作者tony900735 (好貴！ 好貴！)
看板Bus
標題Re: [新聞] 陽明山車禍！文大女學生「壓公車車底」
時間Fri Apr 19 01:41:30 2019
謝淑薇針對這事有發文了（原文內的文大女學生是謝淑薇弟弟的女友）
全文如下，連結：謝淑薇臉書
https://bit.ly/2VaTtXU
抵制大都會客運
撞死人卸責駕駛離職
所以司機是離職的時候發生意外撞死人？
是闖下天大禍事的司機夢遊了？還是大都會客運這家公司的良心夢遊了？
#台灣司法各種孱弱無能
#被害人家屬只能承受一次又一次的痛心傷害
多少人的生命與健康
毀在駕駛人一個無心的舉動下？
我自己在台灣訓練兩週
差點被計程車撞到三次
在斑馬線上
司機離我不到三公分才停車
還對我比下流手勢....
#抵制大都會客運
#嚴懲重罰肇事司機
從國家給我的五千萬補助款廉政調查到肇事死亡法規
皆是無能
※ 引述《bwzhan (bwzhan)》之銘言：
: 快訊／陽明山車禍！文大女學生「壓公車車底」 送醫搶救宣告不治
: https://www.ettoday.net/news/20190219/1381845.htm
: https://cdn2.ettoday.net/images/3906/d3906446.jpg
: ▲ 陽明山車禍，文大女學生不幸身亡 。（圖／記者黃彥傑翻攝）
: 社會中心／綜合報導
: 台北市陽明山前格致路與愛富二街口文化大學前，19日下午5時許發生一起嚴重車禍意
外?
: 警方調查，死者是就讀文化大學運動與健康促進系的20歲張姓女大生，下午16時52分，
張
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1F：推 kenny719: 華國的駕駛教育本來就有問題 大車逼小車 小車逼機車 04/19 03:37
2F：→ kenny719: 機車逼自行車 自行車逼行人 但在國外是反過來 04/19 03:39
3F：→ kenny719: 看到弱勢的車種或行人放慢速度or停下來 04/19 03:40
4F：→ kenny719: 駕照制度不改革 而從教育開始 教育部又不幫交通部 04/19 03:41
5F：→ kenny719: 最應該尊重的職業駕駛們 反而逼車逼更兇 04/19 03:42
6F：推 buslover: 無論藍綠 政府跟立委都只顧選票 怕得罪眾多駕駛人會無 04/19 07:42
7F：→ buslover: 法執政 所以擺爛到現在都不想改 04/19 07:42
8F：推 aaronbest: 推樓上 證明西方的民主在台灣是失敗的 應該廢除民主制 04/19 10:02
9F：→ aaronbest: 度 跟內地用同樣制度才對 只要不禮讓行人就直接無期徒 04/19 10:02
10F：→ aaronbest: 刑或死刑 看誰還敢輕視行人生命 04/19 10:02
11F：推 aaronbest: 之前在北車附近過斑馬線 直接被計程車的後照鏡嚕過去 04/19 10:04
12F：→ hicker: 想問 aa大有在開車嗎?? 04/19 10:05
13F：→ blackwind910: 南投的司法什麼時候獨立了我怎麼都不知道 04/19 17:36
14F：→ SuperModel: 被公車壓的人又不只有文大生。 04/19 17:50
15F：→ Wang251751: 內地的法令真的有一定標準嗎…想問某a是否真的去過內 04/19 18:12
16F：→ Wang251751: 地看看 04/19 18:12
17F：推 evanzxcv: 台灣交通違規罰不夠重、執法不力是真的啦... 04/19 18:33
18F：→ evanzxcv: 尤其很多違規99%都是蓄意的(如違停、逆向行駛)但罰太輕 04/19 18:34
19F：→ hicker: 罰不夠重+1 04/19 18:38
20F：推 coconew: 南投好可怕喔，以後不敢開車去南投了 04/19 19:46
21F：推 williehsuan: 政治腦又出現了 04/19 22:10
22F：推 NEOPLAN: 板主群呢？ 04/19 23:13
23F：推 tccan: 我只知道在廣州，如果開車的撞到了行人，規定就是不管是誰 04/20 00:53
24F：→ tccan: 對或是誰錯，開車的就是要先拿20萬人民幣出來賠，除非該地 04/20 00:55
25F：→ tccan: 點是一般行人完全不能出沒的地點則另當別論。所以在那邊才 04/20 00:55
26F：→ tccan: 會有那麼多碰瓷的行為發生。所以我表哥就說，在廣州市區開 04/20 00:56
27F：→ tccan: 車就是一定不能大意，而且對於那些想要碰瓷的人不能姑息， 04/20 00:58
28F：→ tccan: 而且也對那條針對行人的帝王級的霸道條款是很不滿的。 04/20 00:59
29F：→ tccan: 不過也說真的，現在廣州的公車也是越來越龜速化了，不管市 04/20 01:00
30F：→ tccan: 區郊區，不管車多車少，就是一律限速40公里。同一段距離， 04/20 01:01
31F：→ tccan: 以前搭要40分鐘，現在起碼55分才能到。不過同時也感覺到 04/20 01:02
32F：→ tccan: 廣州市的公車駕駛對行人的態度比起台北要友善太多了。 04/20 01:03
33F：噓 samlee666: 請正名中國，台灣的內地是南投。 04/20 01:10
34F：→ hinajian: 廣州那個叫友善喔？那是鄉愿民粹吧 04/21 11:11
35F：→ hinajian: 無論對錯先拿20萬 這麼棒怎麼歐美先進國家不多學學呢 04/21 11:12
36F：→ hinajian: 不要讓台灣學那種奇怪的規矩 04/21 11:13
37F：噓 busgoer: 養出碰瓷的極端作法居然有人推崇 04/21 14:54
38F：→ busgoer: 歐美是從內心尊重行人，但有人想定奇怪規矩製造更多混亂 04/21 14:55
39F：推 aaronbest: 樓上 人性本惡 內地的做法值得台灣當局學習 等華人發 04/22 19:22
40F：→ aaronbest: 自內心尊重行人先等個100年吧 不如從制度面下手 直接無 04/22 19:22
41F：→ aaronbest: 期徒刑起跳 大家才會怕 才會乖乖聽話 04/22 19:22
42F：推 tccan: 我個人覺得，廣州市的公車對待行人的態度的確也是值得台灣 04/22 22:32
43F：→ tccan: 學習。當然並不是限速40公里這個規定(反而台北比廣州還要更 04/22 22:33
44F：→ tccan: 早實施)，而是公車司機只要看到有行人穿越道的地點，就是要 04/22 22:34
45F：→ tccan: 減速或是直接停車讓行人通過。而不是不管三七二十一就給你 04/22 22:35
46F：→ tccan: 開過去，管你有沒有人就是不減速不注意，當然肇事率就是會 04/22 22:36
47F：→ tccan: 差很多。 04/22 22:36
48F：→ Adven: 別說公車了 上次遇到一般人開車也是硬擠 04/29 21:05
49F：→ windty: 紅5問題超多 其中超載是主因 然後那位司機我知道 個人對 05/01 03:57
50F：→ windty: 他評價差 有次車內明明已經滿到爆了 卻一直載客 有人要下 05/01 03:57
51F：→ windty: 車動彈不得又罵乘客 我整個火氣上來 然後斑馬線設計也是 05/01 03:57
52F：→ windty: 有問題太靠近路口了 05/01 03:57