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林口公車轉運站 研擬9條接駁路線 https://udn.com/news/story/7323/3778746 2019-04-26 14:52聯合報 記者王敏旭╱即時報導 新北市林口地區長期在交通尖峰時刻飽受塞車之苦,新北交通局預計在明年中,在機場捷 運A9站旁設立「林口轉運站」解決塞車問題,長期爭取的市議員蔡淑君今也召開說明會, 除原本規劃8條接駁路線,將再加入長庚華亞線,讓公車路網更加完整。 蔡淑君說,原初步規劃新闢路線文一、文二、文三、民權、中山、仁愛、東湖國宅、南勢 8條接駁路線,也加入長庚華亞線及新巴士路線調整規劃,今邀請林口各里長、交通局、 經發局及客運業者交換意見,並進行溝通。 林口目前上班時間經常有民眾上不了車,或是公車繞行市區太久才上交流道,蔡淑君指出 ,新闢的接駁路線在尖峰時間約5到6分鐘就有一班車,且採用運量較高的低地板公車,讓 民眾快速到轉運站,再轉乘快速公車經國道前往目的地。 新北交通局指出,林口轉運站預計明年中可以完成,屆時可以解決沒有座位,以及在市區 繞行過久問題。蔡淑君說,轉運站是包含在國際媒體園區一同建置,須等到得標程序後才 能建置,經發局將轉運站獨立建置,讓設置其成大幅提前。 蔡淑君也說,林口轉運站除文化三路出入口,也規劃在八德路增加出入口,增加轉運站運 作效率並降低對區域交通衝擊,9條接駁路線已取得共識,將在透過里長讓里民了解,會 規劃更符合民眾需求的公車路線。 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1556457105.A.CE5.html
1F:推 Xperia: 推,很不錯的概念 04/29 10:15
2F:→ coon182: 喊了快十年,真棒 04/29 10:22
3F:→ ciswww: 此案很妙,國際媒體園區地上權得標人需繳交車站用地公共設 04/29 10:39
4F:→ ciswww: 施開闢費用8,000萬元,由本府交通局興建(林口轉運站) 04/29 10:39
5F:→ ciswww: 詳見林口國際媒體園區招商案投標須知 (目前還可下載) 04/29 10:40
6F:推 hunng5: 這樣原本9開頭路線都會只停林口公車轉運站就不深入林口市 04/29 10:51
7F:→ hunng5: 區了嗎 04/29 10:51
8F:→ countryair: 9字頭以後也可能不再繞到長庚龜山那邊了? 04/29 11:01
9F:→ ciswww: https://tinyurl.com/Bus8-A9 8條接駁路線圖(蔡議員官網) 04/29 11:20
10F:→ snxk: 9字頭的要怎麼繞一切都還未定案,轉運站先啟用再說吧! 04/29 16:24
11F:推 civic8th: 如果真的是外地來的公車直接到轉運站再轉乘開往林口龜山 04/29 18:18
12F:→ civic8th: 各地區的短程路線真的是個不錯的設計,轉運站可以跟中 04/29 18:18
13F:→ civic8th: 性商場聯開更好。 04/29 18:18
14F:推 sayin: 新北是要跟桃園A8轉運站拼了嗎? 04/29 18:24
15F:→ ciswww: 沒聯開,詳見林口國際媒體園區招商案投標須知 04/29 19:11
16F:→ ciswww: 應該說沒蓋成同一棟 04/29 19:11
17F:推 alfchen: 林口公車轉運站-(雙北公車往北捷接駁,機捷如果有1280 04/30 00:07
18F:→ alfchen: 更好),桃園長庚轉運站-(長途客運用)兩站用途不同 04/30 00:07
19F:推 windty: 推林口唯一議員 這種注重轉乘的概念很好 05/01 03:43
20F:→ coon182: 你說炒房嗎 05/01 07:16
21F:→ dantes1013: 5~7路線預定行駛都近半小時,會不會仍然太久了? 05/01 17:07
22F:→ dantes1013: 現行公車繞路也差不多這個時間 05/01 17:08
23F:→ windty: 差很多吧 去看看現在9字頭公車 在林口多繞 接駁公車筆直 05/01 17:40
24F:→ windty: 有效率多 到轉運站就可選擇不同車去台北不同地 05/01 17:40
25F:推 CharmingWu: 玩接駁要兩邊(林口各區-轉運站&轉運站-台北)班次都多 05/01 18:16
26F:→ CharmingWu: 才玩得起來 05/01 18:16
27F:→ CharmingWu: 否則就是浪費乘客時間 05/01 18:17
28F:推 CharmingWu: 而且路線沒經長庚肯定被幹譙 05/01 18:20
29F:→ windty: 尖峰5分鐘 密集度算還好 9字頭“暫時”還會繞駛市區 轉乘 05/02 07:12
30F:→ windty: 候車時間不會太久 之後要在簡化集中班次 強調轉運站的點 05/02 07:12
31F:→ windty: 對點 自然有更好效果 樂見此規劃 05/02 07:12
32F:推 ciswww: 這8條(9條)接駁路線或可抓幾條延駛長庚(龜山側) 05/02 11:22
33F:推 lulu1305174: 但是多轉一次車就要多花一段票公車錢 05/02 17:42
34F:→ windty: 這個有納入1280裡面啊 基本上有在用客運通勤的林口人都會 05/05 06:59
35F:→ windty: 用月票的 多收費的問題不大 05/05 06:59
36F:推 WeAntiTVBS: 長庚龜山的話還是回歸國道4碼公路客運或一般新北市區 05/05 09:45
37F:→ WeAntiTVBS: 做停靠 照前面說法9開頭移入轉運站運轉效率會較為提高 05/05 09:46
38F:→ WeAntiTVBS: 但是對於長期使用9字頭快速公車前往林口長庚的族群來 05/05 09:46
39F:→ WeAntiTVBS: 說日後可能要多換一次車或改搭1210 1211之類路線 票價 05/05 09:47
40F:→ WeAntiTVBS: 還要再多出額外負擔..且四碼不適用1280 05/05 09:47







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