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已經很多個月早203發車的班次離峰時間班次大部份都是35-40分鐘一班。跟同時期從大有 轉去中興光華的279發車班距已經差不多了.平日晚上有時候班距都比279來得長 平日從天母下班回松山唯一一條一段票的車現在真的越來越難等,如果建議改像279班次 ,這樣真的也比較好抓時間,若沒有照時發車馬上就知道了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.146.120
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1546837143.A.8CF.html
1F:→ HuanYuWu: 改固定班次應該會穩些 順帶一提你標題好像爆了01/07 13:02
2F:推 toulu: 已經不只一個人在表203了...直接申請減班改固定班次也好01/07 13:20
3F:→ TsBC: 或是改讓第一名經營吧~看看205與284~命運大翻轉了~01/07 13:48
4F:推 kutkin: 你改固定班次 還是單邊發車01/07 13:57
5F:推 taxlaw1991: 有車沒人 北峰東湖站一大票抖抖龍養蚊子 如果無心補人01/07 13:59
6F:→ taxlaw1991: 就放給別家吧01/07 13:59
7F:推 taxlaw1991: 不過太奇怪的緩衝區可能是阻礙 給第一名下場可能是回01/07 14:02
8F:→ taxlaw1991: 到大有時期動線到福國路就折返01/07 14:02
9F:→ taxlaw1991: 甚至縮到劍潭站...01/07 14:03
10F:→ HuanYuWu: 203好像是兩家的 但一家似乎很少固配車 不知道為什麼01/07 14:04
11F:→ a126963138: 203/279都被弄壞了...路線不錯的說01/07 14:11
12F:→ taxlaw1991: 當初大鳥接203/279配車就不對稱 203光華為主279反之01/07 14:51
※ 編輯: eastwolf9506 (223.137.146.120), 01/07/2019 15:00:32
13F:推 kutkin: 所以現訴求改雙邊發車嗎 01/07 15:05
14F:→ eastwolf9506: 我記得中興的203天母發,光華的大部份北峰發 01/07 15:09
15F:推 kutkin: 不想把班距雙邊,固定,就是業者好做事而已 01/07 15:14
16F:推 oadas: 203 606的分段對天母士林而言很友善 01/07 15:19
17F:→ Odakyu: 都是路線改變的結果 01/07 16:35
18F:推 james840101: 現在要等看到這個班距算正常嗎qq https://i.imgur.co 01/07 20:01
19F:→ james840101: m/IHl5bpE.jpg 01/07 20:01
20F:→ james840101: https://i.imgur.com/uRUTBrK.jpg 01/07 20:02
21F:→ taxlaw1991: 203正常能量釋放... 01/07 20:42
22F:→ eastwolf9506: 我等的時候看到279在服務線上還比203多,但總是不 01/07 22:11
23F:→ eastwolf9506: 甘心花兩段票從天母到松山 01/07 22:11
24F:推 HuanYuWu: 感覺203還是死在佛心分段,開了沒賺頭所以不開吧? 01/07 22:21
25F:推 WeAntiTVBS: 難怪當年大有想丟掉這些路線 不光是因為駕駛不足 01/07 22:28
26F:→ HuanYuWu: 感覺按照大鳥的標準,似乎可以在劍潭-行天宮多分一段XD 01/07 22:45
27F:推 kutkin: 台北市105年聯營公車行車效率 每公里39.74元 還好 01/07 22:46
28F:推 HuanYuWu: 感覺203是適合離峰固定班次,尖峰彈性班次的做法,但目 01/07 23:25
29F:→ TsBC: 單純沒心吧,主力也是分段載,長程一段只是加減小確幸,這條不 01/07 23:25
30F:→ TsBC: 比205差,天母劍潭+新生高架就很多人了 01/07 23:25
31F:→ HuanYuWu: 前應該就是缺人加上不符合經濟效益(?),所以過尖峰就 01/07 23:25
32F:→ HuanYuWu: 放水流 01/07 23:25
33F:推 TsBC: 這條尖峰就在擺爛了...離峰反而正常 01/07 23:27
34F:→ eastwolf9506: 203 尖峰跟離峰最近班次時間差不多,是覺得蠻無言 01/07 23:42
35F:→ eastwolf9506: 的,尖峰時間比279難等。 01/07 23:42
36F:→ eastwolf9506: https://i.imgur.com/mc8GwI9.jpg 01/07 23:45
37F:→ eastwolf9506: 最後一小時一班不意外 01/07 23:46
38F:→ TsBC: 每公里營收不是絕對,路線存在感低更容易影響搭乘意願 01/07 23:46
39F:推 busgoer: 每公里39.74在台北絕對不是還好 01/07 23:50
40F:→ eastwolf9506: https://i.imgur.com/X5PEeBF.jpg 01/08 00:10
41F:→ eastwolf9506: 去年也是每公里41.31 01/08 00:11
42F:推 awcy071: 大鳥到底還有在認真經營哪條路線...感覺除了中山幹線班距 01/08 10:15
43F:→ awcy071: 都在比長的 01/08 10:15
44F:→ HuanYuWu: 大鳥特愛短程的吧 557 紅1X 紅2X 紅3X 短距營收高 01/08 12:38
45F:→ youkisushe: 這班公車司機還很故意喔 你檢舉故意好幾天都延遲發 01/08 14:00
46F:→ youkisushe: 原本是一週一次遲到 後來就故意每天都晚20分鐘發 01/08 14:00
47F:→ youkisushe: 很多人都說C開頭客運怎麼樣 可是我身為單純乘客立場 01/08 14:02
48F:→ youkisushe: 覺得這家公司公車都很密集 就算你沒依照10分鐘一班也 01/08 14:02
49F:→ youkisushe: 沒人會發現 況且連北宜線都可以當公車發 服務也真的 01/08 14:02
50F:→ youkisushe: 認真很多 不要怪別人為什麼都優等 而應該檢討為什麼 01/08 14:02
51F:→ youkisushe: 其他家都做不到 01/08 14:02
52F:→ youkisushe: 藍色鳥在汐止的藍21就很準時啊 每次上班第二站就沒座 01/08 14:06
53F:→ youkisushe: 位了 還在中興路就可以人多到上不去 這種就很照規定 01/08 14:06
54F:→ youkisushe: 有沒有看過最誇張的 汐止到天母一班車都沒有 01/08 14:07
55F:→ youkisushe: https://i.imgur.com/Rmw9uCE.png 01/08 14:07
56F:→ youkisushe: 日期 2018年12月28日早上7點的班次 01/08 14:08
57F:推 boa000: 應該是有發車啦但是導航可能沒開 01/08 14:55
58F:→ fred0510: 回覆y大 一定是沒車 01/09 15:57
59F:推 taxlaw1991: 這幾天有比較正常一點 幾乎壓在最大班距發車 01/09 16:21
60F:推 james840101: 可是我覺得他尖峰根本發不出12-15的班距欸 尖峰當離 01/09 18:03
61F:→ james840101: 峰發 離峰就隨緣發 01/09 18:03
62F:→ eastwolf9506: 今天班次正常多了 至少離峰時間是正常的 01/09 18:43
63F:推 youkisushe: 我昨天一次丟了6張檢舉 再看看吧 01/09 21:40
64F:→ fred0510: 回y大 先罰個9000-90000吧(反正已經痲痹了)後面還是 01/10 01:26
65F:→ fred0510: 不改 在考慮拔路線囉! 01/10 01:26
66F:→ TsBC: 評鑑偶爾甲偶爾優~ 沒有針對個別路線評 有辦法拔嗎?? 01/10 11:21
67F:推 youkisushe: 我有順便問評鑑甲等的問題 承辦就罐頭回覆評分標準很 01/10 12:16
68F:→ youkisushe: 多這種廢話 01/10 12:16
69F:→ taxlaw1991: 這幾天看下來 離峰30分鐘一班 尖峰也差不多甚至更久.. 01/12 11:35







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