作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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標題[新聞] 台鐵醞釀票價調整 國光客運：期待跟著調
時間Tue Apr 27 23:57:58 2021
台鐵醞釀票價調整 國光客運：期待跟著調整、合理反應成本
2021/04/27 15:21
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵改革正積極推動當中，雖然台鐵已著手研擬票價合理化方
案，但交通部強調在改革成功前不會去談票價調整。不過除台鐵內部想要合理化調整票價
外，外在客運業者也希望台鐵能夠調整票價，讓長途國道客運有機會跟著調整票價，合理
反應經營成本。
國光客運副董事長王應傑表示，台鐵長期抑制票價調整，變相以全民稅金補貼少數搭乘民
眾運價，連帶讓國道客運票價長時間動彈不得，因為長途客運票價一旦有所調整，擔心會
流失乘客至其他運具。
王應傑表示，台鐵改革環環相扣牽動大眾運輸事業，期許在民氣可用的情況下，交通部長
王國材能展現魄力推動台鐵改革，最終打開台鐵票價調整這個潘朵拉盒子，這樣國道客運
才有機會合理反應經營成本，讓第一線駕駛員薪資能跟著往上調，客運駕駛荒等結構性問
題也才會有緩解契機。
統聯客運表示，許多長途客運路線跟台鐵較類似，但因路況因素（容易塞車等）導致競爭
力較台鐵低，所以在票價訂定時，通常會跟台鐵保持一定價差。對於是否會希望台鐵能夠
調整票價，統聯客運表示，雖然訂價時有參考台鐵票價，但目前沒有這種想法，因為彼此
間沒有絕對關係，不會台鐵票價調漲，客運就一定要跟著漲，因為彼此成本結構有些不同
；不過台鐵如果真的調整票價，內部會評估檢討客運價格。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3513089
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1F：噓 sinohara: 1863表示:漲不完的票價 回不去的班距 04/28 00:39
2F：→ sinohara: 1863減班把客源送給台鐵 台鐵還不一定買他的單 04/28 00:40
3F：推 kutkin: 台鐵沒漲你國光一樣漲呀 04/28 01:48
4F：→ cho840929: 笑了 想漲價別牽拖台鐵 04/28 03:02
5F：推 focusd: 想調直接調，反正客運與臺鐵速度也差不多 04/28 03:23
6F：推 countryair: 台鐵20幾年沒漲，國光倒是調整不少次了吧？ 04/28 08:33
7F：噓 taxlaw1991: 用成運爛車還想漲啊 漲的錢有沒有進司機口袋？ 04/28 08:41
8F：→ taxlaw1991: 還是股東高階主管領光光？ 04/28 08:42
9F：噓 gigihh: 客運業者不用維修道路，沒理由跟進台鐵漲價，有必要的話現 04/28 09:05
10F：→ gigihh: 在就可以提出，但對客運來說影響最大的還是油價，現在油 04/28 09:05
11F：→ gigihh: 價仍然算是合理價格，並沒有過高的情形 04/28 09:05
12F：噓 Xperia: 漲價後就會把班次增回來嗎？ 04/28 10:04
13F：噓 loewe214: 你還期待台鐵民營化嗎？ 04/28 10:37
14F：→ moriyaorange: 國道客運早就漲價了不是嗎，哪裡不敢漲 04/28 10:52
15F：→ eager168: 笨叟，之前國光漲過價不是嗎，還想漲 04/28 14:21
16F：噓 acergame5: 要漲就漲 不用牽拖台鐵 04/28 14:53
17F：噓 mtycc: 近年票價調漲數次 薪水卻從來沒漲 唯一一次「調底薪」也是 04/28 16:05
18F：→ mtycc: 因應基本工資調整 04/28 16:05
19F：→ dantes1013: 大眾運輸被說是補貼少數民眾?私家車心態的客運經營者 04/28 21:40
20F：推 andy3021515: 反觀統聯 04/28 22:31
21F：推 abian746: 難怪1863減班之後 台鐵多加開一班自強號 04/28 23:32
22F：推 abian746: 3000進來之後 會大量增加自強號的班次 1653再見。 04/28 23:35
23F：→ abian746: 1863才對 04/28 23:35
24F：推 mattc123456c: 1653早停駛多日了XDDDDDD 04/28 23:36
25F：推 phrtsai2016: 還是覺得台北台中要300很扯@@ 04/29 05:38