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標題[新聞] 救回遊覽車43條人命 英雄新兵：歸功從
時間Thu Nov 25 07:04:25 2021
救回遊覽車43條人命 英雄新兵：歸功從小搭公車知道如何煞車
2021年11月24日 17:44
記者陳凱力／新竹報導
21日一輛行駛於國道的陸軍收假專車，因駕駛在行車間猝死，駕駛座旁的許姓國軍士兵見
義勇為，及時控制車輛，救了全車43名同梯，更阻止了一場國道浩劫。許姓弟兄回憶起事
發過程，生死一瞬間全歸功從小通勤，無意間注意到大車上的煞車系統，關鍵一個舉動，
才讓大家順利保命、自救救人。
回憶起這段鬼門關前走一遭的經歷，許姓弟兄仍心有餘悸，他說自己在經過湖口交流道時
，發現車身突然急遽右偏，轉頭發現司機身體僵硬、意識不清，甚至發出了呻吟，當時司
機試圖將方向盤轉左、穩住車身，卻因無法控制身體，導致車輛左偏過劇，幾乎要碰撞快
車道柵欄，他趕快伸手抓穩方向盤。
當時車輛仍在行進，許弟兄接著移開駕駛踩在油門上的腳，但車輛並未因此而停下，許弟
兄再拔下遊覽車鑰匙，試圖用切斷引擎發動的方式阻止車輛行進。
由於當時車輛正處於大下坡路段，失去動能的遊覽車仍繼續下衝滑行，還好從小搭公車通
勤的許，曾在無意間注意到大車的煞車系統，他靈光乍現，在生死一瞬間果斷站起，以全
身的力量將煞車系統急拉，及時救回43條同僚的年輕生命全賭在這一刻，還好最後的結果
沒令他失望。
車輛停止後，許弟兄回頭大喊同袍幫忙，幾人分工，注意路況、連絡警方、協助司機大哥
。洪姓弟兄聽到呼救後，同時起身指揮，讓前排弟兄出動幫忙，後排弟兄則繫好安全帶，
避免突發狀況，後續則進行一連串的報告上級、聯絡廠商、與家人報平安。
206旅政戰主任陳中吉將軍對於兩位新兵的義行感到驕傲，他說兩人表現優異，也見證家
庭、學校、軍事教育的成果，對於突發狀況可以臨危不亂，善行義舉值得肯定與學習，應
該要公開表揚。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2131034
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1F：推 gigihh: 推 11/25 08:32
2F：推 yao: 拔下鑰匙是對的做法嗎? 11/25 10:10
3F：推 buslover: 這真的該表揚 好厲害 11/25 11:54
4F：推 newasus: 強制熄火吧，這種情況只要能讓車停下就是對的，也不用管 11/25 12:12
5F：→ newasus: 傷不傷車了 11/25 12:12
6F：推 kutkin: 願意出手就了不起了 11/25 12:57
7F：→ kutkin: 不然誰要扛責任 11/25 12:57
8F：推 dickkdickk: 沒人關心司機嗎? 因病?過勞? 11/25 12:58
10F：→ JRhokkaido: 推推 11/25 21:20
11F：→ JRhokkaido: 推不出去 11/25 21:20
12F：推 Fezico: 九樓，那東西叫手煞車。他說的應該是油壓煞車 11/25 21:40
13F：推 whitevegetab: 推 11/25 22:16
14F：推 eeric2236tw: ㄜ先拔鑰匙是不是不太對啊？不過還好沒事就好 11/25 22:17
15F：→ labbat: 研究出怎麼換檔的時間，說不定早就翻車了 11/26 04:50
16F：→ hinajian: 好吧我猜錯了 希望我永遠沒有需要辨識出它的時候 11/26 18:59
17F：→ excercang: 國道撞上去最少走一半，傷害人沒事怎麼都划算 11/26 19:44
18F：推 ultratimes: 不對吧，只要有考過小型車駕照，大型車也不會差太多吧 11/26 23:50
19F：→ ultratimes: 正確作法應該是先把腳移開油門然後踩煞車吧 11/26 23:51
20F：→ ultratimes: 熄火反而危險會沒有煞車，傷不傷車是其次 11/26 23:52
21F：推 busgoer: 現在小車幾乎拿自排駕照，跟大車還是手排當道有落差，而 11/27 00:15
22F：→ busgoer: 且各種車系排檔桿操作差異還很大 11/27 00:15
23F：推 Fezico: 小車跟大車差多了，鑰匙拔了只要還有AIR在煞車都有。 11/27 02:59
24F：→ Fezico: 鬆油雙黃燈打下去，大車煞車沒啥鳥用。後面就拜佛惹 11/27 03:04
25F：→ Fezico: 駕駛倒掉之前應該是有把油壓煞車打到底，這件事運氣真的好 11/27 03:05
26F：推 ctbro25451: 推 救人 11/27 11:37
27F：推 tyytt: 感覺記者也不知道他到底怎麼煞住車的XDD 整篇只寫煞車系統 11/27 12:57
28F：→ babaer: 是引擎煞車？還是熄火拉桿？ 11/28 08:02
29F：推 ultratimes: 引擎剎車其實不算剎車，他只是一種牽制力 11/28 11:57
30F：→ ultratimes: 手排和自排最大的差別在換檔和變速箱系統 11/28 11:59
31F：→ ultratimes: 但如果只是要讓失控的車停下來，並沒有太大的差異 11/28 11:59
32F：→ ultratimes: 況且拿自牌駕照又不代表不會開手排，只是不能合法上路 11/28 12:01
33F：→ ultratimes: 以緊急救援的觀點來看，拔鑰匙是不必要的動作 11/28 12:04
34F：→ ultratimes: 避免踩到油門才是，剩下的就是用盡方法停車了 11/28 12:04
35F：推 curmathew: 有些大車有真的引擎剎車 Jake brake，會改變氣閥的運作 11/28 13:57
36F：→ curmathew: 時程來達到壓縮空氣->排氣的效果來剎車 11/28 13:58
37F：→ curmathew: 但超級吵的，客運車應該是沒有... 11/28 13:58
38F：推 malami: 不可以讓引擎熄火.那會直接影響方向盤及煞車的作動 11/29 23:05