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標題[新聞] 基北第三條快捷公車「1579」 14日上路
時間Tue Oct 8 13:29:19 2019
基北第三條快捷公車「1579」 14日上路
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2940091_1_1.jpg
2019-10-08 13:11
〔記者林欣漢／基隆報導〕基隆、台北市第3條快捷公車，從基隆八斗子車站、海科館、
北寧路、中正路、國道一號高速公路到台北市圓山轉運站，今天確定核定的路線號碼是「
1579」，這兩天車輛已經開到基隆整備，將於14日正式上路。
基隆市目前已經有1088及2088兩條快捷公車，第3條快捷公車去年6月審議通過，獲交通部
核定由首都客運取得經營權，路線從八斗子車站發車經北寧路海科館、碧砂漁港，中正路
海洋大學、二信中學，義一路後上國道一號內湖交流道，行經潭美公園、捷運南京三民站
、忠孝敦化站及忠孝復興站，再走建國高架至圓山轉運站。尖峰時間15到20分鐘一班，離
峰時間30到40分鐘一班。
中正區市議員張顥瀚說，目前業者為了讓司機們能夠熟知所有的行車動線，所以這幾天一
直積極地在路上試行，不管是祥豐街及中正路沿線通勤族群非常的多，且兩條路線接下來
都有重要的觀光發展區域，包括大基隆歷史場景整合再現計畫修復地區、正濱舊漁會大樓
、正濱漁港、和平島公園、要塞司令部、旭丘公園等，這條路線不只是單單為了服務通勤
族，更重要的是串聯中正區未來觀光發展。
另外，中山區市議員張秉鈞希望加快第四條中山區快捷公車的規劃，中山區居民都引頸企
盼，對此，市府表示正在規劃中，目前有三條路線評估中，進台北後怎麼走還要與台北市
協調，希望能趕在今年底前申請。
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/2940091
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1F：推 jh961202: 新聞內文是紅牌車？長得有點像是RK8J？ 10/08 15:35
2F：推 WeAntiTVBS: 1.應該是之前領的那批 2.鑫威FUSO... 10/08 15:41
3F：推 meimeiamy: 臺北末端走法不期不待，除非開得出到忠孝復興的區間車 10/08 15:50
4F：→ meimeiamy: 會去圓山的搭9006快非常非常多 10/08 15:50
5F：→ meimeiamy: 要是忠孝復興旁能蓋一個具規模的轉運站統合1061/2還有 10/08 15:53
6F：→ meimeiamy: 會經過的幾條北基路線甚至5500、5350等就好了 10/08 15:53
7F：→ meimeiamy: 以上紙上談兵 10/08 15:53
8F：→ whistlerhu: 但是9006要轉乘 10/08 16:58
9F：推 countryair: 為何不9006從基隆車站延伸到海大 八斗子？ 10/08 17:03
10F：→ whistlerhu: 基客/光華開不出來吧 10/08 17:23
11F：推 sap32aaa: 畢竟這條路線服務重點不是往返圓山的客群 10/08 17:42
12F：推 u10000108: 回樓樓上，9006起點也不是基隆車站，是完全不同方向的 10/08 17:43
13F：→ u10000108: 國家新城 10/08 17:43
14F：→ u10000108: 圓山只是為了要符合規定而設的終點站，本來就不是要服 10/08 17:44
15F：→ u10000108: 務到圓山的客人 10/08 17:44
16F：推 rdu20159: 圓山感覺很雞肋 10/08 18:15
17F：→ your0207: 以前的海大校車就是9006 1062改線 10/08 20:39
18F：→ your0207: 為什麼不能想成圓山是服務中正區的旅客呢 10/08 20:40
19F：→ your0207: 海大和市區間和市公車一樣分線頗特別 10/08 20:41
20F：推 Hotem: 中崙轉運站（大潤發中崙店旁）被遺忘了嗎？ 10/08 22:00
21F：推 Hotem: 那精美的大客車停車位與月台設施… 10/08 22:02
22F：→ TsBC: 不知道台北市在規劃啥...不是服務圓山的路線還拉過去... 10/08 23:17
23F：推 TsBC: 班距若是尖峰兩條各15-20分,那合併算7~8分就一班,很密耶 10/08 23:19
24F：推 meimeiamy: 想了一下真的覺得這條如果不改線會很慘，北市主要客源 10/08 23:57
25F：→ meimeiamy: 點都是戶外還跟其他路線競爭 10/08 23:57
26F：→ meimeiamy: 自己的想法是至少拉到忠孝新生沿線迴轉or走新生高架去 10/08 23:57
27F：→ meimeiamy: 圓山，還可以分一點1550的客源 10/08 23:57
28F：→ meimeiamy: 台北市市長連任以後他開始...下面的人也跟著...了 10/08 23:59
29F：→ cyrix0905: 可以問中崙不用的原因嗎？大潤發接駁車都用過了... 10/09 07:49
31F：推 Hotem: 以前，中崙轉運站的位置稱不上多好；如今，市府、臺北轉運 10/09 23:15
32F：→ Hotem: 站路線已多，宜蘭基隆路線又持續發展下，忠孝復興附近，上 10/09 23:15
33F：→ Hotem: 那找這麼精美的大客車停車位與月台設施？ 10/09 23:15
34F：→ meimeiamy: 還不簡單，沒捷運站在200公尺可以走到的地方 10/09 23:52
35F：→ meimeiamy: 別說其他，交九都贏中崙，更何況附近沒什麼快速道路出 10/09 23:52
36F：→ meimeiamy: 入口（大概只有半套的市民） 10/09 23:52
37F：→ meimeiamy: 那麼難去外加附近沒有很大的商圈支撐，真搞起來只會比 10/09 23:52
38F：→ meimeiamy: 現在死更快 10/09 23:52
39F：→ meimeiamy: 但是如果開到忠孝復興的區間車然後拿中崙當停車位可能 10/09 23:55
40F：→ meimeiamy: 還行得通啦 10/09 23:55
41F：推 TsBC: 中崙要看怎麼用..1579走南京三民又到忠孝復興,可以跟市府做 10/10 00:06
42F：→ TsBC: 些區隔,基隆台2線除了殘廢的國光,1579也算獨家了...拿中崙 10/10 00:06
43F：→ TsBC: 休息順便調度維持班距不為過吧 10/10 00:06
44F：推 Hotem: 推樓上五樓 還有樓上 10/10 00:21
45F：推 lulu1305174: 乾脆把北基國道客運全部塗裝成基隆市快捷公車比較好 10/10 10:06
46F：→ lulu1305174: 聽 10/10 10:06
47F：推 lulu1305174: 中崙轉運站可以從建國上下市民大道 10/10 10:11