作者iyori (榊 伊織)
看板Bus
標題[情報] 張哲生在facebook的貼文二
時間Tue Aug 10 00:31:43 2021
事情要從這個網站說起
http://kye715.blogspot.com/2017/03/0.html
這個網頁說
『0東這編號最早使用於實施聯營前的1958.01.16，當時因市營0路改稱而誕生
這條路線由東門發車，經台北車站再行駛至公館
1967.11.01又改回稱作0路，可謂是第一代的0東』
我不知道這個網頁是不是看ptt我以前的貼文
『聯營前台北市公共汽車管理處路線演變全覽 』後才這樣寫
可是我在那篇寫的是
「0
47.1.16 此線號碼變成0東」
這一段資訊我不是寫
「0
47.1.16 改稱0東」
實繼上查聯合報縮印本 當年市政府發的公告是
『47.1.6
0西改0北
11及 18合併成0西
1及 4合併成0南
0東照舊」
因此在44.5.23 0西通車至47.1.6這段期間 市營0路怎麼變成第一代的0東
是個沒有文獻證據的疑問 我不知道何時市營0路這個編號改成第一代的0東
甚至連39.12.6通車的市營0路 是不是47.1.16的第一代的0東(也就是後來的大南0路)
也是個沒有文獻證據的疑問
不過這牽扯到『聯營前台北市公共汽車管理處路線演變全覽 』另一句話
「0
42.4.1 改東門發車」
這句話在看了張哲生的facebook後 證實是錯的
https://reurl.cc/AkvnxZ
這表明42.4.1市營0路不是從北門改東門發車
而是分成『東門 0 東門』和『北門 0 北門』兩條線
而在當時 公車車頭路線指示牌很小，只是簡單的掛上「0」不會標起終點
我沒有照片可以證明當時市營0路會在車頭車窗擺個「副線0東」「副線0北」之類的牌子
在上面
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.105.176.5 (臺灣)
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※ 編輯: iyori (112.105.176.5 臺灣), 08/10/2021 00:39:58
1F：→ walley062000: 42.4.1的改號方案，根據後續報載事實上只行駛4天， 08/10 01:47
2F：→ walley062000: 於42.4.5改回北門站發車，東門站設時間管制點 08/10 01:47
3F：→ walley062000: 修正上述說法，原本只有北門發車的0路為41.9.20改 08/11 00:45
4F：→ walley062000: 為0甲，並新闢東門發車的0乙，路線相同只是發車站 08/11 00:45
5F：→ walley062000: 不同，由於民眾容易誤乘，42.4.5恢復以北門發車， 08/11 00:45
6F：→ walley062000: 並在東門設時間管制 08/11 00:45