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https://i.imgur.com/ZPYJpGq.jpg 現在的路線:湯泉→溪園路→復興路→建國路→民權路→北新路→民族路→中正路→中 央路→環河路外側→湯泉,之後要跟290副一樣,過橋底後右轉中正路再左轉復興路。 對湯泉的乘客來說,這樣一繞大概要多3 - 5分鐘吧,有的時候中正路塞車會更久 不過尖峰時間有直達車,應該不會受影響 另外這份公告似乎也暗示有更多路線會開到大鵬華城 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.6.120
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1535797621.A.F5A.html
1F:→ WeAntiTVBS: 選舉到惹拼政績嚕 09/01 19:52
2F:→ moriyaorange: 可惜湯泉專車沒辦法查車輛即時動態 09/01 20:36
3F:推 yao: 大鵬的公車有這麼缺嗎? 還要更不方便的湯泉來救援? 09/02 08:56
4F:推 naruto1010: 大鵬不缺公車,但當地長年以來缺乏的是往返捷運大坪林 09/02 09:34
5F:→ naruto1010: 站的路線,已停駛的290和現存290副班次也都不多 09/02 09:34
目前要去大坪林又得搭車的人會走到莊敬中學搭車,走大約5-8分鐘 大約減少2/3的步程 但是從大鵬到莊敬的人行道設計不當很危險,而且復興中正路口紅綠燈等靠北久 還有一個闇黑手法是穿過醫院搭接駁車,但只有醫院看診時間可以這樣搭
6F:推 ZhiLou: 673繞大坪林應該也會多一些客源 不懂為何要走復興路 09/02 11:09
7F:推 HuanYuWu: 我比較好奇673怎麼活的 路線很怪 反倒是290正線停駛 09/02 18:32
8F:推 a126963138: 673全程跟沿路民眾的通勤方向都硬是相反。超強!! 09/02 19:11
承繼昔日30的路線吧,但中途還要繞到辛亥隧道,真不知道是誰設計這麼白痴的動線
9F:→ a126963138: 因為環狀線快通車了吧。應該會出現黃字頭的接駁公車了 09/02 19:11
依照新北市政府近年規劃捷運接駁車的失敗經驗 不要期待太多
10F:推 yao: 早上上水源前會很塞,有時綠燈還轉不出去。湯泉居民不會抗議 09/02 19:22
11F:→ yao: 嗎?湯泉這邊還沒公告這件事。 09/02 19:22
12F:推 xiaowei: 大鵬到大坪林的需求也不高啊,要不然以前254/672繞駛就不 09/02 21:34
13F:→ xiaowei: 會取消了,真有需求現在也都以ubike為主 09/02 21:34
14F:→ xiaowei: 大鵬一向都是直接搭90X進市區,這樣改也方便湯泉轉乘90X 09/02 21:35
當年只有繞到慈濟而已吧?效益不大跟其他路線重複太多
15F:推 visa9527: 弄個橋直通景美站比較實在 09/03 09:27
60復活啦(敲碗 不過當年60班次不多
16F:推 yao: 湯泉專車回程繞塞車路線,也沒經過大鵬。為了大鵬改路線相當 09/03 10:23
17F:→ yao: 不合理。 09/03 10:23
18F:推 yao: 若湯泉專車回程改走復興路回來 ,經過大鵬,再走環河路回湯泉 09/03 17:30
19F:→ yao: 不知有沒有搞頭。 09/03 17:30
但這樣路線無法經過耕莘醫院與建國市場,這兩個點都不少人上下車 ※ 編輯: Odakyu (112.104.29.235), 09/03/2018 18:04:09
20F:→ Lincoln: 只好期待十四張站通車 09/04 10:36
21F:推 yao: 十四張通車後 湯泉似乎還是搭到大坪林轉車進市區方便 09/04 11:10
22F:推 xiaowei: 254很早以前真的有到大坪林,甚至還有經中央路 09/09 20:51







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