死去(吧 這次由首都客運接手,且經過松山車站,目前未知內湖停靠站點。推測經過松山車站後,走 地下道到大直轉自強隧道,或是從中山北路直接走。 最近文化大學是不是把預約公車當校車用啊,瘋狂開路線欸XD 啊不過路線多一點也是好事,說不定意外地內湖↔松山人會很多。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.93.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1642524372.A.2C2.html
1F:推 cl520756: 綠16跑個幾班上山看看01/19 01:16
綠16是大都會,應該不會共用配車
2F:推 hicker: 松山車站到仰德大道 個人猜測路線是:01/19 02:29
3F:→ hicker: 八德路-塔悠路-麥帥二橋-堤頂大道-北安路-自強隧道-至善路01/19 02:30
4F:→ hicker: 昏峰回程走到麥帥二橋後 健康路匝道下來-三民路-南京東路-01/19 02:32
5F:→ hicker: 塔悠路接原線01/19 02:33
去程聽起來不錯,但是怎麼感覺回程有點繞路?
6F:推 buslover: 推樓上 我也覺得走麥帥二橋機會很大01/19 07:52
※ 編輯: NorAku (36.230.93.240 臺灣), 01/19/2022 10:02:52
7F:→ hicker: 回程繞路也是沒辦法 麥帥二橋的構造就是這樣01/19 10:40
8F:推 nelsony1216: 回程可以考慮堤頂-南京東路-舊宗路-成美橋過河?01/19 11:27
堤頂怎麼接南京東路?民權大橋還是環東嗎?
9F:→ hicker: 這樣回總站是繞路吧....01/19 11:48
畢竟要先經過松山車站,勢必要有點取捨,但是或許可以考慮回程先經過內湖>松山>內湖, 這樣可以多撈散客 ※ 編輯: NorAku (36.230.93.240 臺灣), 01/19/2022 12:09:45
10F:→ taxlaw1991: 堤頂南端就是南京東路...01/19 13:09
11F:→ hicker: 南京東路不是只到松山....一路到內湖交流道都是01/19 13:12
原來如此,那這樣蠻繞的
12F:推 Kazamatsuri: 偽部分東環先導? XD01/19 13:13
13F:→ hicker: 東環先導就綠16了吧....01/19 13:14
14F:→ taxlaw1991: 至於內湖松山已經有63 204 藍7 棕1 民生幹線 本身運01/19 13:17
15F:→ taxlaw1991: 能就很大了01/19 13:17
16F:→ taxlaw1991: 輪不到這條來撈01/19 13:18
加減撈,不過主要應該還是文大生
17F:→ hicker: 嚴格說應該是 內科 而非 內湖....01/19 13:19
18F:→ hicker: 說 內湖 會以為是三總到MRT內湖這一帶01/19 13:20
19F:→ taxlaw1991: 這個時間對內科來說太早01/19 13:37
20F:→ taxlaw1991: 而且除非路線是內湖站-民權大橋-撫遠街-塔悠路-八德01/19 13:43
21F:→ taxlaw1991: 路-成美橋往內科 才會和其他路線同向01/19 13:43
而且發車方向相反,所以不用期待可以給內科通勤用。大概就內湖到松山搭火車或捷運的比 較有機會,不過跟其他條比沒什麼優勢就是
22F:→ your0207: 一直無法接受63的內湖是那裡,後來才加上路名01/19 14:02
內湖的交通我到現在還是有點搞不懂XD ※ 編輯: NorAku (114.136.225.220 臺灣), 01/19/2022 18:51:51
23F:→ your0207: 內湖大概就是成功路,西湖內湖路,內科瑞光路,舊宗路01/19 23:28
24F:→ your0207: 周邊其實路名也就取新湖了,其實也沒那麼內科01/19 23:28
原來是這樣(筆記 ※ 編輯: NorAku (36.230.93.240 臺灣), 01/20/2022 09:30:32
25F:推 visa9527: 每區都有一堆公車站場,實在不該直接標地名當端點01/20 11:03
26F:→ visa9527: 小地名較適合,像南港區有昆陽、南港國宅、舊庄、研究院01/20 11:04
就跟北投區有分 關渡、新北投、北投、石牌;士林有分士林、故宮、外雙溪;萬華有分萬 華、東園、青年公園一樣 ※ 編輯: NorAku (114.136.150.44 臺灣), 01/20/2022 12:27:35
27F:→ taxlaw1991: 可是各家客運的內湖站幾乎都在五期附近01/20 13:24
28F:推 Yenfu35: 回原po,對照#1W3kf7YU所述情形,多開一條文大的路線不是01/20 22:44
29F:→ Yenfu35: 壞事。01/20 22:44
原來紅5還有這樣的排隊規則,但很明顯平日尖峰時候紅5的運能還是不太夠,這些通勤專車 大概也是杯水車薪。 另外之前通勤20有點可惜,如果從行義路上山且改成正常時間,那能服務到石牌一帶的旅客 且也不會停駛 ※ 編輯: NorAku (36.226.20.74 臺灣), 01/21/2022 11:26:09







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