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作者: YEHhuan (yeh人) 看板: Bus
標題: [新聞] 新竹至桃機終於有業者願意經營
時間: Sun May 5 17:01:31 2019
https://udn.com/news/story/7266/3794307
新竹市政府向交通部爭取「新竹－桃園國際機場」國道客運路線，經投標評選後，已核定
由日豪客運營運，預計最快今年底通車，民眾可由新竹市搭乘客運直達桃園機場。
新竹市長林智堅今天表示，舉凡新竹市民出國旅遊、新竹科學園區從業人員出差國外，除
了選擇專車接送，都必須搭乘火車、高鐵、客運經兩段轉乘前往桃園機場，轉乘過程中攜
帶大型行李也相當不便。
林智堅指出，市府向交通部積極爭取「新竹－桃園國際機場」國道客運路線，去年底獲得
交通部同意公告路線，經廠商投標評選後，終於在上個月底獲得交通部核定，由日豪客運
公司營運此路線，預定最快今年年底就會通車營運。
新竹市政府交通處長倪茂榮表示，「新竹－桃園國際機場」路線目前預定每日往返新竹、
桃園機場各24班次，平均每小時1班，並提供夜間凌晨班次，各時段出國的旅客都能輕鬆
抵達機場，即便深夜到凌晨間出發的「紅眼班機」也適用；此外也將配有無障礙大客車，
讓身障朋友出國也無障礙。
這條線的經營者日豪現在只是籌備處，該不會是豪泰的子公司，然後只經營1條線？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.179.53
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※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:09:12
1F：推 hicker: 日豪客運?? 05/05 17:05
2F：推 neon7134: 日統+豪泰？ 05/05 17:06
3F：→ SuperModel: 高低價要仔細估。05/05 17:07
※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:10:24
4F：→ hicker: 立案都還沒就去投標 而且還得標??05/05 17:17
5F：→ IkarusWillie: 沒有拿到路線經營權也不會讓你成立客運公司，所以爭05/05 17:21
6F：→ IkarusWillie: 取路線的期間當然是籌備處 05/05 17:21
7F：→ IkarusWillie: 當年葛瑪蘭獲選時的身分也是籌備處05/05 17:22
8F：→ hicker: 呃....找到了 日泰遊覽車客運公司 05/05 17:22
9F：→ hicker: 應該是這間了05/05 17:23
※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:25:47
10F：→ hicker: 這間是現在還在營業中的遊覽車公司 也並非籌備狀態05/05 17:29
11F：→ hicker: 只是規模有點小 監理服務網登記是4輛車5位駕駛05/05 17:31
12F：→ hicker: 要經營客運業 就勢必要增資增車增人了....05/05 17:32
13F：→ hicker: ....抱歉 日豪日太傻傻分不清楚 找錯了...05/05 17:44
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林建良，該是同一個人吧
※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:52:59
※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:56:02
※ 編輯: YEHhuan (223.140.179.53), 05/05/2019 17:57:27
14F：→ hicker: 很難說....菜市場名也是有可能的 05/05 17:59
15F：→ hicker: 總之先觀察 也很難說會跟哪間公司有關係.... 05/05 18:01
16F：→ hicker: 等正式立案就知道了 05/05 18:01
17F：→ HT2: www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20190505001462-260405 05/06 11:56
18F：→ HT2: 日豪 05/06 11:57
19F：推 j8400703: 馥豪的話..XD 05/06 13:06
20F：推 ccujohn: 悲劇 05/11 23:51