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http://news.tvbs.com.tw/local/750583 新竹有一名女子今天(27日)上午搭乘公車要到市區上班,不過因為公車行經路線是當地的 交通要道,竹科大門、清大、交大都在這條路上,當然非常塞,但這名女子竟然認為駕駛 開太慢,在車上破口大罵,還說駕駛「是在逛街嗎?」 一大早白衣女子坐公車卻怒氣沖沖,對著駕駛不斷高聲大罵、越罵越激烈,引發其他乘客 側目,似乎是覺得公車開太慢,竟然說駕駛是在逛街,好像給錢的就是大爺,自己兇人在 先,還指控駕駛態度不佳。 這台是從新竹下公館開往市區的5608公車,27日上午8點多即將抵達清華大學前發生這事 件。 目擊者:「其實司機的態度很好,司機也沒有罵他,這班車載的人很多,幾乎每站都停。 」 只是這班公車走的是光復路,新竹的交通要道,有科學園區大門、國中小以及清大、交大 ,上班時間車流量大塞啊!駕駛想快也不能快,還得顧及全車乘客安全。 當事司機:「乘客的安全要擺在第一啦,其他乘客就叫我不要想太多。」 客運公司為了疏運通勤族,這班車每隔10分鐘就有一班,上班族趕打卡,不能遲到怕被扣 錢,就找駕駛出氣,而且交通狀況難預測,早點出門免得塞車塞出一肚子氣。 ============================================================================== 現在這種付錢最大的人越來越多,還會惡人先告狀,這社會真的......... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.22.176
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1501223059.A.4E7.html
1F:推 visa9527: 你會被罵還在睡,公民已經覺醒 07/28 14:41
2F:推 alexsh: 我只會罵外面開車不長眼的,不會去罵載我的司機... 07/28 16:45
3F:推 kutkin: 不好說,講是講10分一班 07/28 17:16
4F:→ kutkin: 她會生氣應該是等車等太久了 07/28 17:16
5F:→ hinajian: 公民覺醒和奧客是兩回事 07/28 18:01
6F:推 taxlaw1991: 樓上不用太認真 07/28 18:11
7F:噓 fly721021: 不會提早出門嗎 要不搭小黃 撞到算妳的啊 07/28 19:35
8F:推 aaronbest: 但說真的這是雙北高雄以外公車族的痛苦 要支持大眾運 07/29 04:53
9F:→ aaronbest: 輸但卻那麼低效率 怎麼支持的下去? 07/29 04:53
10F:推 ultratimes: 台中公車也不錯啊 還有10公里免費 07/29 07:58
11F:推 newasus: 台中公車也開始爛了 07/29 09:20
12F:推 oaoa0123: 停站多也能扯 如果拓寬人行道 建公車專用道你又要說私家 07/29 11:47
13F:→ oaoa0123: 車有其剛性需求 政府真難為 07/29 11:47
14F:→ oaoa0123: 5608到市區算效率很好的公車了 藍1還要繞到動物園 07/29 11:48
15F:噓 andrew16: 純噓澳客不會提早搭車 明明上班尖峰10分就一班 07/29 18:54
16F:→ czw55: 提早出門對某些人好像很難,都非要到時間一拜才出門 07/29 20:08
17F:推 canandmap: 泰國人在上班的三個小時之前就已經起來準備了 07/29 20:16
三個小時有誇張到 ※ 編輯: czw55 (114.42.133.206), 07/29/2017 20:29:10
18F:→ canandmap: 雖然很誇張,但台灣人最應該好好效法與學習之! 07/29 20:33
19F:→ Lxr: 奧客就奧客,扯到覺青就過份了 07/30 02:35
20F:推 aaronbest: oaoa0123 我支持公車專用道啊 甚至是公車優先號誌 甚 07/30 17:13
21F:→ aaronbest: 至支持公車在市區以時速70以上在開 但人行道本來就不 07/30 17:13
22F:→ aaronbest: 應隨意拓寬 明明還有騎樓這個東西可以先處理 卻不處理 07/30 17:13
23F:→ aaronbest: 才是本末倒置。 07/30 17:13
24F:→ oaoa0123: 騎樓沒這麼神 許多地段騎樓是有一段沒一段的 就算你清空 07/30 19:04
25F:→ oaoa0123: 也不見得好走 07/30 19:04
26F:推 aaronbest: 整平啊 雙北就做的到 不信全台灣做不到 07/30 20:51
27F:→ aaronbest: 沒騎樓用人行道銜接 就是這麼簡單 07/30 20:52
28F:→ oaoa0123: 如果是有一段沒一段的你整平還是不好走,這是騎樓的性質 07/30 20:58
29F:→ oaoa0123: 好奇的事情是,依交通局數據復興南路在工程完成後旅行速 07/30 21:04
30F:→ oaoa0123: 率並沒有降低很多,那邊原本就是紅線也沒有縮減臨停空間 07/30 21:04
31F:→ oaoa0123: 的問題,卻還是要反對拓寬人行道 07/30 21:04
32F:推 aaronbest: 那邊砍了一堆停車格 跟我講沒影響 砍一個車道可以接 07/31 03:01
33F:→ aaronbest: 受 但連臨停空間都砍就太過分了 導致現在慢車道空間說 07/31 03:01
34F:→ aaronbest: 大不夠大 說小也不小 處在一個尷尬狀態 如果少拓寬一 07/31 03:02
35F:→ aaronbest: 米 空間就出來了 民怨也消失了 媒體也沒辦法嘴你市府 07/31 03:02
36F:→ aaronbest: 自行車道的好意 07/31 03:02







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