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〔記者張軒哲/台中報導〕每到夏天高美濕地的夕陽總是令人流連忘返,但是搭309公車 來高美濕地的民眾反映,晚上7點10分後就沒公車了,公車時刻表的到站時間容易讓人以 為8點、8點半還有公車,民眾形容說是「被309公車遺棄在高美濕地」。市府公運處長陳 文政指出,應該是外地遊客搞錯站牌方向,將台中火車站發車到高美的時間,當成是梧棲 漁港發車的時間,已與業者協調將夏季末班車延後至夜間7點半行經高美濕地(三順路) 站。 高美濕地被國外網站選為一生必遊一次的景點,也被日本網路票選秋天海外旅遊最嚮往景 點,每年暑假與周休假日都吸引數以萬計的遊客與車輛前來,人、車潮暴增造成濕地周邊 交通壅塞,台中市政府於2017年開闢309公車路線從台中火車站直達高美濕地,行車時間 約1小時,由於309公車為運量較大的雙節巴士,平均每日搭乘人數超過3500人次,頗受民 眾肯定,過去交通局曾協調客運業者調整末班車時間到7點20分。 市議員楊典忠表示,高美濕地夏季日落時間為6點50分,如果一般遊客民眾從木棧道散步 到遊客中心買飲料、上廁所、再過景觀橋搭公車,需要抓半小時到1小時比較恰當,希望 市府應該增加309夏季班次到晚上8點,讓民眾可以安心回家。 民眾黃先生說,高美濕地往台中的309末班車是7點10分,但是夕陽落日時間是6點4、50分 ,小朋友多玩耍跑跳一會兒、情侶們多駐足一刻,往往會趕不上遠在景觀橋風車大道的 309回程公車,加上現在高美濕地遊客中心只開到7點,在求助無門的情況下,感覺被309 公車遺棄在高美濕地了,既然暑假是高美濕地旺季,市政府應該彈性規劃延長309公車與 遊客中心營運時間。 交通局指出,已協調業者研議將夏季末班車延後至夜間7點半行經高美濕地(三順路)站 。若遊客沒搭上309末班車,還有688跟178可以去清水街上或清水火車站轉搭其他大眾運 輸工具。 來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2874044 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.233.15 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1564935826.A.5FC.html ※ 編輯: ky0805 (140.112.233.15 臺灣), 08/05/2019 00:24:12
1F:→ rerun: 明明有小黃 08/05 19:36
2F:→ ilutc: 其他台有小黃亂喊價的新聞 08/05 20:12
3F:推 kutkin: 小黃....都還喊吧 08/05 20:29
4F:→ kutkin: 亂喊 08/05 20:29
5F:推 kimchimars: 公共運輸跟小黃是有衝突嗎? 08/05 22:28
6F:推 labbat: 計程車是副大眾運輸載具 能有效提升公共運輸市占率 08/05 22:38
7F:噓 Wang251751: 那uber難道也算公共運輸? 08/05 22:43
8F:推 labbat: Uber不是合法的副大眾運輸載具 意見多又會激怒運將 08/06 00:56
9F:→ labbat: 對於有關當局的執政來說 認定Uber為非法的是利大於弊 08/06 00:57
10F:推 mons0330: 價錢差很多呀 台中不是10公里免費嗎 08/06 04:29
11F:→ Guis: 小黃就是亂喊價被罵翻了啊~ 08/06 20:59
12F:推 gigihh: uber不只在台灣有爭議,歐盟多個國家也認定他們是運輸業 08/07 04:12
13F:→ gigihh: 但他們是否符合大眾運輸業其實有爭議,其中之一就是浮動 08/07 04:13
14F:→ gigihh: 費率,大眾運輸業因是人民最基本的需求,所以費率管制很嚴 08/07 04:14
15F:→ gigihh: 就如同水電瓦斯一樣,要浮動可以但必須明確公告遊戲規則, 08/07 04:14
16F:→ gigihh: 可是uber怎麼算浮動費率至今還是機密,這點會造成費率無法 08/07 04:15
17F:→ gigihh: 管理,政府與民眾無法監督 08/07 04:15
18F:→ dantes1013: 688要假日才有。且晚上八九點到清水轉車也不太方便吧? 08/07 18:18







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