作者hunng5 (阿豪)
看板Bus
標題[問題] 明明桃園很多路線有增班空間的
時間Sun Jun 25 19:22:32 2017
小弟因為臺北下桃園上班
很常利用桃園公車
（不想在大熱天騎2.5h路程）
在中壢公車站，明明排隊都排到外面了
尤其週日晚上
（5035-5042-5043）幾乎都很多人
5043晚上中壢發
17:15 17:45 18:30 19:05 20:05 21:00
22:05（包含5041 5043繞駛觀音總站）
有外勞，有台灣
（因為觀音工業區外勞眾多）
其實以郊區來看班次已經很多了
不過看到每次在總站排隊人潮
不早一點排 至少要站到新坡，不
可能草漯才有位置坐
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1F：→ jrxcombine: 那有人開車嗎? 06/25 20:12
2F：推 rs7135: 桃園比起臺北有太多獨佔路線，然後就... 06/25 20:32
3F：→ countryair: 中壢往桃園海線幾乎都獨家路線，其實運能非常有限吧 06/25 20:34
4F：→ hunng5: 其實不會阿 都排到站外了 06/25 20:56
5F：→ hunng5: 就算離鋒時間也有不少人喔～ 06/25 20:56
6F：推 xiaowei: 的確還有增班空間 06/25 20:57
7F：推 sinohara: 桃客市區路線就已經先減過班次 06/25 21:12
8F：推 WeAntiTVBS: 因為幾乎都是家族經營 且佔了一半以上 06/25 22:30
9F：推 shun01: 如果126延駛觀音或草漯會不會好一點 06/25 22:42
10F：→ countryair: "運能有限" 這家公司能不能調出更多人來開車是個問號 06/26 00:32
11F：→ WeAntiTVBS: 讚嘆一下我們這個政府那偉大的一粒一修....... 06/26 00:53
12F：→ canandmap: 有人願意犧牲新鮮的肝來擔任司機就有可能 06/26 02:11
13F：推 kutkin: 桃客近年也不是沒新增國道客運 錢的問題而已 06/26 02:40
14F：→ kutkin: 就算擠爆你還是要乖乖付錢罰站 那他為什麼要增班 06/26 02:41
15F：推 kutkin: 反正獨佔路線，桃園這邊政策又是迴避迴很大 06/26 02:45
16F：推 visa9527: 一沒司機、二沒車輛，離峰閒置成本過高 06/26 09:29
17F：→ visa9527: 一粒一修後想請人難想加班也難，交集越來越少 06/26 09:31
18F：→ sinohara: 桃園車是夠 最近宇通海多一堆車閒置 人的問題 06/26 09:45
19F：→ rabupika: 公車使用率就是在這種惡性循環下愈來愈低的 06/26 12:00
20F：→ JI1: 505新生南路過松江路轉民生東路 06/26 14:48