作者hicker (重度懶人癌發作)
看板Bus
標題[情報] 捷運亞東醫院站-永元路 跳蛙 3/12起停駛
時間Tue Mar 6 16:02:22 2018
https://goo.gl/4CEHmT
三重客運公告
親愛的乘客您好：
本公司所屬「捷運亞東醫院站－永元路」跳蛙路線，自107年03月12日起停駛，
不便之處，敬請見諒。！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.214.93
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1520323345.A.863.html
1F：→ hicker: 壽命15天.... 03/06 16:03
2F：→ hicker: 應該是14天 03/06 16:03
3F：推 cyit15: 哈~就說二段太貴還不信，一段都還不知可以撐不撐的下去勒 03/06 16:18
4F：→ coon182: 哈哈哈啊不是說有需求，需求在哪？ 03/06 16:18
5F：推 kutkin: 時間太差 03/06 16:21
6F：→ SCANIA168: 時間也是使用者自己提的勒，才不相信敗因只有兩段票這 03/06 16:38
7F：→ SCANIA168: 個啦 03/06 16:38
8F：推 naruto1010: 時間換金錢，兩段票不是主因，欠缺公信力的募集方式 03/06 16:47
9F：→ naruto1010: 很容易造成實際需求失真。 03/06 16:47
10F：→ visa9527: 這種要不要考慮先發展小巴共乘不要一開始就玩大車 03/06 17:04
11F：→ moriyaorange: 少數人就能決定路線開行，只是浪費資源而已 03/06 17:10
12F：推 TsaoJJ: 呵呵 03/06 17:18
13F：推 YellowWolf: 笑死人 03/06 18:07
14F：→ jay121133: 2段票 又沒省多少時間... 03/06 18:30
15F：推 atb: 不是打臉這個app嗎？ 03/06 18:49
16F：推 lookers: 這個到底在幹嘛?? 03/06 19:13
17F：推 physbook: 史上最短命公車 03/06 19:40
18F：推 jay121133: 模擬城市 哈哈XDD 03/06 19:40
19F：推 gigihh: 我很想問新北市政府到底有沒有審議機制？還是民眾開出來 03/06 19:54
20F：→ gigihh: 的新北市府就只能照單全收？ 03/06 19:54
21F：推 naruto1010: 有啊，募集一定人數就得公告開闢 03/06 20:21
22F：推 xy1904312: 學高雄用共乘計程車就好了吧 這樣兩段票也不算差 03/06 20:39
23F：→ lajji: 沒有審議機制啊 我只要找得到夠多人就可以開烏來-石門 03/06 20:40
24F：推 jay121133: 我記得新聞說有7人買月票??? 03/06 21:14
25F：推 taxlaw1991: UCCU 就說這種玩法一定會出包 03/06 21:20
26F：→ taxlaw1991: 也可以證明為何板上部分鄉民力推部分路線有客源業者卻 03/06 21:27
27F：→ taxlaw1991: 總是無視 業者一定有自己的方式 03/06 21:28
28F：→ busgoer: 臉書上已經有公車迷跳出來承認是他創的，我相信115人裡面 03/06 22:50
29F：→ busgoer: 應該有不少是氣味相投的人去灌水相挺 03/06 22:50
30F：推 taimali: 台北新北史上最短命公車嗎 03/06 23:26
31F：→ Odakyu: 以前可能有名義上開了但從來沒營業的 03/06 23:28
32F：推 WeAntiTVBS: 早就不看好這種闢線方式 03/06 23:52
33F：推 yaoyang30103: 其實嚴格來講這條路線只存在8天而已，扣除假日…… 03/06 23:55
34F：推 cyd70532: 某樓說業者總是無視有自己的審核機制 那這條短命路線怎 03/06 23:58
35F：→ cyd70532: 麼解釋XDD 03/06 23:58
36F：推 jay121133: 不過也讓三重客運第一次開進永和 03/07 00:01
37F：→ kutkin: 業者也是摸著石子過河 一樣有成功有失敗的 03/07 00:02
38F：→ fly721021: 真的是無聊的app 來亂的 03/07 00:15
39F：→ KCETinTW: 弄這鬼應用程式真是個錯誤, 趕快廢掉啦 03/07 02:35
40F：→ taxlaw1991: 這條就政府要你開你敢不開？ 03/07 07:20
41F：→ taxlaw1991: 最近完全是業者搞笑大概是東南555 03/07 07:26
42F：推 visa9527: 不過這種 try error 方式開公車本來就是要一直測試接受 03/07 09:26
43F：→ visa9527: 度，未來還是要繼續 try，從中可以收集經驗 03/07 09:27
44F：→ liweihau: 覺得這種蒐集需求的方式是對的 有問題的是使用的人 03/07 09:37
45F：→ liweihau: 可能還需要再增加一些配套 防止這種問題吧 03/07 09:41
46F：推 visa9527: 共乘都會利用會員系統跟放鳥評價來限制帳號 03/07 09:56
47F：→ visa9527: 公辦的公車共乘加這種機制變成是要預先綁帳戶扣款嗎? 03/07 09:56
48F：→ Hs801704: 還是可以有意願搭乘的人先付費買一段期間的月票 然後沒 03/07 10:43
49F：→ Hs801704: 開成的話全額退款這樣 03/07 10:43
50F：推 naruto1010: 公告路線業者可以選擇不申請。 03/07 11:02
51F：→ naruto1010: 555是東南自己硬要接，跟小30差不多 03/07 11:02
52F：→ naruto1010: 另外，跳蛙公車業者也是可以選擇不申請，但交通局「 03/07 11:04
53F：→ naruto1010: 很有可能」指派當地業者來經營，不過目前還沒有這樣 03/07 11:04
54F：→ naruto1010: 做就是。 03/07 11:04
55F：→ visa9527: 指派我覺得還好，新巴士不也都是指派跟外包經營 03/07 11:33
56F：推 naruto1010: 新巴士不是屬於市區公車範疇，所以不受審議限制。 03/07 11:45
57F：→ agantw: 奇怪，像DRTS和計程車代行路線好像雙北從來沒想過的樣子 03/07 20:04
58F：→ sinohara: 台北涵蓋率高 新北有新巴士 03/07 22:22
59F：→ sinohara: 說到新巴士 新店的水源區龜山線有一段髮夾彎跟日本一樣 03/07 22:23
60F：→ sinohara: 要掉頭才能上去 03/07 22:24
61F：→ visa9527: 板橋到永和這種都會區的精華地區用計程車代行怪怪的 03/08 09:24
62F：→ visa9527: 要坐計程車根本隨招，要共乘 APP 也很容易湊人 03/08 09:25
63F：→ visa9527: 問題在於兩區互行人口目的地分散不好整理出一條公車路線 03/08 09:25
64F：→ visa9527: 所以才用跳蛙APP嘗試讓旅客自訂路線收集目的地集散數據 03/08 09:26
65F：推 airkk: 當初這條線出來時，我就想，如果是57部分時間班次繞駛板橋 03/09 23:14
66F：→ airkk: 車站，這樣會不會就有穩定客源？ 03/09 23:14
67F：→ adort: 郊區到市區的跳蛙應該比較有需要 03/12 00:04
68F：→ adort: 板橋到永和騎機車可能還快一點 03/12 00:05