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屏東市區公車搭乘率太低 日搭乘人數平均不到20人次 屏東縣幅員遼闊,大眾運輸交通不便利,縣議員黃明賢今在議會質詢,屏東市區公車5條 路線,班距60到90分鐘一班,5條路線日均搭乘人數少,只有513屏東市環繞線日均搭乘量 超過30人次。屏東縣府交旅處指出,今年2月起調整屏東市的4條公車路線,今年3到9月運 量較去年同期運量成長約5%,調整後吸引民眾搭乘。 屏東縣議會定期會,今天是交旅處、警察局、傳播處業務報告,縣議員黃明賢說,屏東市 有5條公車路線,505、506、513、515與516,班距都是60到90分鐘,除了515廣勝路收班 時間是下午4點半,其他都是晚間7點到8點收班。日均搭乘人數,唯一超過30人是屏東市 環繞線,日均搭乘量31人, 黃明賢說,其餘4條路線,日搭乘人數平均不到20人次,其中「516屏榮高中-屏東加工出 口區」路線,108、109年度的日均搭乘人數均只有個位數。公車班次、運量,長期搭乘不 足。 https://i.imgur.com/Eu6lJGZ.jpg 交旅處長黃國維說,「這確實是屏東市痛點」,屏東市公車運能相對不足,班次提供數量 少,也面臨客運駕駛不足,加上民眾對公車期待性要求便利性,馬上搭、馬上到,縣府會 加強串連、轉接,推動縣內轉運站功能、小黃公車量能。 黃國維說,分析屏東市公車量能,需求時段晨間、傍晚,搭車族以學生、銀髮族主,縣府 針對屏東市區公車今年有做路線調整與需求點調查。 黃明賢提到,外縣市民眾到屏東來玩,移動相對困難。黃國維說,屏東公車有APP「屏東 人ㄟ公車」,透過APP查詢公車班次時間,公車站牌位置也與google地圖結合,未來會加 強宣傳。 交旅處指出,今年2到6月受疫情影響,公車路線整體運量下降約3成,但依據運量統計顯 示,今年2月下旬調整屏東市4條公車路線,今年3-9月運量較去年同期運量成長約5%,調 整後吸引民眾搭乘。 https://udn.com/news/story/7327/5025243 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1605751923.A.095.html
1F:推 kutkin: 班次少,起跳又23 11/19 10:59
2F:→ kutkin: http://www.ptbus.com.tw/09/505-516.htm 11/19 10:59
3F:→ kutkin: 乾脆市府包車,每個人頭收10塊卡實在 11/19 11:00
4F:推 iddqd: 又沒跟屏東客運與國光客運的公路客運路線作整合,當然沒人 11/19 11:10
5F:→ iddqd: 要搭啊,比照興南客運公路客運路整合成市公車路線才會成功 11/19 11:10
6F:→ iddqd: 。 11/19 11:10
7F:→ cccmn: 柯:南部搭公車是xx 11/19 13:47
8F:推 Alica: 公車都養不好就想討高鐵 跑步都不會還想上太空 11/19 15:54
9F:推 buslover: 跑步不會沒關係 會殺豬就能上太空 XD 11/19 16:50
10F:推 cses87241: 主要是價格比騎車貴,那誰要搭公車阿... 11/20 09:25
11F:推 hyde711034: 都騎p bike 11/20 13:03
12F:推 kymco9999: 如果票價還是23塊,可考慮跟其他公路客運整合 11/20 18:46







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