作者busgoer (巴士狗兒)
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標題[新聞] 留美女碩士遭闖紅燈桃園客運撞死留25歲兒
時間Sun Sep 6 12:58:27 2020
https://www.ettoday.net/news/20200906/1802235.htm
https://www.youtube.com/watch?v=XP9Ea2KqxNY
(↑有事故當下其他車輛行車紀錄器跟路口監視器畫面)
留美女碩士遭闖紅燈桃園客運撞死留25歲兒 司機拖一身病痛開車
記者陳俊宏／綜合報導
桃園一名50歲留美吳姓女碩士遭闖紅燈的桃園客運駕駛撞死，家屬痛批司機完全無悔意。
家屬難過地說，死者雖是單親家庭，但她努力念書，想給家人好的生活。而肇事司機則表
示，他忍著慢性病病痛上工開車，身體也很勞累，發生意外後心情一團亂，對家屬很抱歉
。
根據家屬提供的影片，綁著馬尾、穿洋裝的吳女彈的一手好琴，美妙靈動琴聲從指間流瀉
而出，她近年完成美國第一設計學府帕森設計學院（Parsons School of Design）學程，
是名設計師吳季剛學妹。她回台還考取不動產投資師證照，也積極做志工，一人扛起照顧
25歲兒子和70歲老母親的責任，是家中經濟支柱。
不過，吳女8月25日晚間行經桃園區中正路與南平路口，綠燈走斑馬線，遭闖紅燈的62歲
桃園客運徐姓司機撞上，釀成頭部重創，昏迷指數只有5到8；但隔天傷勢急轉直下，頭部
受損、器官衰竭，家屬祈禱也拜託醫師搶救，無奈到了8月30日判定腦死。
死者妹妹接受《東森新聞》訪問表示，姊姊病情急轉直下，昏迷指數到3已腦死；姊姊25
歲兒子還那麼年輕，想看著他長大成家立業都完全沒機會。他也指控徐男無任何悔意，相
驗時竟還拉張椅子坐在那。
死者兒子今年剛退伍，他也出面痛批桃園客運謊稱媽媽從人行道衝出來，「可是我媽規規
矩矩走在斑馬線上，然後他們就闖紅燈直接撞我媽」。他控訴，業者說要請駕駛來上香，
駕駛才要來，「那這我們家屬聽到滿不能接受，就是說你不是自己想來，是你們公司請你
來，你才要來。」
對此，肇事的徐男目前暫離工作崗位，他在桃園客運工作超過20年，還有慢性病史，為了
家計只能出來跑車。他說，事發當時看到路口有人，急踩剎車已來不及，對家屬感到抱歉
，自己心裡也一團亂，兩個家庭生活都受到影響，現在配合公司程序，遇到事故先停止派
車。而桃園客運主任簡誌良則說，徐男已離職，沒有繼續服務。
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1F：→ meimeiamy: 馬上切割 09/06 13:19
2F：噓 coon182: 被離職 09/06 13:20
3F：→ NiChu: 評鑑優等客運公司…優秀 09/06 13:30
4F：→ hunng5: 台灣價值 優秀 09/06 13:37
5F：推 kutkin: 講這什麼話，身體不好還上班 09/06 13:48
6F：噓 abm311: 垃圾駕駛垃圾公司 09/06 14:04
7F：噓 WeAntiTVBS: 這就是我主張業務過失致死這種輕罪應該廢除的原因 09/06 14:14
8F：→ busgoer: 給某樓，就是有人身體不好，但家人也不見得能找到更好的 09/06 14:37
9F：→ busgoer: 工作維持生計，只能硬撐，看到這類悲劇沒必要再弱弱相殘 09/06 14:37
10F：推 kutkin: 因為他需要錢，所以消費者，乃至用路人要體諒他 09/06 14:52
11F：→ kutkin: 你這個邏輯我覺得很奇怪呀 09/06 14:52
12F：→ kutkin: 還好你不是民航局的官員 09/06 14:53
13F：→ kutkin: 可以因為機師需要錢，就讓身體不好機師駕駛嗎 09/06 14:54
14F：推 andy43255: 人家評鑑優等業者欸，敢嘴嗎？ 09/06 15:08
15F：→ busgoer: 我沒有說別人要體諒，只是提醒不少駕駛是艱苦人，某樓擴 09/06 15:29
16F：→ busgoer: 大解釋的邏輯我也覺得很奇怪，希望你成為大老闆，幫這些 09/06 15:29
17F：→ busgoer: 人創造安全的就業機會唷 09/06 15:29
18F：推 kutkin: 駕駛是艱苦人 跟交通安全到底有什麼關係？ 09/06 15:38
19F：→ kutkin: 你自己說別人弱弱相殘的呀 09/06 15:39
20F：推 kutkin: 言下之意不就是在護航這個駕駛 09/06 15:41
21F：→ kutkin: 講他就是弱弱相殘，不能指責他。 09/06 15:43
22F：→ buslover: 出事被指責跟生活艱苦是兩回事 誰說艱苦人撞死人就不能 09/06 17:10
23F：→ buslover: 指責？ 09/06 17:10
24F：→ busgoer: 我是覺得與其指責，還不如討論為何業者會用、駕駛員也要 09/06 17:19
25F：→ busgoer: 硬撐上班，整個體系出了什麼問題比較有意義 09/06 17:19
26F：推 buslover: 其實"身體不好還上班"不太像指責的口氣 反倒是有點同情 09/06 17:24
27F：→ buslover: 而且不就是公司無良 才會讓身體不好的司機不敢看病 硬 09/06 17:24
28F：→ buslover: 撐著身子上班當然會出事 這次撞死人 下次說不定就換自 09/06 17:24
29F：→ buslover: 己猝死 畢竟也不是沒發生過 09/06 17:24
30F：→ busgoer: 不只是公司，社會上也很難找到可以比運輸業收入更高的 09/06 17:52
31F：→ busgoer: 但殊不知多賺的不夠撞一次要賠的，甚至到最後對造家屬拿 09/06 17:53
32F：→ busgoer: 到的也只是不知何時兌現的債權憑證 09/06 17:53
33F：→ busgoer: 相當負面的循環 09/06 17:53
34F：→ dantes1013: 新聞標題，留25歲兒?未成年嗎?? 09/06 19:14
35F：推 Kazamatsuri: 「死者兒子今年剛退伍」 就趕快找工作啊～ 09/06 20:14
36F：推 gishileh: 所謂的公車評鑑 本來就是一個笑話 雙北笑到桃園 09/06 20:28
37F：推 WeAntiTVBS: 撞死人要負刑責阿 該有的刑責還是要他擔阿!! 09/06 22:02
38F：→ hinajian: 駕駛這職業什麼時候變成救濟用的了 09/07 00:24
39F：推 enkidu0830: 與 09/07 08:36
40F：→ enkidu0830: 桃園客運不是國民黨吳志揚他們家的嗎？ 09/07 08:36
41F：推 taxlaw1991: 和政客關係好 評鑑沒煩惱 第一名這方面也是好棒棒沒 09/07 08:46
42F：→ taxlaw1991: 話說 09/07 08:46
43F：推 countryair: 桃園鄭市府就是藍綠大和諧 大家摸摸頭 吳家也照樣和 09/07 09:20
44F：→ countryair: 平相處呀 09/07 09:20