作者allenmau (毛毛)
看板Bus
標題[情報]指南556減班
時間Fri Jan 11 23:03:39 2019
剛剛在捷運劍潭站看到公告
https://imgur.com/a/4ImLrag
目前官網最新消息還沒放
自108年1月20日起調整班次
(木柵發車時間)如下
平日:06:30、06:50、07:10、07:30、07:50、08:20、08:50、09:20
11:20、12:10、15:00、15:30、16:00、16:20、16:40、17:00
17:30、18:00、18:30、19:00、20:00
例假日:09:00、10:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、19:00
上次申請縮線，這次改成減班
基本上平日早上跟下午的離峰班次全滅
(10:00、10:40、13:00、13:40、14:20)
另外提早到晚上八點收班
假日則是早上九點開班、晚上七點收班
原則上一小時一班
不過11:00、12:00、18:00的班次也沒了
只剩下八班
希望它能繼續生存下去啊...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.22.92
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※ 編輯: allenmau (220.137.22.92), 01/11/2019 23:04:22
※ 編輯: allenmau (220.137.22.92), 01/11/2019 23:06:17
1F：→ taxlaw1991: 902可以服務絕大部分的區間 01/11 23:07
2F：推 YEHhuan: 556本來就是莫名奇妙的路線，不知有多少人每天非搭不可 01/12 05:40
3F：→ lulu1305174: 又被一例一休害的 01/12 10:18
4F：推 naruto1010: 556只有尖峰才會有人搭，上次縮線被復原就在於內科往 01/12 10:29
5F：→ naruto1010: 返劍潭的其他路線在縮線後班次仍無法符合民眾需求 01/12 10:30
6F：推 taxlaw1991: 乾脆模仿568 尖峰密集發車 離峰假日停駛 01/12 11:33
7F：→ taxlaw1991: 上次縮線基本上就是把主要客源砍掉...... 01/12 11:34
8F：→ shun01: 不能拆成榮總-民權大橋跟美麗華-木柵兩條嗎？ 01/12 13:48
9F：噓 Odakyu: 美麗華到木柵與現有路線87%相似 01/12 14:20
10F：→ ecpoem: 榮總＝民權大橋不就902？ 01/12 16:29
11F：→ taxlaw1991: 556的路線就是除了麟光到象頭埔都可被902取代 01/12 16:33
12F：→ taxlaw1991: 發張282轉乘券 902班次增加的話就沒啥存在價值了 01/12 16:34
13F：推 shun01: 我就是說把902跟556弄成兩條沒太多重疊的路線啊！ 01/12 21:03
14F：→ shun01: 哪有說要開第三條路線？ 01/12 21:03
15F：推 naruto1010: 那請問902北投端哪來的調度點？ 01/12 23:06
16F：推 busgoer: 902幾年前上午頭幾班車是指南五股站空車到榮總的 01/12 23:11
17F：→ busgoer: 看鳴人大的回應，看起來是沒這調度了？ 01/12 23:12
18F：推 shun01: 以前看到902的路線圖，上面調度站寫淡海 01/12 23:31
19F：推 alexsh: 上面這個調度還有，不過車好像是放在光華巴士社子站 01/12 23:33
20F：→ alexsh: 曾經假日經過，有看到該線的車停在裡頭 01/12 23:35
21F：推 naruto1010: 已經沒有這種調度模式「很久了」。 01/12 23:44
22F：推 naruto1010: 我不曉得那些資料是多久以前的，但空駛里程太長對路線 01/12 23:55
23F：→ naruto1010: 和車輛營運不見得有好處 01/12 23:55
24F：→ naruto1010: 五股站還是有，但班車發放還是靠麟光調度 01/12 23:56
25F：推 HuanYuWu: 902.556走敦化在路廊一堆替代路線下實在顯得籠長，這兩 01/13 11:27
26F：→ HuanYuWu: 條的精華應該就是榮總到內科的區間吧? 01/13 11:27
27F：推 boa000: 正確來說是靠內湖大直平日上下班通勤人潮吧… 01/13 11:33
28F：推 busgoer: 902其實在天母地區路段載客平平 01/13 12:10