作者YEHhuan (yeh人)
看板Bus
標題[新聞] 漫遊嘉市 電動公車中山幹線夯
時間Sun Jul 5 06:11:24 2020
漫遊嘉市 電動公車中山幹線夯
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義市電動公車外型融合英倫復古風格，內裝有如動物森林，
堪稱「全台最美電動公車」，第一條「中山幹線」沿線行經蘭潭風景區、中山路、嘉義火
車站等地，上個月上路後，吸引民眾搭公車，探訪城市輕旅遊與消費，統計單月搭乘數逾
一萬人次，較去年同期成長顯著；市府觀光新聞處長張婉芬表示，正規劃公車觀光遊程，
搭配旅宿業提供優惠，9月底前推出嘉市觀光新玩法。
中山幹線起點自嘉大蘭潭校區，終點至台中榮總嘉義分院或劉厝社區；來一趟漫遊輕旅遊
，可從蘭潭風景區「月影潭心站」，欣賞諸羅八景之一的蘭潭湖光山色作開端。
來到「嘉義高商站」，一旁即是有著百年歷史嘉義公園，可走訪公園內史蹟資料館、射日
塔等景點；「中央噴水站」周邊中山路等街道是市區觀光中心，著名文化路夜市不能錯過
美食小吃、飲料排隊名店，「彰化銀行站」附近有嘉市第一棟紀念建築黃文醫生故居。
北榮街上供奉保生大帝的市定古蹟仁武宮，廟宇門神由國寶級廟宇彩繪大師潘麗水繪製，
仍保存清朝道光年間石香爐，還有保生大帝藥籤。
走逛「嘉義火車站」周邊，嘉義文創園區及整修後待開放的嘉義市立美術館都值得拜訪；
站前仁愛路一帶有多家火雞肉飯老店，更有各式美味小吃。
「嘉市轉運中心站」後驛街周邊有許多木造老屋群，富義宮主祀「義愛公」，成為市區少
數供奉日本警察的廟宇，常有信眾來拜拜保平安。
https://i.imgur.com/Il29r90.jpg
https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/paper/1384217
中山幹線每日單向35班次，來回共70班次，6月共2100班次，破萬等於每班次平均至少5人
次
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1F：推 kutkin: 要不要給錢做而已，之前給縣公車700萬該該叫 07/05 07:47
2F：推 ctkp: 推，這個路線還蠻有潛力的，嘉義市人口密集，只要路線及票 07/05 09:37
3F：→ ctkp: 價優惠推出，相信運量會成長很快，過不久就可以超越台南的 07/05 09:37
4F：→ ctkp: 棕/黃幹線 07/05 09:37
5F：→ sinohara: 不過中午還是有班次空窗期 07/05 10:19
6F：→ labbat: 花大錢養觀光路線不看好 07/05 14:57
7F：→ labbat: 大概會跟2018年三義車站勝興車站接駁公車一樣夭折 07/05 14:58
8F：推 duodeviginti: 短距離路線哪來勇氣說能超過棕/黃幹線 07/05 22:49
9F：→ duodeviginti: 撐個三個月不停掉就很厲害了 07/05 22:49
10F：推 mattc123456c: 榮民醫院-火車站-嘉義大學，應該不至於倒掉吧？ 07/06 02:35
11F：推 taxlaw1991: 就讓成運當電動車公測吧 07/06 09:09
12F：→ taxlaw1991: MB120改成這樣反而像美式車體造型 07/06 09:10
13F：推 ctkp: 嘉義相對於新營地區人口數多很多且密集，所以我才說如果該 07/06 10:37
14F：→ ctkp: 公車好好做很有潛力 07/06 10:37
15F：推 kutkin: 就看市府有多少誠意（$$）而已 07/06 10:47
16F：→ Electronics: 是不是一定要經過市政府，所以走中山路沒走民族路 07/06 11:05
17F：→ Electronics: 另外想問電動公車在台灣上路前，是否要通過什麼認證 07/06 13:09
18F：→ Electronics: 或是測試？補個掛今天剛好來某財團法人實驗室(應該 07/06 13:09
19F：→ Electronics: 是政府的)作測試，剛好有看到一台藍色的@@ 07/06 13:09
20F：推 hyde711034: 真的很方便，坐起來又舒服，年底前刷卡還不用錢 07/07 08:40
21F：→ hyde711034: 這巴士的內裝設計可以塞很多人，還有前中後三個門可以 07/07 08:42
22F：→ hyde711034: 上下車，這是我上次搭乘後覺得最棒的地方 07/07 08:42
23F：→ sinohara: 嘉義市的市區公車 刷卡免錢的日子還比付費的日子多 07/07 09:16
24F：→ sinohara: 並不是國光進來才這樣 07/07 09:16
25F：推 williehsuan: 嘉義人都騎機車實在很少人在搭公車的 07/07 14:00