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林佳龍臉書的貼文 #電動大客車補助上路 空汙三大汙染源,就是固定(工廠)、移動(汽機車)、逸散(道路揚塵、燒稻草及金紙)。 我在當台中市長的時候,針對每種汙染源提出管制措施,連續三年獲得縣市政府評比全 國第一;現在當交通部長,也持續推動綠色運具,減少汽機車交通汙染源。 我們已經擬定2030公車全面電動化的目標,不過全台1萬多輛公車,目前電動的僅不到1 千輛,回推下來,每年要增加900輛電動大客車才能達標。前兩天「公路公共運輸補助電 動大客車作業要點」上路,鼓勵客運業者踴躍申請,多使用電動大客車。 確保電動大客車持續營運,購車補助分4年請領;除了購車還有維運補助,藉此提升國內 電動車產業鏈實力! #電動公車 #綠色交通 ------- 心得: 我在當台中市長的時候,針對每種汙染源提出管制措施(x) 現在當交通部長,也持續推動綠色運具,減少汽機車交通汙染源(x) 我在當台中市長的時候,「不能讓少數人變快、多數人變慢」是我們的核心價值,首先 廢除BRT以及解散快巴公司,接著更改補助業者方式、拉長市區公車班距、推動全國首創 的「先供給、後管理」管理政策以及週日停車免收費,最後取消公車發車時刻表,成效 頗豐,因此我們的公車運量在106年達到了6年來首次下降的一個目標!謝謝大家! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.131.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1567244304.A.A06.html ※ 編輯: andy3021515 (220.134.131.80 臺灣), 08/31/2019 17:41:55
1F:推 sap32aaa: 補助業者買用來填海的東西 08/31 18:41
2F:推 liyuweiying: 推心得 08/31 19:47
3F:推 kutkin: 這麼討厭林佳龍又要轉,我沒看過這種要求。 08/31 19:49
4F:噓 Wang251751: 他真的還以為他還是臺中市長耶 也管太多 08/31 20:02
5F:推 gigihh: 交通部長本來就要管全國的交通政策啊!其實高雄客運用的 08/31 21:21
6F:→ gigihh: 快速充電車就很適合了,據客運公司表示充滿一輛車只要15 08/31 21:21
7F:→ gigihh: 分鐘,營運上甚至能向手機多次充電的方式一樣,司機休息 08/31 21:21
8F:→ gigihh: 時就充電,等司機回來了也充飽了 08/31 21:21
9F:→ sinohara: 樓上應該是指港都的金龍 08/31 21:34
10F:推 snxk: 當然是當笑話看囉!還在眷戀台中市市長的位置啊~自打臉不腫 08/31 23:06
11F:→ snxk: 嗎 08/31 23:06
12F:推 tccan: 在大陸很多城市,因為南京金龍這項技術的發展,讓原本擁有 09/01 00:36
13F:→ tccan: 相當不錯市佔率的BYD開始快速走下坡了。 09/01 00:37
14F:→ tccan: 雖然BYD的市占率還是很高,但金龍的快充慢補的模式與號稱 09/01 00:45
15F:→ tccan: 比BYD還要更高續航力的巴士,還是越來越受到中國各個城市 09/01 00:46
16F:→ tccan: 的青睞,連BYD的大本營深圳也已經有超過千輛的金龍電動巴士 09/01 00:48
17F:→ tccan: 在營運了。 09/01 00:48
18F:推 busgoer: 電池還是要用個幾年才知道誰比較厲害 09/01 01:20
19F:→ busgoer: 剛上路時的數字都很好看 09/01 01:20
20F:→ labbat: 苗客那幾台電動公車妥善率滿不錯的 09/01 12:10
21F:→ labbat: 電池是儲能容器也是功率元件 09/01 12:11
22F:→ labbat: 用個兩年還有80%以上蓄電量 09/01 12:11
23F:→ labbat: 走平地路線不要猛踩油門加速 低續巡航頗適合電動公車的 09/01 12:13
24F:→ labbat: 有差是在新電池用掉60%電量還能高速行駛 舊電池的話怕斷電 09/01 12:15
25F:→ gigihh: 用超級電容可以嗎?壽命好像比電池更久 09/01 23:44
26F:→ gigihh: 許多輕軌系統都有使用 09/01 23:44
27F:推 sayin: 現行傳統業者買的意願不高啦,通用規格到底能不能搞定阿 09/02 00:22
28F:推 chemevil: 車載電池一般70-80%就會汰役 目前大多撐2-3年 能跑20萬 09/02 01:04
29F:→ chemevil: 算還可以 快充車目前平均里程7-8萬 鋰電的特性在這個 09/02 01:05
30F:→ chemevil: 時候有95%+實屬正常 到更高里程數的表現如何還待觀察 09/02 01:05







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