作者yamatobar (747-8I)
看板Bus
標題[新聞] JR東日本開始實驗用高速巴士裝散裝貨物運送
時間Fri Jun 28 21:15:10 2019
https://www.youtube.com/watch?v=ZjQOVVhE3cI&t=58s
因為日本的卡車司機數量嚴重不足,找不夠人
JR東日本在一些路線,如關東JR巴士的水戶-東京線試驗這種新搭載方式
讓高速巴士充當一部分的貨運卡車任務
如果可行就逐漸推廣到全日本
而且現在的高速巴士,性能都很強大,可以輕鬆擔負這種任務
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.93.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1561727712.A.6DF.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.93.201 臺灣), 06/28/2019 21:17:40
1F：推 buslover: 想起了台汽中橫支線普通車 最後一排堆滿高麗菜的畫面... 06/28 22:05
2F：推 abcd880201: 國光客運表示略懂 06/28 22:09
※ yamatobar:轉錄至看板 car 06/28 22:19
3F：推 shun01: 不用電車？ 06/28 23:16
4F：推 anajal: 國光梨山線司機還會幫忙送報紙，真的超強的 06/28 23:24
5F：推 taxlaw1991: 日本自己的高速巴士性能強大 給國外的海外規格就...咳 06/29 00:03
6F：→ moriyaorange: 雙層巴士多買幾台就能載更多 06/29 01:02
7F：推 snxk: 急急送： 06/29 11:46
8F：推 a5mg4n: 向澳洲那樣允許巴士掛拖車或許更有效率? 06/29 19:54
9F：→ a5mg4n: (點對點時只要摘掛不用一件件搬運) 06/29 19:55
10F：推 traystien: 應該用堆高機直接上貨的 對腰不好 06/29 22:34
11F：推 NEOPLAN: 性能強大？會嗎？ 06/30 00:22
12F：推 toulu: 日本遊覽車至少都比臺灣的好 06/30 00:46
13F：→ LarryL: 不是日本第一例啊.. 很多較鄉下地方已經和物流玩了好幾年 06/30 09:42
14F：→ LarryL: 也可以用堆高機上下 不過車要改裝一下 06/30 09:42
16F：→ MickeyDisney: 鼎東山線也有跟郵局合作 池上載郵包到台東 06/30 10:55
17F：推 taxlaw1991: 不要用台灣的日系看日本自家日系車的性能...... 06/30 11:37
18F：→ taxlaw1991: 給台灣的性能大概只有6成 技術落後10年起跳 06/30 11:38
19F：→ yamatobar: 日本自己的技術都落後歐美國家10年以上了 06/30 15:46