作者gishileh (松德路的300道花酒)
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標題[新聞] 退出公車進校園 慈濟大學：找不到配合廠
時間Sun Aug 26 02:15:23 2018
退出公車進校園 慈濟大學：找不到配合廠商
2018-08-25 13:44聯合報 記者林良齊╱即時報導
交通部推動「公車進校園」計畫，但近年加入學校不多，甚至還有學校退出，今年退出的
包括慈濟大學及崇右科技大學。對此，慈濟大學表示，不是不願意加入此計畫，而是因為
找不到願意承接的廠商，目前已由學校派車接送，但如果未來有找到合適的廠商學校也願
意加入。
另據了解，崇右科技大學學生有需求，但在開學之際申請的計畫仍未核准，為了因應學生
上課所需，學校就自己派車接送。
而今年新加入的政治大學表示，為配合交通部政策減少學生騎車數量，經多方考量，與欣
欣客運合作237公車繞行校園，從今年7月23日起試辦3個月，配合學生上下課時間調整進
校園班次，237公車繞行校園與校內公車路線並無重疊，而是補足校內公車無繞行的路線
，因目前為暑假期間，待開學後檢視成效。
教育部表示，將配合交通部「公車進校園專案」，鼓勵各大專校院提出申請，並請各校加
強相關具體積極措施包括宣導搭乘公車、機車管制、交通改善工程及票價優惠提供誘因。
教育部也建議各校可利用新生訓練、週班會時間、相關課程及生活輔導機會，教育學生正
確用路觀念；每年也辦理「交通安全巡迴教育種子教官培訓」，邀請各級學校學務人員及
教官培訓為種子師資，防止學生交通意外事故發生。
教育部指出，為加強提醒，每年也會在寒、暑假前夕函文至各級學校有關「學生寒暑假期
間活動安全注意事項」，提醒學生行的安全，以減少傷亡憾事肇生。未來教育部將持續透
過多元及跨單位合作方式辦理交通安全教育宣導工作，以達到培養大專校院學生對交通安
全的正確認知與態度，培養主動保護自己交通行為，達到降低大專校院學生交通事故肇事
率與傷害的目標。
https://udn.com/news/story/7266/3329767
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https://www.youtube.com/watch?v=cuSKR5L4B8E
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1F：推 kutkin: 聯合大學 刷學生證悠遊卡，校方有補貼25車費 08/26 02:42
2F：→ kutkin: 更正 學生證一卡通 08/26 02:43
3F：推 kutkin: 像這樣才有誘因 08/26 02:45
4F：推 a126963138: 237班次如此精美 是要吸引誰搭? 08/26 02:54
5F：推 taxlaw1991: 政大行政大樓整修期間237是有點撈校內乘客的機會 但 08/26 08:58
6F：→ taxlaw1991: 完工後就... 08/26 08:58
7F：→ Odakyu: 之前發現是有人搭到研總的…1人 08/26 09:40
8F：→ ailema: 政大校內公車上研總的還比較多班次哩、何必搭237？ 08/26 10:28
9F：→ Odakyu: 方便吧 不用從一站走到四維堂旁邊 08/26 13:32
10F：推 R101: 全臺應該就中央的班次最多，一天超過70班 08/26 13:58
12F：推 kutkin: 樹德最多 08/26 15:29
13F：→ your0207: 崇右只能開中型的吧 08/26 21:21
14F：推 jaky11: 崇右假日班有用大型車接 08/27 08:16
15F：→ sinohara: 問題是校園公車沒辦法給校外人士搭乘 08/27 10:10
16F：→ sinohara: 此外237只有出的才會進去 08/27 10:11
17F：推 gigihh: 請問說中央最多是只看這個計畫還是把其他的也納入？例如淡 08/27 12:32
18F：→ gigihh: 大沒參與，但若只看班次數，遠大於這些有參加的路線。 08/27 12:32
19F：→ taxlaw1991: 政大校內公車管控滿鬆的 08/27 14:18
20F：推 kutkin: 我是有點不清楚他入校定義 08/27 14:19
21F：→ kutkin: 中華大學其實也只繞停車場一下 08/27 14:20
22F：推 kutkin: 元培玄奘才在門口咧 08/27 14:22
23F：推 labbat: 計畫就用寬鬆定義 比照社宅計數的嚴謹度 08/28 22:44
24F：推 a126963138: Tku有紅2728了 08/29 02:21
25F：推 Chungli28: 中華是因為9年前新建轉運站，所以原本進校園的公車改 08/30 01:31
26F：→ Chungli28: 停轉運站 08/30 01:31