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我有時會從台中往返臺北 都搭客運 以前都是搭國光 就算遇到比較慢的司機 離峰沒塞車狀況下也能壓在2小時內從臺北到朝馬 但昨天晚上搭了一次統聯 上中山高後就用90慢慢盧 五楊也不進高承載車道 旁邊北客、國光、日統...幾十台從旁高速刷過去 結果花了2小時15分鐘才到朝馬(新竹塞車3-4分, 其餘都順暢) #1VPVMMnG (BusTimes) 想問個: 普遍來說統聯真的比較慢嗎? 謝謝~ --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.142.226 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1600499449.A.CA2.html ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 09/19/2020 15:11:12
1F:推 misteri: 個別司機問題吧,我遇過統聯北中線司機慢到被30分鐘後的 09/19 15:19
2F:→ misteri: 下一班超車的 09/19 15:19
3F:推 ndshokok: 除了限速之外,停靠的站點也有影響。國光的路線原則上 09/19 15:33
4F:→ ndshokok: 中途停靠的站點比較少,同樣都是北中,國光1827重陽站 09/19 15:33
5F:→ ndshokok: 後就直達朝馬,統聯1619除了直達車之外,多少都會停高 09/19 15:33
6F:→ ndshokok: 公局、中壢服務區或竹科,再加上若不上五楊,一來一往 09/19 15:33
7F:→ ndshokok: 時間上就有差了。 09/19 15:33
8F:推 ndshokok: 台中往台北的話,國光走三重直接進京站,感覺上也比統聯 09/19 15:37
9F:→ ndshokok: 走重慶北快。 09/19 15:37
10F:推 ndshokok: 北中乘車時間來說,我個人經驗上認為是國光<和欣<統聯。 09/19 15:46
恩恩,當初就是看準國光直達才搭的,但疫情取消了晚上55分的加班車,想說來搭搭看統 聯,沒想到尖峰等超久、司機開超慢...
11F:推 bw212: 很久以前搭到一次下中壢的又遇到桃園段塞車 超慢 09/19 16:06
希望中停站的都能像高公局一樣比照辦理 or 在旁邊蓋台北轉運站2.0直通國道, 不然下去再上來一次至少要10-12分鐘,等紅燈和上下閘道車流非常浪費時間
12F:推 liyuweiying: 臺北轉運站↔朝馬搭了4年的心得是3家其實差不多 09/19 16:10
13F:→ liyuweiying: 直達車大約都是2~2.5hr 09/19 16:10
2h跟2.5h差很多呀
14F:推 KMTGG: 統聯停太多站 每站都有人要下的話會拖時間 09/19 17:37
國光直接重陽就台北轉運站,但有時忠孝西路會塞車; 統聯走重慶北路則會慢一些。
15F:推 evanzxcv: 應該個別司機問題,我搭過很多次統聯台北-朝馬都是2小時 09/19 18:50
16F:→ evanzxcv: 出頭 09/19 18:50
17F:→ jeffh: 個別司機問題,和欣和國光也有慢慢盧的阿 09/19 19:39
整體比率來看啦,不過爬了文發現統聯好像還是比較慢... ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 09/19/2020 20:17:44 ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 09/19/2020 20:18:10
18F:→ jeffh: 試著來中港轉運站搭到台北看看,就長期搭統聯的經驗統聯台南 09/19 20:20
19F:→ jeffh: 站和高雄站的司機滿會飆的,至於停站問題涉及路權就無解了 09/19 20:21
20F:推 nolimits: 統聯開很慢啊 09/19 20:28
21F:推 RAY0988: 還好耶 統聯我北花線搭過不到三小時就到花蓮的 09/19 20:35
22F:→ baobao18: 我認為司機影響最大,像高雄到台中,我曾經搭1900的, 09/19 21:08
23F:→ baobao18: 結果到中轉快反超1820的班車,不過那班是少停岡山 09/19 21:08
24F:→ baobao18: 也搭過一路順暢,結果開了2時50分的,真的開很慢 09/19 21:10
恩恩,可能與搭到的司機有關...
25F:推 treasuredady: 應該是要問公司內部有沒有特別規定速限 09/19 22:12
26F:→ treasuredady: 如果沒有就是每個司機自己屬性跟當下路況 09/19 22:12
27F:→ treasuredady: 但現在公總工時抓超緊,業者應該都會希望駕駛開快點 09/19 22:12
28F:→ treasuredady: 或是駕駛搖車有機會減趟也是另一種可能 09/19 22:13
29F:→ focusd: 可能有節油獎金? 09/19 22:33
我搭到一半也這樣想... 應該是要拿獎金吧?
30F:推 JoshHoward5: 統聯就硬限速100,超過罰錢耶,別鬧了 09/20 00:10
31F:→ JoshHoward5: 和欣斷油105,還是要看司機 09/20 00:11
32F:推 qsc753: 照速限開錯了嘛 09/20 00:21
一切合法, 感受不佳XDD
33F:推 kutkin: 統聯個人是覺得慢,但可能各站有不同政策。 09/20 00:24
34F:→ kutkin: 統聯不是都把長路線換司機了... 09/20 00:25
35F:推 grliu: 統聯會特別慢嗎?台北-朝馬都在2H左右 曾經搭過1H50分 09/20 01:36
36F:推 mrt620: 這種都要看司機,搭過國光某些站如嘉義站司機 09/20 02:17
37F:→ mrt620: 十足養老氣息,全程開很慢 09/20 02:18
笑死
38F:推 luther0583: 中停站不可能全部比照高工局,除非在國道設轉運站讓市 09/20 06:47
39F:→ luther0583: 區公車、私家車可以進入(統聯中壢服務區的升級版),否 09/20 06:47
40F:→ luther0583: 則沒有那個條件 09/20 06:48
昨天後來想修但後來忘記了,希望都蓋成像舊版水湳轉運站那樣直通國道 但看看我國政府行政效率還是算了吧(茶
41F:推 liyuweiying: 我說的2~2.5hr不是統聯2.5hr 其他2hr啊w 09/20 09:39
42F:→ liyuweiying: 視路況三家都可能2~2.5hr 09/20 09:39
43F:→ liyuweiying: 我大多是在假日時段搭的 09/20 09:39
44F:→ liyuweiying: 平日離峰據朋友經驗統聯也可能2hr以內 09/20 09:39
45F:推 abian746: 統聯險速95喔 09/20 09:50
46F:推 toulu: 通常來說是特定司機問題 09/20 10:02
47F:→ heibe: 原來是國光離峰沒塞車,與統聯有遇到小塞車的比較啊!嗯嗯 09/20 11:50
48F:→ heibe: ,我懂了… 09/20 11:50
客官可以比較看看 #1VMnVTkQ (BusTimes)#1VPVMMnG (BusTimes) , 國光在下午塞了湖口+大雅段,2h1m; 統聯是在晚上接近深夜,只有塞湖口段、車還比較少,竟然可以開得比國光慢, 再加上我乘坐時旁邊不斷有各種客運高速刷卡,那就是統聯那班真的比較慢啊... ※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 09/20/2020 12:25:05
49F:推 mrt620: 統聯限速 95?台南站派車班次每次搭表示:忽略 09/20 12:45
50F:推 heat99: 統聯往朝馬台中 會中停竹科 官網寫停竹科+60分..... 09/20 12:47
51F:→ heat99: 當然是很寬鬆的算法 不曉得因疫情關係直達班次是否有調整? 09/20 12:55
52F:→ buslion: 樓上那個+60的意思是台北發車後一個小時會到竹科吧 09/20 13:22
53F:推 abcd880201: 同樣路線,還是看司機為準,有全程110,也有全程85的 09/20 13:27
54F:推 abcde2048: 1619下竹科的班次不多 09/20 14:09
恩恩,但1827跟1619比的話統聯班次(尤其假日)會多很多
55F:推 imlavender: 離峰三重-朝馬,和欣直達2H 09/20 14:31
56F:→ imlavender: 2~2.5H都正常吧,一個路段小塞就會耗十幾分了 09/20 14:33
57F:→ acergame5: 兩光也是有一路85kph賺獎金的 09/20 16:34
58F:推 busgoer: 飛狗還在跑國道的年代,搭過整路80、與前車保持標準安全 09/20 17:30
59F:→ busgoer: 距離,被插隊又放更慢再拉一次安全距離,印象桃機-台中 09/20 17:30
60F:→ busgoer: 還中清就開了3小時 09/20 17:30
夠扯
61F:推 liyuweiying: 才剛推2~2.5hr今天就搭到一班超過3hr的… 09/20 18:22
62F:→ liyuweiying: 比連假還塞是在塞什麼意思 09/20 18:22
酷欸 是因為有塞車嗎? 塞車就當然比較慢啦
63F:→ s6210603: 岡山到中港 剛好兩小時 岡山到台北轉運站 四個半小時 09/20 18:40
64F:推 jeffh: 9/26要上班上課,所以就預期心理這兩天就跑出來玩了 09/20 19:17
65F:推 baobao18: 我還有看過司機說有被投訴太常變換車道,所以他某天故意 09/20 22:41
66F:→ baobao18: 不超車,一路搖(看過他開車真的很快) 09/20 22:41
※ 編輯: andy3021515 (61.58.142.226 臺灣), 09/20/2020 23:20:32
67F:→ heibe: 哦哦!原來是搭了一次統聯,該班車比較慢,直接上綱成:『 09/21 00:29
68F:→ heibe: 統聯普遍比較慢』的朋友啊!嗯嗯,我懂了… 09/21 00:29
69F:→ meimeiamy: 自己做功課,看看統聯下哪幾站,其他家下哪幾站 09/21 00:38
70F:→ meimeiamy: 跟哪位司機開車功力如何反而是另外的關係 09/21 00:38
71F:→ meimeiamy: 我猜下一篇:「阿羅哈是不是比較快?」 09/21 00:38
72F:→ meimeiamy: 然後推文就會開始說亂下站直達都不直達了 09/21 00:38
73F:→ meimeiamy: 要洗文章賺P幣也不是這樣,吃相蠻難看的 09/21 00:38
74F:→ sintsu: 每周搭統聯北高往返,統聯改班次下桃園塞得要死 已拒搭!!! 09/25 02:15
75F:→ sintsu: 週五18:00的車到台中要3小時,到高雄已經12點 司機辛苦啊 09/25 02:18







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