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http://www.cna.com.tw/news/ahel/201709120153-1.aspx (中央社記者汪淑芬台北12日電) 一輛阿羅哈客運昨天深夜在國道發生重大死傷車禍,6名死者疑未繫安全帶。今年初發 生遊覽車在國5翻車事件後,交通部擬推國道大客車強制繫安全帶,目前仍在進行法規 作業階段。 大客車座位雖都有設置安全帶,但依目前「汽車運輸業管理規則」,只規定大客車駕 駛旁的座位、前後車門及安全門後第一排座位,及最後一排正中間座位的旅客,需強 制繫上安全帶,違者可罰新台幣3000元到到6000元。 2月國5發生蝶戀花旅行社遊覽車翻車事件後,大客車是否強制繫安全帶再次引起討論 ,交通部陸續也召開檢討會議,與業界達成共識,決定修正「汽車運輸業管理規則」 ,強制大客車上國道或快速道路,4歲以上乘客須繫安全帶。 交通部也打算配合修改「道路交通管理處罰條例」,對未來大客車上國道或快速道路 ,增訂乘客未依規定繫安全帶,可罰3000元到6000元。 因「道路交通管理處罰條例修正草案」須送立法院審議通過,強制大客車繫安全帶, 初期也只能勸導。 「汽車運輸業管理規則修正草案」「道路交通管理處罰條例」目前都在交通部法規作 業中,卻又發生另一起國道重大車禍不幸事件。 目前小客車駕駛及前後座乘客,只要上路都強制繫上安全帶。這歸因於國父的孫女孫 穗芬2011年初車禍重傷不治,因為事故當時她坐在汽車後座未繫安全帶,促使當年修 正「道路交通管理處罰條例」,增列「小型車後座繫安全帶規定」,被稱為「孫穗芬 條款」。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.213.26
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1505201844.A.725.html
1F:→ hicker: 結論 政府修法有夠慢 09/12 15:37
2F:→ loewe214: 車輛如果翻滾,上層乘客會被壓扁吧! 09/12 15:42
3F:→ hicker: 這部分是車輛結構的問題.... 09/12 15:46
4F:→ dickkdickk: 修再多法,不去執行也沒用 09/12 16:38
5F:→ hicker: 樓上中肯 09/12 16:51
6F:→ geesegeese: 沒人質疑大客車的品質? 09/12 17:20
7F:→ geesegeese: 翻車人就飛出去的上層結構,果然是台廠最愛 09/12 17:21
8F:→ geesegeese: 監理站只是公路總局的小媳婦,沒有人重視 09/12 17:22
9F:推 ivar0304: 我每週都搭國道客運 基本上我前後左右會繫安全帶的, 09/12 18:24
10F:→ ivar0304: 大概只有4分之1 這在台灣很正常~ 09/12 18:25
11F:噓 z110663: 搞法律不如回歸實際車體結構改善,但實際上在政府體系是 09/12 18:52
12F:→ z110663: 腦殘文組當官居多 09/12 18:52
13F:推 komachi275: 這臺K380結構有啥咪問題? 09/12 19:27
14F:推 treasuredady: 連繫個安全帶都要立法強制才願意乖乖繫 09/12 19:52
15F:→ geesegeese: 超棒的大客車是MIT呢 09/12 20:01
16F:→ geesegeese: 好棒的驗車,你開去民間場驗過就知道 09/12 20:06
17F:→ geesegeese: 文組理組都一樣,這些人是被某些慣老闆害死 09/12 20:07
18F:→ geesegeese: 相不相信客運公司會繼續營業? 09/12 20:08
19F:→ hicker: 台灣的驗車制度 沒救了 09/12 20:24
20F:推 ultratimes: 政府不能修法,修法的是立法院,立法院=人民代表 09/12 21:42
21F:→ ultratimes: 修法後其實可以來大掃蕩,只要有心做就做得到 09/12 21:43
22F:→ ultratimes: 像新北和台中的改裝車掃蕩就是個典範 09/12 21:43
23F:→ ultratimes: 直接在地磅站攔車,當場開罰,並且觀看攝影機 09/12 21:44
24F:→ ultratimes: 包括在進地磅站之前,司機提醒才繫的直接視同無繫 09/12 21:44
25F:→ ultratimes: 還有,希望修法不要只對大客車上國道,而是任何道路 09/12 21:45
26F:→ ultratimes: 當然,有拉環的公車除外,可記得要寫入但書 09/12 21:45
27F:→ ultratimes: 沒拉環的車,不分國道平面,一律要繫 沒有站位 09/12 21:46
28F:→ hicker: 原來大濕的辭典裡 沒有"心有餘而力不足"這句話.... 09/12 21:48
29F:推 ultratimes: 國道20個地磅站,每天隨機抽檢就好了 09/12 22:21
30F:→ ultratimes: 我不信連這一點人力都沒有就是了 09/12 22:22
31F:→ hicker: 問題是一天在高速公路上跑的大客車有多少輛呀.... 09/12 22:43
32F:→ hicker: 原來是採用抽檢而不是全攔檢喔....但應該全攔檢才對 09/12 22:45
33F:→ hicker: 抽檢還是會讓人持有投機心態而避開攔檢 09/12 22:46
34F:→ hanna1101: 監理所沒有足夠人力能查核,消費者也懶得確實做,滿65 09/12 22:59
35F:→ hanna1101: 應發公文繳回駕照渡絕三寶 09/12 22:59
36F:推 cvspka02953: 除非死的是大官的人或是重要人士 不然都慢慢等吧 09/13 00:01
37F:推 aaronbest: 反對修法強制 自己的生命自己顧 如果不繫的代價就是賠 09/20 12:43
38F:→ aaronbest: 命 有人認為自己的命不重要不繫而出車禍而死 請自行負 09/20 12:43
39F:→ aaronbest: 責 謝謝 09/20 12:43







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