作者justforl221 (生蛋)
看板Bus
標題[情報] 光華240直繞駛蘆洲里、553延駛至南港車站
時間Thu Apr 8 17:16:03 2021
http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=517
光華巴士240直達車 自110年4月17日起調整繞駛蘆洲里地區,
新增停靠「長壽抽水站」、「蘆洲里」、「安康路」、「內湖焚化廠(安康)」站位,
發車時刻為平日早上7:10東湖站發車,假日停駛。
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http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=516
光華巴士553路公車 自110年4月17日起延駛至南港車站,改由重陽站調度,
以及裁撤蘆洲里地區路段與沿線站位,
新增停靠「南港軟體園區北站」、「南港軟體園區南站」、「南港展覽館」、
「國家文官學院」、「工程營產中心」、「捷運南港站」、「南港車站」站位,
裁撤「長壽抽水站」、「蘆洲里」、「安康路」、「內湖焚化廠(安康)」、
「動物之家」站位,
發車時刻為平日7:30、9:00、10:20、11:40、16:30、18:00、19:30,假日停駛。
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1F:推 a126963138: 240在我小時候是去內湖的第一首選...班次超多。怎麼 04/08 19:50
2F:→ a126963138: 會走到風中殘燭的這一天 04/08 19:50
3F:推 mattc123456c: 只有直達車而已 04/08 19:58
4F:→ IkarusWillie: 樓上,因為240正線早已停駛多時 04/08 20:30
5F:→ iele: 240以前車很多,為什麼會落到如此下場 04/08 20:51
7F:推 treasuredady: 因為公司高層決策錯誤 用手排結果是一直把駕駛員送 04/09 08:45
8F:→ treasuredady: 給同業 04/09 08:45
9F:推 taxlaw1991: 是會開手排龍其他車都能輕鬆駕馭的概念嗎 04/09 14:59
10F:→ Odakyu: 240系列縮短之後就一落千丈了 04/09 17:52
11F:→ Odakyu: 不過有人說他公車處時代+正式縮短之前就主要是區間車了 04/09 17:53
12F:→ lcccpkhtp: 7樓,那個不是大多數離職駕駛原因… 04/10 22:13
13F:→ lcccpkhtp: 大部分都是薪資不如人家,然後容易超速扣薪 04/10 22:13
14F:推 WeAntiTVBS: 我覺得 大單班制才是主因 再來才是樓上講的 04/11 00:49
15F:推 lcccpkhtp: 對吼!可能單班比較無感…不願意單班的雙班早就走了 04/11 15:08
16F:→ lcccpkhtp: 留下的單班是可以繼續開的…只是,單班跟大單混著排 04/11 15:08
17F:→ lcccpkhtp: 就很多人難撐得下去了!雖改成免載客獎金制,仍難挽回 04/11 15:08
18F:推 visa9527: 南港車站逆向開往南港展覽館再往目的地的車好不習慣搭 04/12 10:59
19F:→ visa9527: 最重要的信義幹線還是不想開去南港車站東區門戶 04/12 11:00
20F:推 naruto1010: 88正線:? 04/12 12:44
21F:推 shun01: 班次不夠? 04/12 12:45