作者jh961202 (阿電)
看板Bus
標題[閒聊] 客運動態的故障率
時間Thu Feb 8 17:05:33 2018
各位午安，近期經常搭乘公車及客運，於是就默默地發現了這個問題...
昨天本人於內壢欲搭乘1路公車至桃園大廟
但當時因為是從馬路對面走到公車站，於是就直接目送了兩班桃客的1路+一班1B
（本條路線為桃客+壢客聯營）
於是到公車站時，系統就直接顯示還要8分鐘才有下一班
不過奇怪的來了，就在大概2～3分鐘後，道路的一端又出現一班壢客的1路班車
顯然是公車動態系統有問題
於是本人上車後，利用司機停等紅燈的時候，提出了這個狀況
司機表示「應該是天雨使機器當機了」，連同車內的報站DI都直接罷工
（不過寶錄機依然可以正常追蹤GPS並跳站、扣款）
不過這已經不是本人第一次遇到這個狀況
之前在桃園搭乘9069，車子從桃園出發後
看動態系統卻發現車子的車號雖然有出現，但卻一直卡在起點站
但此時報站語音和DI卻都正常運作，當然寶錄機也正常
有一些上車的旅客還因而差點被誤導（因為直接顯示「未發車」）
但司機也不知道為何會這樣
對於這個問題，1路的司機告訴表示「這個已經是老問題了」
甚至反映給公司時，公司還會把問題推給廠商，一個踢皮球的概念...
想知道的是，這玩意的故障率真的有這麼高嗎？
還是說只是有可能安裝不當（看很多車輛都只是把機器塞在擋風玻璃前）造成的？
另外，寶錄機跟這玩意（報站系統）是有關連的嗎？
以上跟各位分享～
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1F：推 kutkin: 嗯...這是個好問題，某些業者就是. 02/08 17:32
2F：→ watanmila: 行蹤飄忽 02/08 17:57
3F：噓 neon7134: 如果在台北 爆料媒體大概柯又要被批了 不過在桃園 永 02/08 18:22
4F：→ neon7134: 遠都只有“胖周瑜做得真的不錯（看看行人無法走路的騎樓 02/08 18:22
5F：→ neon7134: 人行道…）”的評價而已 02/08 18:22
6F：推 steward135: 看到關鍵字 桃園 一定是沒開車機 02/08 20:35
7F：推 miniuser: 算錢的 跟 免費服務 是不同的 至於政治力 當然有 但我 02/08 22:31
8F：→ miniuser: 不能說 只能說最先搞的雙北 就因為陣營不同 有差別待遇 02/08 22:32
9F：推 andy061683: 這東西故障的態樣還滿多元的 02/09 10:19
10F：→ andy061683: 車輛動態、車上報站器、電子票證驗票機三種 02/09 10:20
11F：→ andy061683: 我都遇過單獨故障的情形(同一車另兩種正常) 02/09 10:21
12F：→ andy061683: 不太好判定到底是GPS天線裝設位置不良， 02/09 10:22
13F：→ andy061683: 還是機器品質的問題? 02/09 10:22
14F：推 lianpig5566: 台南的寶錄我只看過一次故障 (興南綠幹線) 報站動態 02/09 12:03
15F：→ lianpig5566: 壞掉 驗票機正常 02/09 12:03
16F：→ lianpig5566: 有時候只要重開就可以了 02/09 12:03
17F：推 jas2902: 是機器就有可能壞，動態有時候比較麻煩的是，有問在設備 02/12 10:33
18F：→ jas2902: 有問題在設備端不一定看得出來，還要從後端去看才知道。 02/12 10:33
19F：推 zxc77410tw: 收錢的機器就都沒看到再壞的：)其他機器就都會壞，有 02/13 17:05
20F：→ zxc77410tw: 沒有心而已吧 02/13 17:05
21F：→ sinohara: 故障不是經常的 有些是邏輯問題就是沒救 請看高客紅68A 02/13 22:26
22F：→ sinohara: 的動態,明明是固定班次 動態變成在捷運站馬上折返 02/13 22:26
23F：→ sinohara: 實際上照動態等 若不知他是固定班次會被罵翻 02/13 22:28